Kia Ceed 1600 16DOHC 122KM 2007r. hatchback

Ocena ogólna
Trzeba uważać na powłokę lakieru, jest stosunkowo mięki i czuły na zadrapania.

Układ napędowy
Nareszcie na dobrych autostradach czuję się komfortowo w stosunku do innych dobrych marek, jest z czego szybko przyśpieszyć, szczególnie przy prędkościach powyżej 100 km/h

Widoczność
Przednie słupki skutecznie ograniczają widoczność na boki, szczególnie jadąc w zakręcie, trzeba się przyzwyczaić.

Komfort
Na nierównościach krótkich i przy większych prędkościach słyszalne stukania ale bez dobijania, "twarda piłka". Przdni fotel kierowcy ma dosyć niefortunnie usytuowane szycie tapicerki i uwiera mnie w lewą nogę, jeżdżę codziennie wię jest to dosyć uciążliwe, zgłaszam to jako usterkę.

Nadwozie
Wszechobecne plastiki trochę szeleszczą ale w granicach dopuszczalnych, przynajmniej na razie

Układ jezdny
Zawieszenie dosyć sztywne ale można to zaakceotować. Super wspomaganie autko jest posłuszne w każdej sytuacji

Naprawy
Zbliżam się do pierwszego przeglądu i na razie jest ok.

Wentylacja i ogrzewanie
Dosy długo trwa nagrzewanie wnętrza, należy rozpoczynać na maximum, puźniej trzeba zmniejszać do nastaw minimalnych, szczególnie na dłuższych trasach.

Elektryka/elektronika
Na razie bez zarzutu.

Pełna opinia o Kia Ceed 1600 16DOHC 122KM 2007r. hatchback »

Kia Ceed Comfort Plus 1400 dohc 16V 109KM 2006r. hatchback

Ocena ogólna
Auto bardzo dobre za dobrą kasę.

Układ napędowy
Od razu piszę żeby nie było wątpliwości to nie crdi, tdi itp. to wysokoobrotowa szesnastka benzynowa ze zmiennymi fazami rozrządu.Do 3tyś.obrotów pracuje 8 zaworów potem wszystkie- moim zdaniem wilk w owczej skórze.Cee\'d z tym silnikiem potrzebuje obrotów, ale potrafi także zachowywać się na drodze "przepisowo". silnik plus skrzynia to idealny duet w tym aucie.V bieg to typowy nadbieg do spokojnej jazdy i oszczędnościach w paliwie, ale bieg III i IV szczególnie w zakresie 4,5 a 5,5 tyś obrotów to już jazda na całego.Przyspieszenie do setki zajęło mi 1,5 sekundy mniej niż dane techniczne podają.Uwielbiam zmieniać biegi i co do elastyczności to tylko tyle - napewno nie jest to diesel, ale dużo potrafi i co najważniejsze lepiej zejść do IV biegu manewr wyprzedzania skrócimy o ponad połowę.

Widoczność
Uwaga tylko jedna za szerokie przednie słupki pojawia się martwe pole.

Komfort
Miejsca dużo, nie widzę rónież żadnej różnicy ani w zachowaniu auta z / bez obciążenia , ani w komforcie podróżowania. Pasażerowie , którzy mieli okazję jechać tym autem / również osoby tęgie i dwumetrowcy/ nie narzekali na komfort podróży. W aucie cicho, powyżej 4 tyś słychać silnik, ale nie natarczywie.

Nadwozie
Same plusy

Układ jezdny
Autkiem jeździ mi się świetnie.Lekkie przechyły na zakrętach, ale tylko gdy szybko w nie wchodzę, zawieszenie dostrojone bardziej na dynamiczną jazdę, bardziej twarde niż miękkie, nawierzchni Kia trzyma się super, niestety tylne zawieszenie słychać je na nierównościach, ale z drugiej strony nie ma tendencji dobijania. Co do układu wspomagania- wyczuwalne, precyzyjne, zależne od prędkości.

Wentylacja i ogrzewanie
KLima - supcio , podczas zimy to nią nawet ogrzewam

Pełna opinia o Kia Ceed Comfort Plus 1400 dohc 16V 109KM 2006r. hatchback »