Honda byÅ‚a (bo już jÄ… sprzedaÅ‚em) moim ukochanym samochodem. Sylwetka, osiÄ…gi, bezawaryjność - tego porównywalne klasÄ… i rocznikiem pojazdy mogÄ… pozazdroÅ›cić. Na wspomnienie Civica do tej pory krÄ™ci mi siÄ™ Å‚ezka w oku. NajwiÄ™kszy mankament to to, że już ich nie produkujÄ…. Jak kaÅ...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik jak na swoją pojemność (1,4cm 90KM) ma przyzwoite osiągi. Po przejechaniu 70tys km na LPG nie zauważyłem spadku mocy ani przyspieszenia. Jedno co mąciło moje uwielbienie to zużycie oleju przez cały czas użytkowania (10w40 Mobil - ok.1L/3tys.km). Możliwe, że miała zapieczone pier...
Opinia o komforcie:
Przedni rząd bez zastrzeżeń choć siedzenia mogłyby być trochę trwalsze i twardsze. Regulacja oparcia skokowa ale do przyjęcia. Drugi rząd do przewozu... powietrza. Gimnastyka aby zając miejsce z tyłu (fotel pasażera odjeżdża przy zwolnieniu blokady - kierowca tylko pochyla oparcie). D...
Opinia o nadwoziu:
Wszystko na miejscu. Przyzwyczaiłem się do regulacji wysokości świateł :). Włącznik mijania - drogowe w pokrętłach manetek - rewelacja. Pasy bezpieczeństwa trochę daleko bo słupek bryły 3D cofnięty do tyłu. Silnik dość upchnięty w komorze co utrudnia nieco dostęp np do żarówek r...
Opinia o układzie jezdnym:
Civic trzyma się drogi jak przyklejony. Nie widzę powodu aby jeszcze obniżać zawieszenie. Na zakrętach można jeszcze dodać gazu :p. W mojej Hondzie z powodu wieku do wymiany nadawały się tylne "cukierki" ale nie zauważyłem jakiegoś niepożądanego zachowania na drodze.

Wad prawie żadnych (poza widocznością do tyłu) zalet całe mnóstwo
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia biegów dobrze spasowana ale problemy od czasu do czasu pojawiają się z biegiem wstecznym (wchodzi za drugim razem). Silnik ewidentnie lubi wysokie obroty, od trzech tysięcy obrotów zaczyna łapać drugi oddech a powyżej pięciu tysięcy dostaje niezłego kopa i tak aż do siedmiu tysi...
Opinia o komforcie:
Po 4 godzinach podróży zaczyna boleć tyłek Resorowanie wzorowe jak na taki samochód spokojnie w 5 osób można podróżować w ciszy o ile nie przekracza się 130 km/h
Opinia o nadwoziu:
Nawet wysokie osoby nie powinny narzekać na brak miejsca . Ergonomia bez zarzutu wszystko na swoim miejscu. Bagażnik wystarczający powyżej 400L, przy czym można złożyć asymetryczne tylne siedzenia lub tez w 10 min. wymontować je całkowicie. Jakość materiałów tez niewiele ma do życzeni...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód może nie prowadzi się tak dobrze jak bmw ale zastrzeżeń co do niego mieć nie można. Uwaga kłopoty z parkowaniem , słaba widoczność do tyłu , pomóc może czujnik cofania

Autko jest super. Oprócz jednej awarii silniczka krokowego i wymian typu olej, filtry, płyny itp. nic się nie dzieje. Jakaś pierdółka zabrudziła się w silniczku krokowym (naprawa 20 zł). Awaria w sumie była bardzo upierdliwa bo samochód szalał z obrotami (od 1000 do 2500) na wolnych obro...
Opinia o układzie napędowym:
Porsche to może nie jest ale radzi sobie i w mieście i na trasie :) Samochód kocha wprost wysokie obroty :) Honda to Honda
Opinia o komforcie:
Jazda w 4 osoby + bagaż męczy ale w sumie nic dziwnego bo chyba każde auto tak ma. Fotele wygodne. Może trochę głośny ale ja lubię słyszeć jak silnik mruczy na wysokich obrotach. Na wolnych obrotach nie słychać w ogóle silnika.
Opinia o nadwoziu:
Z przodu jak to z przodu. Zaskoczony byłem ilością miejsca z tyłu. Pozytywnie oczywiście. Bagażnik nic specjalnego ale po złożeniu tylnej kanapy można bez problemu przewieźć stół. Karoseria w ocynku więc pomimo 11 lat nic nie kwitnie :)
Opinia o układzie jezdnym:
Małe sprytne autko.

Auto daje bardzo dużo przyjemności z jazdy. Ma ładne, smukłe nadwozie i silnik z zacięciem sportowym, pozwalający na dynamiczną jazdę w górnym zakresie prędkości obrotowej. Spory bagażnik i składane siedzenia. Niska awaryjność i niewygórowana cena z racji wieku (i przebiegu). Mniej k...
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność silników hondy z uwagi na przypadający wysoko maksymalny moment obrotowy wypada dość kiepsko, ale które auta teraz nie odetną przy 7 tys. obr/min??? Awaryjność silnika prawie zerowa.
Opinia o komforcie:
Siedzenia nie trzymają dobrze podczas jazdy na zakrętach, ale nie niszczą się łatwo. Dość sztywne zawieszenie, niewielkie przechyły przy braniu zakrętów.
Opinia o nadwoziu:
Właściwie pod tym względem bez zarzutu.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto dość pokaźnych rozmiarów, więc komfort parkowania bez czujników jest średni, na szczęście widoczność dosyć dobra.

Oprócz korozji blacharki nadkoli bez zarzutu.
Opinia o układzie napędowym:
Dynamiczny, ekonomiczny silnik.Bardzo dobrze reaguje na wyższych obrotach.Pozwala dobrze czuć się na drodze i osiągać zupełnie przyzwoitą prędkość.
Opinia o komforcie:
Samochód twardo resorowany, co pozwala czuć się pewniej na zakrętach.Fotele dobrze wyprofilowane, wygodne, dostatecznie dużo miejsca.Wyciszenie przyzwoite, przy jeździe z prędkością ponad 120km/h znaczny szum ale wszystko w granicach pozwalających cieszyć się jazdą.
Opinia o nadwoziu:
Wnętrze wygodne i dość obszerne jak na tę klasę samochodów.Nadwozie o ładnej sylwetce,starzeje się z godnością:)Wykończenie przyzwoite, mała ilość schowków. Blacharka bez zarzutu za wyjątkiem okolic tylnych nadkoli,które atakuje korozja.
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo dobrze trzyma się drogi,świetnie zachowuje się w zakrętach.Dobra widoczność przy parkowaniu, dobry promień skrętu.