przez 4 lata i 50 tys.km uzytkowania nie znalazlem znaczacych wad,w zasadzie nie znalazlem zadnych. zalet za to jest mnostwo: wygoda,komfort,bezpieczenstwo,bezawaryjnosc,ekonomika,styl,"nierdzewnosc",zerowe zainteresowanie zlodziei,mozliwosci aranzacyjno-przewozowe,prostota konstrukcji,dos...
Opinia o układzie napędowym:
tu same superlatywy-siedzac w samochodzie nie slyszymy i nie czujemy pracy mechanizmu napedowego. mamy wrazenie jazdy autem elektrycznym. silnik jest dynamiczny,cichy i...ekonomiczny ,a przy tym bezawaryjny.skrzynia przelacza biegi niezauwazalnie,redukuje kiedy trzeba. nie "wariuje" ,nie d...
Opinia o komforcie:
mamy do czyninia z vanem z usa-to synonim komfortu. miekkie i ciche zawieszenie,opony o wysokim profilu, ogrome kapitanskie fotele daja poczucie komfortu nieznane podrozujacym vanami produkcji europejskiej ,a zwlaczcza niemieckiej. bardzo czesto znajdziemy wersje z samopoziomowaniem nadwozia(pompowa...
Opinia o nadwoziu:
7 doroslych osob,niekoniecznie drobnej postury ,zmiesci sie wygodnie. nikt nie bedzie nikogo tracal lokciem,nikt nie dotknie glowa sufitu czy tez oparcia fotela kolanem.wszystkie przelaczniki znajduja sie w zasiegu reki.czeste wersje z fotelem kierowcy sterowanym elektrycznie w 7 kierunkach. duzo sc...
Opinia o układzie jezdnym:
zawieszenie miekkie ale nie do przesady.znakomity komfort jazdy dzieki duzemu rozstawowi osi. moc wspomaganie jak w wiekszosci aut z usa-mamy wrazenie,ze krecimy kierownica,ktora z niczym nie jest polaczona:)idealna sprawa podczas parkowania mimo wielkosci i masy auta.hamulce dostosowane do rodzaju ...

Przepiękna sylwetka, ikona nowoczesności lat 90'tych.
Opinia o układzie napędowym:
Trzeba notorycznie sprawdzać czy prąd dochodzący do świec jest wystarczający, co jakiś czas należy się liczyć z wymianą cewek zapłonowych, kabli od świec, no i samych świec.
Opinia o komforcie:
Drogie amortyzatory pompowane.
Opinia o nadwoziu:
Karoseria z włókna szklanego, jeśli ktoś ma lpg 60L to bagażnika praktycznie nie ma, dobre są wersje z przyciskami sterującymi radiem na kierownicy.
Opinia o układzie jezdnym:
Amortyzatory po ok 50 tyś km tracą swoje właściwości, na tył pompowane kosztują 750zł/szt, hamulce jak to w automatach też często trzeba zmieniać klocki i tarcze, ale komplet kosztuje 360zł więc nie tragedia. Po 260 tyś dał o sobie znać drążek kierowniczy, koszt 55zł. Przed zakupe...

Opinia o układzie jezdnym:
To auto nie jest dla wszystkich,jezdzac tym autem trzeba miec cierpliwosc,chodz auto ma prawie 150KM jezdzi jakby mialo polowe miej.Przod auta jest strasznie dlugi co moze niektorym przeszkadzac.Parkowanie jest bardzo kiepskie ze wzgledu na bardzo maly promien skretu.Na plus zasluguje za to komfort,...

Wady to tylko to że parę cześci powala cenami natomiast większośc to cena jak za malucha
Opinia o układzie napędowym:
W tej wersji silnikowej (najsłabszej) przyśpieszenie nie powala. Ale po co tym rwać ile wlezie to auto ma jechać .
Opinia o komforcie:
Fabrycznie naprawdę dobrze wyciszony. Jednak ja z okazji że wszystko zostało wyciągnięte zrobiłem dodatkowe wygłuszenie. Co spowodowało że w aucie nawet przy 120 km/h można rozmawiać szeptem
Opinia o układzie jezdnym:
Nic dodać nic ująć to prawdziwy lotniskowiec wśród vanów.

Wygodny, przestronny, wyposażony, tani w zakupie. Spore spalanie, ale super jazda osiągi i przyśpieszenie. Ciężki do parkowania. Bardzo awaryjny silnik. Ponadto bardzo nie trwałe klamki (co 3 m-c nowe)