opinie.auto.com.pl
Opinie o samochodach Peugeot 407 SW
Liczba ocen: 29
Peugeot 407 SW spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 10.32/-.-- | 8.30 |
| trasa | 7.57/-.-- | 5.80 |
| cykl mieszany | 8.65/-.-- | 7.10 |
OSTATNIE OCENY PEUGEOT 407 SW
• Peugeot 407 SW 2.0 136KM 2005r. 100 000km
Opinia o układzie napędowym:
Dość duże spalanie ON w granicach nawet 9 L. w mieście i aż 7-7,5 l. na trasie prze prędkościach do 120 km/h to troche sporo, ale i tak jest frajda z jazdy tym autem.
Opinia o komforcie:
Bardzo wygodne i obszerne fotele. Zawieszenie miękie ale, bardzo komfortowe. » pełna opinia
• Peugeot 407 SW 2.0 136KM 2005r. 100 000km
Opinia o układzie napędowym:
Dość duże spalanie ON w granicach nawet 9 L. w mieście i aż 7-7,5 l. na trasie prze prędkościach do 120 km/h to troche sporo, ale i tak jest frajda z jazdy tym autem.
Opinia o komforcie:
Bardzo wygodne i obszerne fotele. Zawieszenie miękie ale, bardzo komfortowe. » pełna opinia
• Peugeot 407 SW 1.6 110KM 2006r. 205 000km
Opinia o układzie napędowym:
Auto ze 110 konnym silnikiem nie zachwyca ale spodziewałem się że będzie dużo słabiej.Przesiadłem się do niego ze 210 konnej benzyny
Opinia o komforcie:
Jest różnica w hałasie przy jezdzie z odsłoniętą szybą a zamkniętą(dachową) ale jest to odczuwalne powyżej 140 km/h
Opinia o nadwoziu:
Dla wysokich osób (ja mam 190 cm) jest średnio komfortowo z tyłu jeśli z przodu też jedzie ktoś wysoki.Bagażnik wbrew pozorom pojemny(głęboki)
Opinia o układzie jezdnym:
Świetnie się prowadzi na wąskich krętych uliczkach np. na południu europy. Dobrze, precyzyjnie reaguje na ruchy kierownicą » pełna opinia
• Peugeot 407 SW EXCECUTIVE 2.0 2.0HDi 16V 136KM 6B 136KM 2005r. 69 000km
Opinia o układzie napędowym:
Silnik wbrew wielu krzywdzącym opiniom to prawdziwa perełka, świetnie wyciszony, bardzo mocny i elastyczny przy tym wszystkim naprawde bardzo mało pali, przy normalnej jezdzie trasa-miasto-trasa spala 6,9-7,2. Nie jest to demon prędkości (v-max 200km/h) ale dalej nalezy pamietac ze auto jest c...
Opinia o komforcie:
Świetnie wyciszony, o wysokiej kulturze pracy (nawet przy -33stp C silnik pracuje głosniej ale zapala i zaraz po nagrzaniu chodzi doskonale.Fotele na moje 2m wzrostu idealne, tył dzieci mówia że wygodne:) jazda z kpl czy bez kpl taka sama, trzeba tylko uważać gdyz auto jest nisko zawieszone z...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu jest sporo miejsca, z tyłu niestety nie zbyt ciasno. Wygoda super, bagaznik wąski i krótki ale wystarczajacy do normalnej eksploatacji z rodziną. Jakośc materiałów dobra, spasowanie juz nie do końca.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto ma dośc twarde zawieszenie, bardzo bezpieczne i pewnie trzymające w zakrętach lecz twarde i tłukące się na Polskich dziurach, nie jest to wada lecz stan polskich dróg. Układ kierowniczy pewny i daje poczucie władzy nad drogą. Hamulce skuteczne choć auto jest ciężkie i trzeba zawsze... » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY PEUGEOT 407 SW
| Tak | 44.83% | głosów 13 |
| Raczej tak | 37.93% | głosów 11 |
| Trudno powiedzieć | 3.45% | głosów 1 |
| Raczej nie | 6.90% | głosów 2 |
| Nie | 6.90% | głosów 2 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.8
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.5
|
|
Hamulce
|
|
8.3
|
|
Parkowanie
|
|
7.2
|
|
Elastyczność
|
|
7.7
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.2
|
|
Silnik
|
|
8.3
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.3
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.4
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.7
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.8
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.4
|
|
Fotele przednie
|
|
8.7
|
|
Fotele tylne
|
|
7.9
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.8
|
|
Wyciszenie
|
|
8.6
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.2
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.4
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.1
|
|
Bagażnik
|
|
7.9
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.0
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.6
|
|
Karoseria
|
|
8.5
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.3
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.1
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.3
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.5
|
|
Elektryka
|
|
8.1
|
|
Elektronika
|
|
7.8
|
|
Niezawodność
|
|
7.7
|
|
Koszty napraw
|
|
5.5
|
| Komfort jazdy | 12 |
| Wnętrze | 4 |
| Spalanie | 3 |
| Niezawodność | 2 |
| Układ jezdny | 2 |
| Nic | 1 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 5 |
| Nic | 5 |
| Inne | 4 |
| Spalanie | 3 |
| Układ jezdny | 2 |
| Napęd | 2 |
| Widoczność | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Komfort jazdy | 1 |
| Awaryjność | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Peugeot 407 SW brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Peugeot 307 SW.
Peugeot
407 SW
Peugeot
307 SW
Opinia użytkownika o Peugeocie 407 SW
użytkownik:
liczba głosów: 6
Peugeot 407 SW premium 2000 136KM 2007r. kombi
Ocena ogólna
poprzednik był Peugeot406 1,8 benzyna dlatego następny jest też Peugeot tyle że 407 i diesel kombi to kwestia atrakcyjnej ceny a przede wszystkim niespotykanego dachu , wadą jest zbyt niskie zawieszenie albo skandaliczne nawierzchnie polskich dróg gdzie aby jeździc trzeba kupic SUW - a
Układ napędowy
Jeżeli ma 136 KM. to nie można oczekiwac cudów ale też spalanie jest zadowalające 6,8 l z 30.000 km.silnik elastyczny i posiada over bot ( chwilowy przyrost momentu obr.)dobra rzecz przy wyprzedzaniu
Widoczność
niema z tym żadnych problemów
Komfort
komfort jak francuska kanapa wygodna ale nie do szaleństw (rajdów)
Nadwozie
mało miejsca na nogi(kolana) na tylnej kanapie dla osób powyżej 1,80 m.gdy z przodu siedzą tacy jak z tyłu,za to co za dach cały z poliwęglanu niebo nad głową
Układ jezdny
niskie zawieszenie .asystent parkowania tyłem doskonały brakuje takiego samego z przodu , asystent nagłego hamowania doskonały
Naprawy
naprawa jedna w okresie gwarancyjnym
Wentylacja i ogrzewanie
bardzo dobra może gdzieś jest lepsza ale jej nie spotkałem jeden punkt mniej za brak nawiewu ciepłego powietrza na tylną szybę tylko ogrzewanie jej elektrycznie które pewnie niedługo wysiądzie jak w poprzednim (Peugeot 406)
Elektryka/elektronika
podczas pierwszych tygodni zepsuł się czujnik (jeden) cofania
Pełna opinia o Peugeot 407 SW premium 2000 136KM 2007r. kombi »
użytkownik:
liczba głosów: 4
Peugeot 407 SW 2000 136KM 2005r. kombi
Ocena ogólna
W porównaniu z wadami ten samochód ma więcej zalet. Dbać należy przez cały czas o wszystko, bo wystarczy drobne "zapuszczenie" i odbłaca się wszystkimi możliwymi usterkami w któtkim czasie.
Układ napędowy
Samochód nie jest autem sportowym więc nie wymagajmy, że ze świateł ruszymy niesamowicie szybko. Silnik jest na tyle mocny żeby nie zostać w tyle ale mając doświadczenie ze sportowego auta tu jest wolniej. 6 biegowa skrzynia doskonale się spisuje na trasie i rozpędzenie 80-130 na 6 biegu nie sprawia problemu przy wyprzedzaniu. Uwaga na prędkość bo tu nie czuć jej zbytnio :)
Widoczność
Do przodu doskonale, słupek przeszkadza w niekturych sytuacjach ale no norma w każdym aucie. Do tyłu jak to w kombi, trzeba wyczuć. Lusterka tak samo, przyzwyczajenie i wyczucie sprawiają że doskonale dostosujemy się do każdego auta. Lusterka duże i ja mam ustawione na "martwe pola". Nic do zarzucenia, pełna możliwość ustawienia.
Komfort
Nie wiem jak ocenić resorowanie, po prostu doskonale jedzie i nie mam nic do zarzucenia. Fotele mega komfortowe tak z tyłu jak i z przodu. Jazda z kompletem pasażerów (300km trasa) nikomu nie zaszkodziła. Szklany dachwyeliminował efekty klaustrofobii :)
Nadwozie
Przestrzeń z przodu doskonała. Ja mam 195 cm wzrostu i uważam, że doskonale trafiłem w to auto. Z tył mało miejsca na wsunięcie buta pod fotel ale można to nadrobić miejscem na głowę dla wysokich. Bagażnik jak to w kombi, duży i ustawny. Materiały obicia deski miękkie i bez zarzutów. Słaby dostęp do włącznika świateł awaryjnych więc myśleć nad tym wcześniej. Mało miejsca na jakieś drobne rzeczy kierowcy jak telefon, tu bez uchwytu się nie obejdzie. Możnaby był dać dodatkowy uchwyt na kubek dla pasażera bo tu kto pierwszy ten lepszy i ma gdzie kawe trzymać.
Układ jezdny
Układ jezdny oceniam perfekcyjnie. Wyczucie kierownicy przy dużych prędkościach doskonałe. Układ wspomagania dostosowuje się do prędkości auta i automatycznie ustala siłę wspomagania. Wynoszenie w zakrętach nadrabia ESP :). Hamulce posiadają EBS, czyli nie "nurkujemy" nosem w ziemię tak drastycznie jak w pojazdach bez tego systemu. Przy hamowaniu auto całe "siada" w dół hamując z makxymalną siłą wszystkie koła. Siła hamowania tak jak ze wspomaganiem zwiększa się wraz z prędkością. Przykładowo przy 130 km/h przy hamowaniu bez wyczucia łatwo zatrzymać się nosem na szybie gdyby nie pasy. Automatycznie włączające się światła awaryjne przy gwałtownym hamowaniu.
Naprawy
Ceny części nie są drogie. Nie kupuję zamienników i często kupuje z ASO. Nie narzekam na nie choć zawsze mogłyby być tańsze. Mechanik też nie okrada mnie z funduszy więc wszytko OK. Nie wierze w serwisy ASO więc tam nie zajeżdżam. Mój warsztat wyposażony w komputer diagnostyczny (podstawa) i doświadczonego mechanika więc czego chcieć więcej.
Wentylacja i ogrzewanie
Klima dwustrefowa. Jak chcesz żeby ci dmuchało na twarz to tak robi. Jak chcesz na nogi, ręce, szybę to tak samo. Szybko się nagrzewa przy mrozie (-20 w około 7 minut). Nie mam tu nic do zarzucenia.
Elektryka/elektronika
Elektronika bardzo pomocna. Czujniki pokażą wszystkie usterki w odpowiednim czasie. Poziom oleju i czas kiedy nadaje się do wymiany, poziom powietrza w oponie, czyjnik spalin, spalone żarówki i inne błędy. Ciężkie mrozy "ogłupiają" elektronikę i często pokazuje błędy (bynajmniej mi) złych spalin, madułów, czy poduszek. Znikają za jakieś 10 min ale to denerwuje ;)
Peugeot 407 SW - ogłoszenia
Peugeot - forum użytkowników
Peugeot 407 SW - średnie ceny
Peugeot - tapety na pulpit
Peugeot - konfigurator felg
Peugeot - tanie opony
używane auto części
Peugeot - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Peugeot 1007, Peugeot 106, Peugeot 107, Peugeot 205, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 207 SW, Peugeot 3008, Peugeot 305, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 307 CC, Peugeot 307 SW, Peugeot 308, Peugeot 309, Peugeot 4007, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 407 SW, Peugeot 5008, Peugeot 505, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot 807, Peugeot Bipper, Peugeot Boxer, Peugeot Expert, Peugeot Partner
