POsiadałem kilka samochodów różnej klasy, moj ojciec sprzedawal samochody wiec wiloma jezdzilem i mowiac krotko jest to naprawde auto warte polecenia duzo lepsze niz nastepona generacja. Jeden z najbardziej udanych samochodow jakie wyprodukowalo Mitsubishi. Auto swietne na trasy bardzo wygodne, ...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik rewelacyjny elastyczność poprostu zadzwiająca- spalanie w mieście może zejść nawet to 8,5 litra/100km co przy 8 zaworowym silniku tej pojemności to naprawde dobry wynik. 5 bieg uda nam sie wrzucic (i jechac) przy 60 km/h(silnik nawet przy 1500rpm nie dlawi sie). Przyspieszenie najleps...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jak to w japonczyku-miekkie ale lepsze i bardziej stabilne niz w 626 GT (5 dr.hatchback), z kompletem pasazerow- w 5 doroslych osob czuc dobijanie przywysokich predkosciach jednak na zakretach nie pochyla sie ani nie ma tendencji do "wypadania" w zakretach.
Opinia o nadwoziu:
Ogólnie dużo miejsca z przodu i jak na japończyka dużo miejsca z tyłu. Bagażnik przestrony jednak nadkola dość znacznie zmniejszają jego powierzchnię, fenomenalnie rozwiązane składanie foteli tylnich-jednym przyciskiem chowa sie zagłówek a zarazem otwera sie fotel. Jakość materiałó...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód świetnie się prowadzi szczególnie warto założyć najwyższe zalecane felgi (15")-nie ma sensu usztywniać zawieszenia-idealny komfort i dobre trzymanie w zakrętach, bardzo dobre wspomaganie układu kierowniczego, promień skrętu nie zachwycający ale i tak lepszy niż w przedni...

Krótko, jeśli miałbym kupić następny samochód to będzie to galant 2,5 v6 (chciałbym vr4...), najlepiej po 2000 r, liczę się z przekładką wnętrza, bo w nowszych rocznikach, trudno jest znaleźć kremową skórę, z którą nie zamierzam się rozstawać.
Opinia o układzie napędowym:
Tu skala powinna zostać powiększona o 50 %. Skrzynie mam manualną, ale jak mi sie nie spieszy mogę jechać jak automatem - ruszam 1, zaraz 2, i po chwili 5;D Silnik da radę.
Opinia o komforcie:
Fotele przednie dostały 8, bo kanapa tylna powinna dostać 12;D Jest prawie tak wygodna jak w starych dobrych mercedesach beczkach. Przynajmiej ta w wresji obszytej skórą. Wyciszenie, jest ok, ale > 170 km/h mogłoby być ciszej, powietrze wokół lusterek i wzdłuż słupków przednich doś...
Opinia o nadwoziu:
Ja mam prawie 2 m i sie spokojnie mieszcze, za mną tez usiadzie drugi prawie taki, więc jest wystarczająco. Wygoda obsłgi- wszystko na miejscu,pod ręką obsługa raczej intuicyjna. Jakość materiałów - rewelacja, skóra u mnie jest zużyta, ale nie widać po niej przebiegu (280kkm), zreszt...
Opinia o układzie jezdnym:
Mam wersję bez kontroli trakcji, czego czasem brakuje na drugim biegu(zwłaszcza zaraz po rozpoczęciu deszczu, na zimówkach, które są o rozmiar węższe). Poza tym prowadzenie bajka, przyspiesza jak chcę i kiedy chcę ja, kierowca, trzyma się drogi jak przyklejony. Parkowanie ok, chociaż zd...

Jedyna wada spalanie. Choć przy dzisiejszych cenach benzyny jazda jakimkolwiek samochodem poza służbowym to luksus. Jeżeli uda się komuś znaleźć okazję z udokumentowanym jak w moim przebiegiem i pełną książką serwisową to polecam. Za auto gotowe do jazdy szykujcie 15/17 000 pln. Polec...
Opinia o układzie napędowym:
Jedyna wada wszystkich tych samochodów. Po 100 000 km wysypują się łożyska w skrzyni. Po naprawie (w certyfikowanym przez MMC warsztacie 1100 pln; w ASO prawie 3000 pln) rewelacja. Auto lekkie jak na swoje rozmiary więc przyspiesza bardzo ładnie. Na 2 100 kmh, na 3 150 kmh. I dalej do 200, 21...
Opinia o komforcie:
Komfortowa rodzinna limuzyna. Polecam każdemu, kto szuka komfortu za małe pieniądze.
Opinia o nadwoziu:
Duuuuuży samochód. I bardzo wygodny. w 1998 4 airbagi w standardzie. Znajdźcie to w Accord albo Avensis. Nie wspomną o 626.
Opinia o układzie jezdnym:
Na felgach 17" z oponami Dunlop SP SPORT MAXX 215/45 jak po szynach.

w porównaniu aut innych marek z lat 90 to nie ma sobie równych przede wszystkim pod względem wyglądu,wygody oraz japońskiej jakości elementów.
Opinia o układzie napędowym:
skrzynia biegów-jedynka słabo synchronizowana,problemy też z dwójką,silnik 2.0 zasłaby do tej masy lepiej się wkręca powyżej 120km/h
Opinia o komforcie:
komfort zawieszenia oceniam dobrze,tylko ceny części zamiennych to koszmar(zamienniki nie dają rady)wyciszenie raczej słabe (szum w kabinie powyżej 120 km/h)fotele na krótkich odcinkach jazdy tak/nie przy dłuższej jeżdzie
Opinia o nadwoziu:
wygodny,dobra jakość materiałów wykończeniowych oraz stylizacja japońska np:do niemieckiej nieporównywalna,bagażnik duży(co z tego jak to sedan)tylne błotniki nie mają plastikowych nadkoli(rdza na sierpach)
Opinia o układzie jezdnym:
prowadzenie auta w zakrętach dobre,hamulce przed liftem do bani,parkowanie do tyłu(na wyczucie)

Opinia o układzie napędowym:
Na dobrych drogach mając dość twarde i sportowe zawieszenie jest idealny, natomiast na dziurach trzeba jeździć z rozwagą.
Opinia o komforcie:
Bardzo wygodny, przestrzenny i cichy.
Opinia o układzie jezdnym:
Rewelacyjny samochód. Jak to japończyk wszystko w elektryce. Doskonale się prowadzi. Doskonale trzyma się drogi w zakrętach. Bardzo przestrzenny i wygodny. Pojemny bagażnik. Dynamiczny silnik. Agresywny, sportowy wygląd co powoduje, że przejeżdżając ulicą przyciąga wzrok. Niestety to sa...