Opinie o samochodach Kia Shuma
Liczba ocen: 31
Kia Shuma spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 9.16/11.01 | -.-- |
| trasa | 6.83/7.98 | -.-- |
| cykl mieszany | 8.11/9.43 | -.-- |
OSTATNIE OCENY KIA SHUMA
• Kia Shuma LS 1.5 75KM 1999r. 110 000km
Opinia o układzie napędowym:
troche za malo koni szczegolnie po zalozeniu gazu i wlaczeniu klimy
Opinia o nadwoziu:
zakonserwowany dodatkowo po zakupie i zero rdzy przez 6 lat
Opinia o układzie jezdnym:
swietnie trzymal sie drogi » pełna opinia
• Kia Shuma FB LS 1.6 16V 102KM 2003r. 90 000km
Opinia o układzie napędowym:
Silnik i skrzynia biegów w bardzo dobrym stanie, więc oceniam na 10
Opinia o komforcie:
Na tylnej kanapie brak dodatkowego pasa dla osoby siedzącej w środku, a to zmniejsza jej bezpieczeństwo. Poza tym wyciszenie Shumki mogłoby być lepsze.
Opinia o nadwoziu:
Zero rdzy, bagażnik dość pojemny, bo 450 l., materiały wykończeniowe w bardzo dobrym stanie. » pełna opinia
• Kia Shuma ls 1.5 88KM 2000r. 220 000km
Opinia o układzie napędowym:
Dzięki niskiej mocy nie możemy wymagać, aby pojazd był demonem prędkości i o ile na 5 biegu spokojnie możemy sobie jechać ok. 50, tak o sensownym przyspieszeniu możemy pomyśleć dopiero na 2 ;) Silnik jest dużym plusem... ponad 220 000 km na oleju syntetycznym na LPG (od nowości) przy &...
Opinia o komforcie:
Jeżeli nie przesadzimy z ładunkiem to jedyną bardziej odczuwalną zmianą w jeździe będzie gorsze przyspieszenie i brak możliwości wymuszenia nadsterowności ręcznym :) Ogólnie po 220 000 amorki są na ponad 70% (Kayaba). Plus za zawieszenie w którym przeważnie nic nie hałasuje (a jeżel...
Opinia o nadwoziu:
Miejsca z przodu jest dużo... Z tyłu nawet przy maksymalnie odsuniętych fotelach osoby o wzroście do 175 będą miały wystarczająco dużo miejsca, ale powyżej już nie. Biorąc pod uwagę okres projektowania samochodu ergonomia jest ok i już, gdyby nie obsługa tylnej wycieraczki ocena była...
Opinia o układzie jezdnym:
Przyjmując, że producent wkładając pod maskę silnik o stosunkowo niskiej mocy (ten silnik w zależności od wersji w innych modelach legitymował się mocą od 75 do 143 KM) nie zamierzał tworzyć demona prędkości, dlatego układ kierowniczy jest wystarczająco precyzyjny jak na tą moc, a j... » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY KIA SHUMA
| Tak | 61.29% | głosów 19 |
| Raczej tak | 32.26% | głosów 10 |
| Trudno powiedzieć | 3.23% | głosów 1 |
| Raczej nie | 3.23% | głosów 1 |
| Nie | 0.00% | głosów 0 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.0
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.0
|
|
Hamulce
|
|
6.4
|
|
Parkowanie
|
|
7.3
|
|
Elastyczność
|
|
7.5
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.3
|
|
Silnik
|
|
8.3
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.1
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.1
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.3
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.6
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
6.8
|
|
Fotele przednie
|
|
7.6
|
|
Fotele tylne
|
|
7.9
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.4
|
|
Wyciszenie
|
|
5.5
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.8
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.9
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.1
|
|
Bagażnik
|
|
9.2
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
5.5
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
6.6
|
|
Karoseria
|
|
6.7
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.3
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
6.9
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.0
|
|
Elektryka
|
|
5.9
|
|
Elektronika
|
|
5.8
|
|
Niezawodność
|
|
5.5
|
|
Koszty napraw
|
|
4.6
|
| Niezawodność | 9 |
| Nadwozie | 5 |
| Napęd | 4 |
| Komfort jazdy | 3 |
| Wnętrze | 3 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Spalanie | 4 |
| Inne | 4 |
| Wnętrze | 3 |
| Nadwozie | 3 |
| Układ jezdny | 3 |
| Nic | 3 |
| Widoczność | 2 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 2 |
| Napęd | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Kia Shuma brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Kia Spectra.
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Daewoo Nexia
• Zobacz porównanie z Opel Vectra
• Zobacz porównanie z Skoda Octavia
• Zobacz porównanie z Nissan Qashqai
Opinia użytkownika o Kii Shuma
użytkownik: she_evil
liczba głosów: 2
Kia Shuma LS 1500 DOHC 16V 88KM 1998r. hatchback
Ocena ogólna
wkurza mnie ze względu na wiele czynników (koszta, jakaś niepweność, że wszystko ok itp.) ale mimo wszystko zakochałam się w tym aucie, mam do niego sentyment, póki co nie planuje się go pozbyć.
Układ napędowy
Do niedawna miałam problemy z instalacją LPG (przy "przyduszeniu" występowały wystrzały)filtr stożkowy, nowe kable i świece rozwiązały problem. Skrzynia biegów dupna (redukcja z 2 na 1 staje się czasem dużym problemem), jakoś to luźno chodzi, przy wrzucaniu na 5-tkę maca się kolano pasażera z przodu :). Silnik powyżej 3,5tys obr. pracuje głośno, brak u mnie wyciszenia komory silnika. Przyspieszenie takie se, dopiero po "przeciągnięciu" dostaje "kopa". Na autostradzie przy 130km/h silnik zagłusza głośno grającą muzykę.
Widoczność
Elektrycznie regulowane lusterka jak dla mnie zdają egzamin z oceną bdb. możliwość całkowitego ich złożenia. Z przodu, patrząc na wyjeździe w prawo wadzi nieco dość gruby słupek.
Komfort
Powtórzę się jeśli napiszę, że trzeszczące plastiki to jakaś tragedia mankament ten został nadrobiony dzięki siedzeniom i ilości miejsca zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Na nierównościach trzeba się pilnować, niskie i miękkie zawieszenie staje się trochę kłopotliwe, do tej pory nie miałam konieczności wymiany czegokolwiek w tej sekcji. Z kompletem pasażerów jest nadal dość komfortowo, ma sie jednak wrażenie, że auto ma zbyt słaby silnik aby to udźwignąć. Wyciszyć trzeba samemu, mnie się to wewnątrz kabiny udało, jest dużo lepiej.
Nadwozie
Przestrzeni pod dostatkiem, ergonomia całkiem jak dla mnie przyjazna, wkurza jedynie przycisk dot tylnej wycieraczki i dziwnie usytuowana lampka oświetlenia na środku poddasza (czytanie mapy w nocy przy tej lampce jest niewykonalne). Bagażnik jest w stanie pomieścić wiele i jeszcze więcej. Jakośc materiałów - TRAGEDIA. U mnie karoseria ok, na razie nic nie rdzewieje mankamentem jest cienka blacha - lekkie puknięcie choćby wózkiem z hipermarketu zostawia wgniecenia, gradobicie równie niebezpieczne, jest u mnie jakaś folia zabezpieczająca chyba przed kamieniami?
Układ jezdny
Prowadzi się świetnie, miękko, delikatnie (czasem nieco przeszkadza w wyboistej Łodzi), wspomaganie działa super. Kierownica regulowana góra-dół, przeszkadza położenie przycisku tylniej wycieraczki i jej spryskiwacza. Z hamulcami tragedia, auto dość ciężkie, z 4-ema osobami na pokładzie dłuuuga droga hamowania, trzeba pilnować dystansu, mocno naciskać pedał hamulca. Parkowanie tyłem średnio, bardzo mała widoczność, mnie ratuje czujnik parkowania :).
Naprawy
Mój egz. okzał się dośc trafny, ciągle coś się dzieje, mało kto potrafi naprawić bez fuszerki i bez naciągania, mało kto się zna, przy diagnostyce komputerowej duże problemy (w kilku zakładach mi odmówiono twierdząc, że nie mają odpowiedniego sprzętu). Koszty napraw ogromne, na części trzeba czekać, szukać i sprawdzić 10 razy czy na pewno pasują. Serwis KIA ŁÓdź - TRAGEDIA!
Wentylacja i ogrzewanie
ogrzewanie super, w zimę działa naprawdę szybko. Mankamentem jest brak klimatyzacji w mojej Shumie - chwila na słońcu i idzie się ugotować. Śmieci wylatujące z nawiewów, których nie da się (dziwne?) zamknąć.
Elektryka/elektronika
W mojej Shumie na dwa fronty, wkurzające są przepalające się żarówki podświetlające przyciski, cholernie ciężkie do wymiany, zapalniczka notorycznie się psuje, elektryczne szyby, lusterka, światła jak narazie (odpukać) ok.
Pełna opinia o Kia Shuma LS 1500 DOHC 16V 88KM 1998r. hatchback »
Kia Shuma - ogłoszenia
Kia - forum użytkowników
Kia Shuma - średnie ceny
Kia - tapety na pulpit
Kia - konfigurator felg
Kia - tanie opony
używane auto części
Kia - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Kia Asia Rocsta, Kia Carens, Kia Carnival, Kia Ceed, Kia Cerato, Kia Ceres, Kia Clarus, Kia Inny, Kia Joice, Kia Magentis, Kia Opirus, Kia Optima, Kia Picanto, Kia Pride, Kia Pro-ceed, Kia Retona, Kia Rio, Kia Sedona, Kia Sephia, Kia Shuma, Kia Sorento, Kia Soul, Kia Spectra, Kia Sportage







