Zdecydowalem sie na Primere ze wzgledu na opinie o tym aucie. Bezawaryjne, przestronne i bardzo fajne auto. W zyciu bym go nie zamienil (no chyba, ze na Subaru Forester albo Jeep Grand Cherokee :) )
Opinia o układzie napędowym:
Przy zimnym silniku skrzynia pracuje topornie (znow w odniesieniu do Hondy Civic, ktorej skrzynia jest po prostu genialna) - czasem problem z wrzuceniem 1 lub 2 biegu. Jak sie rozgrzeje dziala poprawnie. Auto trzeba krecic do co najmniej 3500 rpm, zeby moc wyprzedzac na wyzszych biegach. Osobisci...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest OK. Ani za twarde ani za miekkie - komfort przy jednoczesnym zachowaniu pewnosci jazdy (jezdzi jak przyklejony). Fotele z przodu bardzo wygodne - dobre trzymanie boczne, odpowiednia twardosc zapewnia komfort. W dodatku fotel kierowcy ma czesc udowa regulowana w 2 miejscach, zas c...
Opinia o nadwoziu:
Samochod ma przeogromny bagaznik(spokojnie 2 duze walizy podrozne sie mieszcza i jest jeszcze miejsce). Niestety nie ma nic za darmo - kosztem jest zmiejszona przestrzen dla pasazerow siedzacych z tylu. Przyciski, pokretla i wszystko inne, czym mozna 'klikac', sa bardzo intuicyjne i wygodne. Wszy...
Opinia o układzie jezdnym:
Nieduzy promien skretu (w porownaniu do Hondy Civic z 2002, ktora jest tylko 5 cm krotsza) - wymaga przyzwyczajenia sie. Hamulce przod i tyl tarczowe. Moim zdaniem pedal hamulca nieco za miekki. Auto prowadzi sie pewnie i wygodnie.

- Na polskich drogach niekomfortowe zawieszenie - angielski, niedbały montaż wnętrza - samochód wyróżniający się stylem karoserii i wnętrza - bogate wyposażenie seryjne (to pierwszy na świecie samochód produkowany seryjnie, w którym zastosowano kamerę cofania) + niedrogie dodatk...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 1.8 jest na to spore auto po prostu za słaby. Plusy to oszczędność i niezłe wyciszenie. Na trasie nie przekraczając 120 km/h spokojnie schodzi do 6.5 l/100 km. Na 62 litrowym baku można tak przejechać ponad 800 km.
Opinia o komforcie:
Niestety Primera była składana przez angoli i po 5 latach przy twardym zawieszeniu + polskie drogi w aucie wszystko trzeszczy i skrzypi gorzej niż w samochodach o dwie klasy niżej!!! Na niemieckich drogach (auto mieszka w Szczecinie, więc porównianie dróg nie stanowi problemu)przy twardym zaw...
Opinia o nadwoziu:
Zegary w środkowej części "deski" i panel N-FORM pod wyświetlaczem LCD (będącym jednocześnie ekranem kamery cofania przy właczonym "wstecznym")okazują się w praktyce nieprawdopodobnie ergonomiczne i proste (intuicyjne) w obsłudze. W wersji "acenta" dodatkowo ...
Opinia o układzie jezdnym:
Kamera cofania - niezwykle praktyczny gadget. Hamulce z systemem BAS (wspomaganie awaryjnego hamowania - jesli komputer uzna, że czas pomiędzy zdjęciem stopy z pedału gazu a naciśnieciem hamulca jest odpowiednio krótki traktuje taką sytuację jako hamowanie awaryjne i dociska za kierowcę ham...

Fajne auto odziedziczone po krewnym, od początku w rodzinie. Gdybym jednak wiedział co z nim mnie czeka, nigdy bym się nim nie najeździł.
Opinia o układzie napędowym:
1.8 w tym aucie to lekka udręka (1.5 tony, więc 1.6 to już horror). Przyspieszanie takie sobie, autem się raczej nie poszaleje. Wyprzedzanie przy 100 potrafi podnieść adrenaline. W aucie występuje nagminny problem z łańcuchem rozrządu. Nie ma co się sugerować pieprzeniem innego opiniodaw...
Opinia o komforcie:
Trakcja tip top ale fotele mało wygodne. Stara skoda felicia ma je niebo wygodniejsze.
Opinia o nadwoziu:
Dużo miejsca ale tandetne materiały. Notorycznie wyciera sie kierownica. Nie wiem też co inny poprzednik pieprzył o korozji. Chyba że miał auto "po dziadku z reichu" czyli bite lub po powodzi/pożarze. Auto ma świetny ocynk. Mega dużo miejsca, szczególnie w hatchbacku po złożeni...
Opinia o układzie jezdnym:
Nie boje się rozpędzać tym autem do 180Km/h bo wiem że się zatrzyma. Idzie przy tym jak po szynach. Niemce o tych gabarytach nie mogą się z nim równać. Problemem jest parkowanie tyłem. Mała wysoko umieszczona szybka dopełnia dramatu. Generalnie tylne zdeżaki prawie zawsze są w nich &qu...

Od czerwca przejechałem autem ponad 12000 km. Brak jakichkolwiek awarii. Od wymiany oleju nie byłem w warsztacie. Łańcuch rozrządu zmniejsza koszty utrzymania.
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia dobrze współpracuje z silnikiem. zwolnienie na piątym biegu do 60 km/h nie wywołuje nieprzyjemnych drgań i możliwe jest późniejsze płynne przyśpieszenie, dzięki czemu nie trzeba za dużo machać drążkiem jadąc przez mniejsze miejscowości na trasie. Nie jest konieczne redukow...
Opinia o komforcie:
Jak już wcześniej wspomniałem auto jest wygodne. Fotele dobrze trzymają na boki. Jeszcze nigdy nie jechałem z tyłu, ale też żaden z pasażerów nie narzekał. Problemem jest wyciszenie. Powyżej 2400 obr. silnik zaczyna hałasować a powyżej 90 km/h głośno słychać szum wiatru :/
Opinia o nadwoziu:
Auto bardzo pakowne. Po rozłożeniu tylnuch siedzeń powstaje równa podłoga a miejsca jest jak w małej ciężarówce. Mało schowków z przodu. Jakość materiałów dobra. W moim egzemplarzu nic nie trzeszcze i nie skrzypi. Karoseria dobrze zabezpieczona przed korozją.
Opinia o układzie jezdnym:
Przyjemnie się prowadzi, dobrze wybiera nierówności. Zawieszenie zestrojone komfortowo. Zdecydowanie odradzam go ludziom lubiącym szybką jazdę po krętych drogach.

Wygodny, duży kombiak. DObrze zrobiony, dobra jakość wykończenia w środku, nic nie skrzypiało, plastiki dobrze spasowane. Brakowało klimatyzacji.
Opinia o układzie napędowym:
ELASTYCZNOŚĆ - nawet nawet. Zbytnio często nie musiałem wahlować. SKRZYNIA - wsteczny nie zawsze dobrze wchodził, jedynka właściwie wymagała zatrzymania auta. SILNIK - super sprawa - absolutnie żadnych problemów, odpalał za każdym razem, suchutki, ani kropli oleju na zewnątrz. PRZYSPIE...
Opinia o komforcie:
RESOROWANIE - twardy, czuć wertepy i progi. Ciut lepiej, jak był załadowany. FOTELE - w miarę wygodne dające sporo możliwości regulacji. Z tyłu bardzo wygodne. Z PASAŻERAMI - 3 osoby z tyłu na dłuższą trasę nie były by zadowolone. WYCISZENIE - bardzo dobre, przy 140 trzeba było mówi...
Opinia o nadwoziu:
Przy wysokim kierowcy osoba z tyłu ma mało miejsca na nogi. Reszta w jak najlepszym porządku.
Opinia o układzie jezdnym:
PROWADZENIE - spoko, ale łatwo na wertepach koło lubiało tracić kontakt (amory ok). Twarde zawieszenie. UKŁAD KIEROWNICZY - duży promień skrętu to jedyna wada. HAMULCE - mogłyby być lepsze... PARKOWANIE - super sprawa - bardzo dobra widoczność z środka i przez lusterka.