Mitsubishi Galant podstawowa 1800 4D65 90KM 1989r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
No cóz w moim przypadku ten samochód to religia. zamierzam go zakonserwować i schowac, a jak zarobie na remont to wyremontować go na cacy i pomykać 30 letnim GALANTEM

Układ napędowy
Stary samochód więc nie ma co się spodziewać fajerwerków, słaby silnik, chociaż dzięki turbinie jak już się wkręci na obroty to można wyprzedzać.

Widoczność
Do przodu i do tyłu widać w zasadzie wszystko co ma być widać, natomiast lusterka choć całkiem duże to nie "złamane" w połowie mają spory martwy punkt i generalnie zawsze trzeba rzucic okiem przez ramię czy ktoś nie jedzie obok.

Komfort
Jeździ się przyjemnie, pod warunkiem, że się porównuje do nowych super furek. Jest wygodnie, i co rzadkie w obecnie produkowanych samochodach o podobnych rozmiarach jest sporo miejsca z tyłu na nogi.

Nadwozie
Miejsca jest sporo, zarwno dla pasażerów jak i na bagaż. Wykończenie jest z kiepskich materiałów, ale mimo wieku nic nie stuka a tapicerka i wszystkie plastiki trzymają sie bez zarzutu. Karoseria ma się świetnie, rdza co miała zrobić to zrobiła, ale po niewielkich naprawach u blacharza wszystko się trzyma.

Układ jezdny
Auto duże, bez wspomagania kierownicy, więc przy parkowaniu może sprawić kłopot. W trasie prowadzi się bardzo przyjemnie, na zakrętach poczucie kontroli, chociaż nie polecam ostrego wchodzenia w zakręty, kontroli trakcji brak i jak straci przyczepność to ciężko wyciągnąć ze ślizgu. Hamulce bardzo dobre.

Naprawy
stare auto, można do niego jeszcze wciąż znaleźć sporo "dawców" na allegro itp.. Do tego mnóstwo zamienników na rynku i prosta (star) konstrukcja sprawia, że mechanicy radzą sobie z nim szybko i bez komplikacji.

Wentylacja i ogrzewanie
Nie ma klimy a wentylacja jak wentylacja. Daję niską notę, bo jak autko osiągnęło wiek 16lat to zepsuł sie termostat podgrzewania i można w zimie dmuchac albo na maxa ciepłym albo zimnym powietrzem. ;)

Elektryka/elektronika
Nie wiem jaka elektronika jest w tym samochodzie :) Układ elektryczny zero awarii.

Pełna opinia o Mitsubishi Galant podstawowa 1800 4D65 90KM 1989r. sedan (limuzyna) »

Mitsubishi Galant GLSi/EXE 2000 E33A 110KM 1989r. hatchback

Ocena ogólna
POsiadałem kilka samochodów różnej klasy, moj ojciec sprzedawal samochody wiec wiloma jezdzilem i mowiac krotko jest to naprawde auto warte polecenia duzo lepsze niz nastepona generacja. Jeden z najbardziej udanych samochodow jakie wyprodukowalo Mitsubishi. Auto swietne na trasy bardzo wygodne, ekonomiczne, wiele ustawien fotela i ulatwien dla kierowcy.

Układ napędowy
Silnik rewelacyjny elastyczność poprostu zadzwiająca- spalanie w mieście może zejść nawet to 8,5 litra/100km co przy 8 zaworowym silniku tej pojemności to naprawde dobry wynik. 5 bieg uda nam sie wrzucic (i jechac) przy 60 km/h(silnik nawet przy 1500rpm nie dlawi sie). Przyspieszenie najlepsze osiagamy przy obrotach pomiedzy 3500rpm do 5200rpm dalej nie ma co dusic...Widze tutaj wiele podobieństw z innymi markami z japońskimi najlepsze wyprzedzanie osigamy redukując z biegu 5 do 3 i to nawet przy 120km/h. Co do tras przy tempomacie jezdzac na autostradzie zejdziemy do 6,5 litra. Maksymalne spalanie miasto 12 litrow trasa 8,5 (ale naprawde trzeba sie postarac zeby osiagnac taaaki wynik)

Widoczność
Dobrze dobrana wielkość szyb-lusterka perekcja wykonania-nie paruja wszytsko widac ardzo niewielka martwa strefa

Komfort
Zawieszenie jak to w japonczyku-miekkie ale lepsze i bardziej stabilne niz w 626 GT (5 dr.hatchback), z kompletem pasazerow- w 5 doroslych osob czuc dobijanie przywysokich predkosciach jednak na zakretach nie pochyla sie ani nie ma tendencji do "wypadania" w zakretach.

Nadwozie
Ogólnie dużo miejsca z przodu i jak na japończyka dużo miejsca z tyłu. Bagażnik przestrony jednak nadkola dość znacznie zmniejszają jego powierzchnię, fenomenalnie rozwiązane składanie foteli tylnich-jednym przyciskiem chowa sie zagłówek a zarazem otwera sie fotel. Jakość materiałów godna polecenia (przy 304000 welur nigdzie nie jest przetarty, nie ma sladów zużycia na plastikach-nic sie nie wyciera, wszytsko jest dobrze spasowane (jednak w 626 jest ciszej). Karoseria dobrze zabezpieczona-trzeba wiedziec gdzie koniecznie myc nalezy samochos (sa miejsca bardziej narazone na gnicie ze wzgledu na zaleganie w tych miejscach błota ale karoseria duuzo lepiej zabezpieczona niz w mazdach czy toyotach z tamtych lat

Układ jezdny
Samochód świetnie się prowadzi szczególnie warto założyć najwyższe zalecane felgi (15")-nie ma sensu usztywniać zawieszenia-idealny komfort i dobre trzymanie w zakrętach, bardzo dobre wspomaganie układu kierowniczego, promień skrętu nie zachwycający ale i tak lepszy niż w przednionapędowych mazdach. Hamulce dość dobre (u mnie przód i tył tarcze)zwłaszcza przy ABS. Z parkowaniem nie ma najmniejszych problemów (duża tylnia szyba oraz reg wys fotela).

Naprawy
Auto sie nie psuje. Nie wiem jakie sa koszty napraw, czesci z ASO bardzo drogie. Ale wiele jest zamienników i częsci używanych(warto o nich pamietac bo czesci oryginalne sa duzop bardziej wytrzymale)

Wentylacja i ogrzewanie
Nie ma problemow z parowaniem szyb. Aoto latem chlodne zima baardzo cieple

Elektryka/elektronika
Bardzo dobrze wykonana-100 razy lepiej niz w autach niemieckich czy wogole europejskich, wszytsko dziala chyba ze ktos przy nij niefachowy grzebal.... co do elektroniki silniak bardzo dobry komputer i ukl zaplonowy(zaplon na czujniku optycznym) ciezko znosi gaz pierwszych gnereacji -komputer samouczacy sie-moga wystepowac problemy na benzynie.

Pełna opinia o Mitsubishi Galant GLSi/EXE 2000 E33A 110KM 1989r. hatchback »

Mitsubishi Galant GLS 2000 16V 136KM 1998r. kombi

Ocena ogólna
Jedyna wada spalanie. Choć przy dzisiejszych cenach benzyny jazda jakimkolwiek samochodem poza służbowym to luksus. Jeżeli uda się komuś znaleźć okazję z udokumentowanym jak w moim przebiegiem i pełną książką serwisową to polecam. Za auto gotowe do jazdy szykujcie 15/17 000 pln. Polecam. Jestem bardzo zadowolony i nie przesiądę się na inną markę.

Układ napędowy
Jedyna wada wszystkich tych samochodów. Po 100 000 km wysypują się łożyska w skrzyni. Po naprawie (w certyfikowanym przez MMC warsztacie 1100 pln; w ASO prawie 3000 pln) rewelacja. Auto lekkie jak na swoje rozmiary więc przyspiesza bardzo ładnie. Na 2 100 kmh, na 3 150 kmh. I dalej do 200, 210...

Widoczność
Cienkie słupki, duże szyby. Nawet fakt, że cały tył jest fabrycznie przyciemniony nie ogranicza to widoczności.

Komfort
Komfortowa rodzinna limuzyna. Polecam każdemu, kto szuka komfortu za małe pieniądze.

Nadwozie
Duuuuuży samochód. I bardzo wygodny. w 1998 4 airbagi w standardzie. Znajdźcie to w Accord albo Avensis. Nie wspomną o 626.

Układ jezdny
Na felgach 17" z oponami Dunlop SP SPORT MAXX 215/45 jak po szynach.

Naprawy
Auto na prawdę tanie w utrzymaniu. Silnik lubi wysokie obroty więc jest ułożony fabrycznie do dynamicznej jazdy. Wystarczy częściej zmieniać olej (np. co 10000 km UWAGA: tylko półsyntetyk, nigdy mineralny nawet powyżej 200000) i będzie super. Trzeba mieć talent albo raczej jego kompletny brak, żeby zajeździć tego miśka.

Wentylacja i ogrzewanie
Pełna wygodna. Przednia szyba ogrzewana automatycznie klimatyzacją. Nawet po mroźnej nocy wszystko spływa po kilku minutach. Zero skrobania.

Elektryka/elektronika
Żadnych awarii. Made in Japan robi swoje.

Pełna opinia o Mitsubishi Galant GLS 2000 16V 136KM 1998r. kombi »

Mitsubishi Galant GLS 2000 2.0 16V 136KM 1997r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
w porównaniu aut innych marek z lat 90 to nie ma sobie równych przede wszystkim pod względem wyglądu,wygody oraz japońskiej jakości elementów.

Układ napędowy
skrzynia biegów-jedynka słabo synchronizowana,problemy też z dwójką,silnik 2.0 zasłaby do tej masy lepiej się wkręca powyżej 120km/h

Widoczność
problem z parkowaniem do tyłu(powinien być montowany seryjnie czujnik parkowania)duże dające widoczność lusterka boczne

Komfort
komfort zawieszenia oceniam dobrze,tylko ceny części zamiennych to koszmar(zamienniki nie dają rady)wyciszenie raczej słabe (szum w kabinie powyżej 120 km/h)fotele na krótkich odcinkach jazdy tak/nie przy dłuższej jeżdzie

Nadwozie
wygodny,dobra jakość materiałów wykończeniowych oraz stylizacja japońska np:do niemieckiej nieporównywalna,bagażnik duży(co z tego jak to sedan)tylne błotniki nie mają plastikowych nadkoli(rdza na sierpach)

Układ jezdny
prowadzenie auta w zakrętach dobre,hamulce przed liftem do bani,parkowanie do tyłu(na wyczucie)

Wentylacja i ogrzewanie
ogrzewanie dobre,nawiew na przednią szybę mało skuteczny

Elektryka/elektronika
bez zastrzeżeń

Pełna opinia o Mitsubishi Galant GLS 2000 2.0 16V 136KM 1997r. sedan (limuzyna) »

Mitsubishi Galant 2000 0KM 1995r. hatchback

Ocena ogólna
Auto generalnie dobre i ma duszę. Mogę polecić. Nie wspomniałem ,że mój model był wyprodukowany na wschodzie w kraju kwitnącej wiśni.

Układ napędowy
Generalnie może być dla niewybrednych. Ma kopa , ale to nie benzyna. Z lotnego startu lepszy niż benzyna z podobnym silnikiem. Porombany układ chłodzenia w tym modelu , bardziej już go nie mogli skomplikować. Ma tendencje do przegrzewania. Uszczelka pod głowicą wytrzymuje jakieś 200 000 + 40-50 tyś.Później problemy.

Widoczność
OK

Komfort
No może być , jest stabilny podczas jazdy pod warunkiem ,że ma sprawne amortyzatory . Tył Kayaba , przód Bilstein. Znakomite połączenie. Ale Kayaba na tyle może pęknąć przy dużym obciążeniu i wpadnięciu w wyrwę. Oceniam na OK szczególnie przy dużej prędkości i zakrętach.W porównaniu z mondeo galant jest zdecydowanie stabilniejszy na zakrętach , można doginać bez redukcji biegów. Idzie pięknie

Nadwozie
Jest jak jest. Może ogólnie być.

Układ jezdny
Jest OK , nie ma co narzekać. Przy większej prędkości wspomaganie się zmniejsza i daje zdecydowanie większą kontrolę nad trakcją. Stabilny , można mu ufać.

Naprawy
Głównie końcówki drążków i niestety górne wahacze . To jest jego słaby punkt. Wahacz górny lewy i prawy są słabej trwałości . Różne zakładałem i taki ich urok. Dają się regenerować i spełniają swoje zadania. Poprzedni model galanta 89-91 miał lepsze zawieszenie.

Wentylacja i ogrzewanie
Beznadzieja z wentylacją. Ciepło z silnika przedostaje się na nogi , koszmar w lecie. Grzanie OK

Elektryka/elektronika
Ten model ma mało elektroniki dlatego dostaje najwyższy punkt. I to jest jego bardo duża zaleta.

Pełna opinia o Mitsubishi Galant 2000 0KM 1995r. hatchback »