opinie.auto.com.pl
Opinie o samochodach Ford Transit
Liczba ocen: 38
Ford Transit spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 15.00/15.50 | 9.09 |
| trasa | 14.00/14.00 | 8.00 |
| cykl mieszany | 14.50/14.50 | 8.56 |
OSTATNIE OCENY FORD TRANSIT
• Ford Transit tdci 2.0 125KM 2003r. 200 000km
Opinia o układzie napędowym:
po 200 tys. silnik wymagał remontu kapitalnego. bardzo drogie cześci. siadają wtryskiwacze których koszt za kpl. to ponad 4000 zł. nieszczelnosci głowicy » pełna opinia
• Ford Transit 2.5 TD 98KM 1992r. 176 862km
Opinia o układzie napędowym:
Jest OK
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód OK ale niema co oszczędzać na podróbkach w częściach klocki i tarcze oryginały. Spalanie dobre przy załadunku 1,2T 8L. Na trasie można spokojnie 7L. Pozdrawiam wszystkich co śmigają takimi Transitami. Mój miał rok 1992 ale model 95 » pełna opinia
• Ford Transit ft 190 2.5 TD 100KM 1997r. 500 000km
• Ford Transit 2.0 116KM 2002r. 268 000km
Opinia o układzie napędowym:
W sumie, ujdzie w tłoku!
Opinia o komforcie:
...esch!
Opinia o nadwoziu:
Z żółtego zmieniła się w "rudy" :-( !!!
Opinia o układzie jezdnym:
Może być! » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY FORD TRANSIT
| Tak | 57.89% | głosów 22 |
| Raczej tak | 28.95% | głosów 11 |
| Trudno powiedzieć | 2.63% | głosów 1 |
| Raczej nie | 7.89% | głosów 3 |
| Nie | 2.63% | głosów 1 |
|
Prowadzenie auta
|
 |
8.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.2
|
|
Hamulce
|
|
7.9
|
|
Parkowanie
|
|
8.0
|
|
Elastyczność
|
|
7.6
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.9
|
|
Silnik
|
|
8.1
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.9
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
6.9
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.1
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.4
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.2
|
|
Fotele przednie
|
|
7.9
|
|
Fotele tylne
|
|
5.7
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.9
|
|
Wyciszenie
|
|
5.9
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.2
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.4
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.3
|
|
Bagażnik
|
|
8.6
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.1
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.4
|
|
Karoseria
|
|
5.7
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
6.7
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.1
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.9
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.9
|
|
Elektryka
|
|
6.5
|
|
Elektronika
|
|
5.9
|
|
Niezawodność
|
|
6.2
|
|
Koszty napraw
|
|
5.4
|
| Niezawodność | 10 |
| Komfort jazdy | 10 |
| Napęd | 3 |
| Inne | 2 |
| Nic | 2 |
| Spalanie | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Nadwozie | 10 |
| Nic | 5 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 4 |
| Napęd | 3 |
| Spalanie | 2 |
| Komfort jazdy | 1 |
| Widoczność | 1 |
| Inne | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Ford Transit brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Volkswagen Transporter.
Ford
Transit
Volkswagen
Transporter
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Renault Master
• Zobacz porównanie z Fiat Ducato
• Zobacz porównanie z Mercedes Sprinter
• Zobacz porównanie z Volkswagen LT
Opinia użytkownika o Fordzie Transit
użytkownik: Damian
liczba głosów: 3
Ford Transit bus 9 osobowy krótki, niski 2500 diesel, 2,5 D 75KM 1999r. bus
Ocena ogólna
autko godne uwagi małe nakłady związane z eksplatacją
Układ napędowy
UWAGA ten model transita nie lubi zamienników chodzi mi o silnik trzeba kupować orginalne częśći oceniłem transita wysoko jeżeli chodzi o przyśpieszenie i moment obrotowy. Ponieważ zmieniłem kolektol wydechowy wstawiłem turbo ze starszego silnika i interkuler od audi 2,5tdi do tego zaślepiłem recylkulacje spalin i wstawiłem starszą pompe wtryskową od transita z 1993r auto rakieta chce zaznaczyć też że mam szybki most 3000obr/min i jade 115km/h nie próbowałem maksymalnej prędkośći tego auta po przeróbkach o dziwo zjada mniej paliwa przy 110km/h 7,7l z 9osobani na trasie a w mieśćie 9l w cyklu mieszanym różnie ok 8l te przeróbki kosztowały mnie 1tyś zł ale zwróciły się jeżdze transitem już 3rok i nic nie włożyłem w niego trzeba pilnować olejów i płynów auto nie do zdarcia. Od drugiego biegu w zwyż nie boje się sprintera 2,9tdi objade go bez problemów polecam transita właśnie po takich przeróbkach
Widoczność
Super lusterka widać wszystko. Miałem kiedyś starszego transita z 1993r miał lusterka starego typu to była tragedia i porażka tego kto wymyślił takie lusterka
Komfort
transit ma pare minusów jeden z nich to słabe wyciszenie silnika, ale coś za coś jest głośny ale tani w eksplatacji praktycznie bez awaryjny. Najlepsze było jak sąsiad kupił ravke 4x4 stan super praktycznie igła parkuje w garażu. Przyszła zima i sąsiad zaczoł pchać z góry toyote żeby odpaliła. Mój transit stoi na dworzu jeden obrót rozrusznikiem i odpala w mrozach bez problemu długo nie czekałem bo następny sąsiad pchał szarana ale było zdziwienie jak odpaliłem za pierwszym razem i pojechałem. Uwaga mam rozrusznik na przekładni nowszego typu. W zime jeżdze na ON latem leje co się da czyste bio paliwo, olej z rzepakowy z markietu, i olej opałowy i nic więcej nie pali. Naprawde wdzięczne autko i to jest jego wielki plus
Nadwozie
To jest następny minus transita karoseria ale jak dba się konserwacje podwozia założenie czterech chlapaczy i plastikowych nadkoli to nie ma zbytnio problemu. Po zastanowieniu się popatrzcie na dukato, kraftera, LT, czy sprintera nowe auta a zgnite, korozje widać wszędzie najlepiej pod plastikami a mój 12letni transit wygląda dużo lepiej sprowadziłem go z holandi miał zajechany silnik dlatego zdecydowałem się na takie przeróbki z silnikiem.
Układ jezdny
Autko super,jeżeli ustawimy geometrie auta w wyspecjalizowanym warsztacie nawet przy przeglądzie technicznym to mamy z głowy problem na pare dobrych lat. Można puścić kierownice na prostej drodze i auto jedzie prosto nie zbacza z toru jazdy. Żaden fiat, citroen czy sprinter nie prowadzi się tak jak ten model transita,a wierzcie mi jeżdziłem innymi markami niż transit jako kurier nic nie pobije transita pod względem komfortu jazdy w tym aucie po prostu człowiek nie męczy się. Koszty drążków i innych częśći układu zawieszenia jest śmiesznie tania polecammmmmmmmmmmm
Naprawy
oprócz łożyska na wale pędnym,karoseri która lubi korozje jest wszystko OK
Wentylacja i ogrzewanie
Mam audi a6 ale transit ma wszystkich pod sobą po przejechaniu kilometra grzeje jak na pustyni. audi musze przejechać najmniej 6km żeby grzał tak jak transit. Naprawde polecam autko super.Ma jeszcze jeden minus trzeba co 2lata wynienić łożysko na wale pędnym koszt 100zł z robocizną
Elektryka/elektronika
Dlaczego dałem takie wysokie noty dla elektroniki bo ten model transita nie ma elektroniki, ani elektryki dwa kable na krzyż i to wszystko żadnych komputerów i żadnych wydatków związanych z tym dla ciekawskich i żądnych przeróbek podaje swój numer tel.668 938 433
Pełna opinia o Ford Transit bus 9 osobowy krótki, niski 2500 diesel, 2,5 D 75KM 1999r. bus »
użytkownik: Sławomir
liczba głosów: 2
Ford Transit 2400 140KM 2009r. bus
Ocena ogólna
W firmie mamy cztery Transity, jeden z silnikiem 115km i to jest porażka, Jak ładujesz dużo to tylko 140konny. Nie licząc tych nieszczęsnych hamulców to auto rewelacyjne. Mogę polecić ten samochód z czystym sumieniem.
Układ napędowy
Tu nie widzę problemu, nawet przeładowany bez problemu auto daje radę. Szósty bieg na trasie spisuje się super, dzięki temu bardzo ekonomiczny.
Widoczność
Z widocznością jest ok. W zimie polecam podgrzewane lusterka i przednią szybę, opcja rewelacyjnie spisuje się przy gęsto padającym śniegu, bądź rano jak wszystko jest zamarznięte.
Komfort
Samochód pod względem zawieszenia bez zarzutu, pod dużym ciężarem czuć obciążenie ale do wytrzymania.
Nadwozie
Miejsce dla kierowcy dobrze zagospodarowane, wszystko pod ręką, dużo schowków bardzo przydatnych.
Układ jezdny
Prowadzenie tego samochodu to bajka, rewelacyjnie trzyma się drogi, dobre wspomaganie. Po 50000 słychać jakieś stuki w układzie kierowniczym, lecz na serwisie stwierdzili, że tak ma być.
Hamulce to inna bajka, gdy samochód jest nie przeładowany to jest ok lecz jak ma na sobie 2-3tony to koszmar, w ogóle nie chce hamować, trzeba bardzo uważać i trzymać konkretny odstęp.
Naprawy
Ford w którym serwisuje samochody ma dwa rodzaje części, jak się nie upomni o te tańsze to ładują drogie, przebiegi na częściach podobne więc nie widzę powodu przepłacać.
Wentylacja i ogrzewanie
Zimą ogrzewanie daje radę, po kilku minutach gorąco jak w piekle, latem bez klimy w korku ciężko, z nawiewów wieje gorące powietrze.
Elektryka/elektronika
Bez zastrzeżeń, jak na razie bez awarii.
Ford Transit - ogłoszenia
Ford - forum użytkowników
Ford Transit - średnie ceny
Ford - tapety na pulpit
Ford - konfigurator felg
Ford - tanie opony
używane auto części
Ford - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Ford Aerostar, Ford C-Max, Ford Capri, Ford Contour, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Econoline, Ford Escape, Ford Escort, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-350, Ford F150, Ford Festiva, Ford Fiesta, Ford Fiesta Focus, Ford Focus, Ford Focus C-Max, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Galaxie, Ford Galaxy, Ford Granada, Ford Ka, Ford Kuga, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sedan, Ford Sierra, Ford Taunus, Ford Taurus, Ford Tempo, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Transit, Ford Windstar
