Uwielbiam to auto! Swoje lata już ma, ale cały czas cieszy. To jest niesamowite, ale Tigra jest na rynku już od 1994 roku, a w 2011 roku jej sylwetka wciąż wygląda bardzo świeżo. Do tego daje sporo frajdy z jazdy - naprawdę nie potrafię rozstać się z tym autem (a jeżdżę nim już 5 lat...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik jest całkiem elastyczny - bardzo dobrze radzi sobie z niewielką masą auta. Pięciobiegowa skrzynia miewa problemy z wrzucaniem 1-go biegu i wstecznego. Przyspieszenie jest bardzo przyzwoite, wg. producenta 9.8 s do 100 km/h, choć oczywiście mogłoby być troszkę lepiej.
Opinia o komforcie:
Moja tigra jest utwardzona, więc o komforcie pod tym względem nie ma mowy. Przednie fotele są całkiem przyzwoite, choć do ideału trochę brakuje. Z tyłu dużo gorzej, ale tragedii nie ma. Wyciszenie mogłoby być lepsze.
Opinia o nadwoziu:
Z przodu jest całkiem sporo miejsca - brakuje jedynie miejsca nad głową. Osobom powyżej 190 cm wzrostu będzie już ciężko się zmieścić. Z tyłu jest dużo gorzej, ale da się jeździć nawet z kompletem pasażerów - ale z tyłu raczej tak do 160 cm wzrostu. Ergonomia zupełnie bez zastr...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się bardzo pewnie (zawieszenie eibach pro kit + bilstein b6), zakręty to jego żywioł, choć trzeba troszkę uważać na podsterowność tego samochodu. Układ kierowniczy jest dosyć precyzyjny. Hamulce słabe! Do parkowania trzeba się trochę przyzwyczaić - ogólnie nie jest ź...

Fantastyczne auto, zgrabne, zrywne, szybkie, naprawdę ładne. Niedrogie w utrzymaniu. Przykuwa wzrok, szczególnie malowane w kolorze żółtym. Postawione obok czerwonej Corvetty we Włoszech nie wstydziło się...
Opinia o układzie napędowym:
Dobre przełożenia. Najbardziej dynamiczna jazda przy zmianie biegów w okolicy 3500-4000 obr./min. Jeden jedyny minus - brak szóstego biegu, ale gdzie w Polsce tak naprawdę jest potrzebny...?
Opinia o komforcie:
Twarde, na dziurawych polskich drogach trochę trzęsie, ale świetnie trzyma się drogi, nie przechyla się na zakrętach - dobre sportowe zawieszenie. A wyjazd poza Polskę to prawdziwa przyjemność - auto dopiero pokazuje prawdziwy pazur. Naprawdę zasługuje na swoją nazwę... Z tyłu - no có...
Opinia o nadwoziu:
Wygodny z przodu, niewygodny z tyłu. Cóż - sportowe coupe. Bagażnik nieduży, ale z łatwym dostępem. Umiejętnie zapakowane auto pozwoliło 2 osobom zrobić 5000km w 3 tygodnie (wakacje objazdowe ... ze sprzętem do nurkowania, narciarskim i namiotem...!). Bardzo zgrabna, przykuwająca wzrok s...
Opinia o układzie jezdnym:
Fantastyczne, nieduże, dynamiczne autko. Idealne do parkowania (aczkolwiek polecam instalacje czujek parkowania...). Dobrze wpisuje się w zakręty. Przy relatywnie niedużej masie 106KM robi swoje.

Opinia o układzie napędowym:
silnik i skrzynia bez zarzutów.ale chcąc mieć (osiągi) trzeba kręcić. Od 2500 dopiero ładnie i fajnie idzie.Przy paru modyfikacjach 2 litrowe BM-ki nie mają szans...;)
Opinia o komforcie:
przy sportowy zawieszeniu nie idzie jechać po naszych drogach.Ogólnie samochód nie jest przystosowany dla 4 osób gdyż tylne "fotele" nadają sie tylko do przewożenia kartofli.A jeśli chodzi o decybele wewnątrz, to radzę ciut zgłośnić radio :)
Opinia o nadwoziu:
Jakość wnętrza - prawie niemiecka Jakość karoserii - prawie niezła
Opinia o układzie jezdnym:
kupiłem dla żony Tigerke i jak dotąd nie narzeka.Autko małe zwinne i z charakterem.Nawet sam czasem zasiąde za sterem to mocno mnie zadziwia.

z auta bylam zadowolona poki nie mialam wypadku.nie nadaje sie dla osob lubiacych ryzyko i bardzo szybka jazde z uwagi na bezpieczenstwo.bardzo male co pomaga przy parkowaniu jednak nie praktyczne na dluzsze trasy z pasazerami.
Opinia o układzie napędowym:
autko dosc dynamiczne.mala masa i spora moc
Opinia o komforcie:
auto nie przystosowane do przewozu wysokich osob.zwłaszcza na tylnych siedzeniach.pasazez uderza glowo w szybe tylna.
Opinia o nadwoziu:
z tyłu mało miejsca,jednak proporcjonaalnie spory bagaznik.
Opinia o układzie jezdnym:
autko jest fajne,dynamiczne,jednak słabo sie 3 ma drogi.bardzo niebezpieczne dla osob lubiacych szybka jazde.nie nadaje sie zeby "poszalec"mimo swojego sportowego charakteru.ma zbyt oplywowy ksztalt.i mala mase.odczuwalne sa nawet porywy powietrza mijajac wieksze auta.

Opinia o układzie napędowym:
odgłos tego silnika jak w wypasionym sportowym wozie a to tylko 1.4 eco tec.Jak oni to zrobili że tak pięknie warczy nie wiem.
Opinia o komforcie:
opel tigra już z założenia nie jest autem do komfortowej jazdy.Powyżej 100km/h jest naprawdę głośne.Samochodzik ma sportowego pazurka więc musi być twarde i głośne.Natomiast przyjemność prowadzenia go jest naprawdę duża.
Opinia o nadwoziu:
auto małe ----mało miejsca. Dla pary np bez dzieci wystarczy stanowczo.Dwie osoby z przodu siedzą dosyć komfortowo,problem pojawia się wtedy gdy ktoś siada z tyłu:możesz być pewien narzekań,kompletny brak wygody.