Opinie o samochodach Lancia Zeta
Liczba ocen: 7
Lancia Zeta spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 11.50/17.00 | 9.90 |
| trasa | 9.40/10.00 | 7.58 |
| cykl mieszany | 10.50/15.00 | 8.64 |
OSTATNIE OCENY LANCIA ZETA
• Lancia Zeta 2.1 109KM 1997r. 270 000km
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia i silnik mają rodowód francuski.Zatem skrzynia nie jest zbyt precyzyjna i troszkę jakby nie pasowała do silnika.Przy moim przebiegu zaczyna lekko haczyć,szczególnie bieg I i II.
Opinia o komforcie:
Komfort jazdy jest znakomity ,materjały świetnej jakości.Spasowanie plastików też bez uwag.Sharan,Galaxy i Alhambra mogą się tylko zazdrościć wzornictwa wewnątrz kabiny.Diesla trochę słychać ,ale jechałem też Sharanem i w nim bardziej słychać i czuć mówię tu o wibracjach jaki si...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód który mimo swoich gabarytów parkuje się tak prosto jak Fiata Pandę.Dużo gorzej jest zaparkować sedana lub kombi. Auto nie lubi kolein lepiej na naszych drogach przejść na rozmiar 195/65. » pełna opinia
• Lancia Zeta 2.1 109KM 1997r. 275 000km
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia w moim samochodzie trochę haczy,szczególnie drugi bieg no i na mrozie ciężko włożyć dwójkę ale to może być nie najlepsza eksploatacja poprzednich właścicieli pojazdu. Wymiana oleju troszkę pomogła.Ten samochód nie jest mistrzem sprintu np.spod świateł,ale dzięki dużej el...
Opinia o komforcie:
Wyciszenie jest super jak na diesla,VW niech się uczy od Włochów. W mojej Zecie mam skórę Alcantare siwietny materiał i łatwy w utrzymaniu czystości.
Opinia o nadwoziu:
Mogło być troszkę więcej uchwytów na kubki,w moim nie ma stolików za przednimi siedzeniami a szkoda bo dzieciakom by się przydały.Przy 7-miu fotelach bagażnik jest niewieli ok.180l.,ale coś za coś.
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie jest niezłe jak na lata 90-te i nie drogie w serwisowaniu. Wachacze regeneruje a końcówki kupuję tylko uznanych firm. » pełna opinia
• Lancia Zeta turbo 2.0 147KM 1995r. 323 000km
Opinia o układzie napędowym:
Po paru modyfikacjach można zwiekszyc moc przez podniesienie doładowania , wydech przelotowy , wałek rozrzadu sportowy , tłoki od wolnossacego i jest dobrze
Opinia o komforcie:
Wnetrze bogato wyposazone nic nie zgrzyta
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo dobrze trzyma sie na zakretach opony 225/45 R 17 sa ok obniżony » pełna opinia
• Lancia Zeta 2.0 2.0 JTD 109KM 2001r. 185 000km
Opinia o komforcie:
wyciszenie - do 120 względnie cicho, powyżej 120 dosyć głośno;przy pełnym obciążeniu zbyt mała moc silnika
Opinia o nadwoziu:
z przodu dużo miejsca, 2 rząd względnie wygodnie, 3 rząd ciasno -mało miejsca na nogi; bagażnika zasadniczo brak (przy 3 rzędach do tzw "bagażnika" mieszczą się w pionie 2 walizki + praktycznie brak możliwości pochylenia siedzeń 3 rzędu)
Opinia o układzie jezdnym:
duuuży promień skrętu, abs często wyskakiwał błąd i abs nie było » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY LANCIA ZETA
| Tak | 57.14% | głosów 4 |
| Raczej tak | 28.57% | głosów 2 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | głosów 0 |
| Raczej nie | 0.00% | głosów 0 |
| Nie | 14.29% | głosów 1 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.6
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.6
|
|
Hamulce
|
|
8.4
|
|
Parkowanie
|
|
8.1
|
|
Elastyczność
|
|
8.0
|
|
Skrzynia biegów
|
|
6.6
|
|
Silnik
|
|
6.7
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.6
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
6.4
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
6.3
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.6
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.7
|
|
Fotele przednie
|
|
9.1
|
|
Fotele tylne
|
|
8.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.1
|
|
Wyciszenie
|
|
7.9
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.1
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.7
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.4
|
|
Bagażnik
|
|
5.9
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.6
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
9.0
|
|
Karoseria
|
|
8.7
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.9
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.6
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.7
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.7
|
|
Elektryka
|
|
5.0
|
|
Elektronika
|
|
5.3
|
|
Niezawodność
|
|
5.1
|
|
Koszty napraw
|
|
4.4
|
| Komfort jazdy | 2 |
| Nadwozie | 1 |
| Awaryjność | 1 |
| Nic | 1 |
| Spalanie | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Lancia Zeta brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Volkswagen Sharan.
Opinia użytkownika o Lancii Zeta
użytkownik:
liczba głosów: 2
Lancia Zeta 2100 109KM 1997r. van
Ocena ogólna
Polecam rodzinom typu 2+2 i więcej i osobom które prowadzą działalność gospodarczą.Może Lancia nie jest znana ale da państwu sporo radości z jazdy jeśli oczywiście nie jest zaniedbana lub zniszczona.Godne uwagi są tez benzyniaki ,ale trzeba do nich montować gaz,bo zrujnują kieszeń.No i polecam następce czyli Lancie Phedre.
Układ napędowy
Skrzynia i silnik mają rodowód francuski.Zatem skrzynia nie jest zbyt precyzyjna i troszkę jakby nie pasowała do silnika.Przy moim przebiegu zaczyna lekko haczyć,szczególnie bieg I i II.
Komfort
Komfort jazdy jest znakomity ,materjały świetnej jakości.Spasowanie plastików też bez uwag.Sharan,Galaxy i Alhambra mogą się tylko zazdrościć wzornictwa wewnątrz kabiny.Diesla trochę słychać ,ale jechałem też Sharanem i w nim bardziej słychać i czuć mówię tu o wibracjach jaki silnik pracuje.
Układ jezdny
Samochód który mimo swoich gabarytów parkuje się tak prosto jak Fiata Pandę.Dużo gorzej jest zaparkować sedana lub kombi. Auto nie lubi kolein lepiej na naszych drogach przejść na rozmiar 195/65.
Naprawy
Części około silnikowe i około skrzyniowe najlepiej kupować orginalne.Wachacze można regenerować.Końcówki drążków kupować od najlepszych producentów.
Wentylacja i ogrzewanie
Spora kubatura wewnątrz pojazdu nie pozwala na błyskawiczne jej schłodzenie lub jej ogrzanie.
Elektryka/elektronika
Drobne ale nie za częste awarje elektryki.Chodzi głównie o podświetlanie klimatronica i wnętrza pojazdu. Poza tym wszystko o.k.
użytkownik: Jupi
liczba głosów: 1
Lancia Zeta 2000 2.0 JTD 109KM 2001r. van
Ocena ogólna
auto wygodne ale nigdy wcześniej nie jeździłem w takim stresie; regularne problemy z układem paliwowym (wymieniona pompa w baku+ regeneracja pompy wtryskowej+ 3x wymieniany zacinający się elektrozawór pompy wtryskowej). Auto stawało i nie dało się uruchomić.Oczywiście absolutnie nikt nie potrafił odnaleźć przyczyny,więc "naprawy" ciągnęły się tygodniami, a koszty - w skrócie nigdy za nic w tym aucie nie zapłaciłem mniej niż 1000pln.
Jak widzę napis JTD lub HDI dostaję mdłości. TO nie są samochody do Polandii.
Komfort
wyciszenie - do 120 względnie cicho, powyżej 120 dosyć głośno;przy pełnym obciążeniu zbyt mała moc silnika
Nadwozie
z przodu dużo miejsca, 2 rząd względnie wygodnie, 3 rząd ciasno -mało miejsca na nogi; bagażnika zasadniczo brak (przy 3 rzędach do tzw "bagażnika" mieszczą się w pionie 2 walizki + praktycznie brak możliwości pochylenia siedzeń 3 rzędu)
Układ jezdny
duuuży promień skrętu, abs często wyskakiwał błąd i abs nie było
Naprawy
non stop problemy z układem paliwowym; kosmiczne koszty napraw; wyjeżdżając w trasę zero pewności czy dojadę do celu; ostatecznie pękło koło rozrządu (metalowe), co doprowadziło do ogromnych uszkodzeń silnika (silnik 16V HDI- baaardzo kolizyjny w przypadku uszkodzenia rozrządu) Koszt naprawy przekraczał wartość samochodu
Wentylacja i ogrzewanie
klima najlepsza jaką spotkałem
Elektryka/elektronika
regularnie migające kontrolki, bardzo słaba jakość wiązki elektrycznej
Lancia Zeta - ogłoszenia
Lancia - forum użytkowników
Lancia Zeta - średnie ceny
Lancia - tapety na pulpit
Lancia - konfigurator felg
Lancia - tanie opony
używane auto części
Lancia - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Lancia Dedra, Lancia Delta, Lancia Inny, Lancia K, Lancia Kappa, Lancia Lybra, Lancia Musa, Lancia Phedra, Lancia Thema, Lancia Thesis, Lancia Y, Lancia Y10, Lancia Ypsylon, Lancia Zeta







