przez 4 lata i 50 tys.km uzytkowania nie znalazlem znaczacych wad,w zasadzie nie znalazlem zadnych. zalet za to jest mnostwo: wygoda,komfort,bezpieczenstwo,bezawaryjnosc,ekonomika,styl,"nierdzewnosc",zerowe zainteresowanie zlodziei,mozliwosci aranzacyjno-przewozowe,prostota konstrukcji,dos...
Opinia o układzie napędowym:
tu same superlatywy-siedzac w samochodzie nie slyszymy i nie czujemy pracy mechanizmu napedowego. mamy wrazenie jazdy autem elektrycznym. silnik jest dynamiczny,cichy i...ekonomiczny ,a przy tym bezawaryjny.skrzynia przelacza biegi niezauwazalnie,redukuje kiedy trzeba. nie "wariuje" ,nie d...
Opinia o komforcie:
mamy do czyninia z vanem z usa-to synonim komfortu. miekkie i ciche zawieszenie,opony o wysokim profilu, ogrome kapitanskie fotele daja poczucie komfortu nieznane podrozujacym vanami produkcji europejskiej ,a zwlaczcza niemieckiej. bardzo czesto znajdziemy wersje z samopoziomowaniem nadwozia(pompowa...
Opinia o nadwoziu:
7 doroslych osob,niekoniecznie drobnej postury ,zmiesci sie wygodnie. nikt nie bedzie nikogo tracal lokciem,nikt nie dotknie glowa sufitu czy tez oparcia fotela kolanem.wszystkie przelaczniki znajduja sie w zasiegu reki.czeste wersje z fotelem kierowcy sterowanym elektrycznie w 7 kierunkach. duzo sc...
Opinia o układzie jezdnym:
zawieszenie miekkie ale nie do przesady.znakomity komfort jazdy dzieki duzemu rozstawowi osi. moc wspomaganie jak w wiekszosci aut z usa-mamy wrazenie,ze krecimy kierownica,ktora z niczym nie jest polaczona:)idealna sprawa podczas parkowania mimo wielkosci i masy auta.hamulce dostosowane do rodzaju ...

Przepiękna sylwetka, ikona nowoczesności lat 90'tych.
Opinia o układzie napędowym:
Trzeba notorycznie sprawdzać czy prąd dochodzący do świec jest wystarczający, co jakiś czas należy się liczyć z wymianą cewek zapłonowych, kabli od świec, no i samych świec.
Opinia o komforcie:
Drogie amortyzatory pompowane.
Opinia o nadwoziu:
Karoseria z włókna szklanego, jeśli ktoś ma lpg 60L to bagażnika praktycznie nie ma, dobre są wersje z przyciskami sterującymi radiem na kierownicy.
Opinia o układzie jezdnym:
Amortyzatory po ok 50 tyś km tracą swoje właściwości, na tył pompowane kosztują 750zł/szt, hamulce jak to w automatach też często trzeba zmieniać klocki i tarcze, ale komplet kosztuje 360zł więc nie tragedia. Po 260 tyś dał o sobie znać drążek kierowniczy, koszt 55zł. Przed zakupe...

Ogólnie: Komfort doskonały. Spalanie jak w aucie amerykańskim. Bardzo awaryjne ale to chyba przez to że produkowane w Meksyku. Cięzko z częściami. Fajny silnik. Częsne naprawy zawieszenia i Hamulców.
Opinia o układzie napędowym:
Fajny silnik V6 - miły dżwięk dla ucha. Jak na tak duży samochód bardzo elastyczny i silny. Skrzynia biegów automatycza hydrauliczna - dzwignia w kolumnie kierownicy.
Opinia o komforcie:
Komfort jazdy bardzo wysoki.
Opinia o nadwoziu:
Jakość wykonania wnetrza doskonała. Lotnicze fotele na przodzie, welur, pełna elektryka. Prestrzeń. Wada to karoseria z plastiku. Rdza nie ma szans ale wszelkie uszkodzenia trudne do naprawy.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto bardzo niestabilne w zakrętach. Zbyt miękkie zawieszenie. Częste awarie przedniego zawieszenia.

nie mam nic do tego auta ! jestem mechanikiem i miałem kilkadziesiąt aut ale to jest de best tak jak honda bo mam prelude i CRX a
Opinia o układzie napędowym:
jak na wana !
Opinia o komforcie:
lepiej jak w samolocie !
Opinia o układzie jezdnym:
autko po 300000 km.praktycznie bezawaryjne

Opinia o układzie napędowym:
Autko ma 175KM ale tego odczuwa się dużo mniej.
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo mały promień skrętu, co powoduje częste łamanie się na 3 razy i problemowe parkowanie.