Opinie o samochodach Renault Clio
Liczba ocen: 237
Renault Clio spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 7.50/7.66 | 5.24 |
| trasa | 5.88/6.34 | 4.15 |
| cykl mieszany | 6.68/6.94 | 4.74 |
OSTATNIE OCENY RENAULT CLIO
• Renault Clio Dynamique 1.5 dCi 82KM 2002r. 120 000km
Opinia o układzie napędowym:
Silniczek fajny, mocniejsza wersja 82 KM. Różni się od słabszego (65 KM) wtryskami, programem komputera i tym że ma intercooler. Dynamiczny. Słabszy silnik (takim też miałem okazję jeździć) też świetny, bardzo oszczędny.
Opinia o komforcie:
Co do resorowania może będę mało obiektywny bo mam wymienione wszystkie sprężyny i amortyzatory więc jak fabryka. Fotele mojej wersji są kubełkowe i jak dla mnie ok. W słabszej wersji którą też jeździłem fotele słabo trzymaja na boki... z tyłu nigdy nie siedziałem :)
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie nie zachwyca, ale nie ma też do czego się przyczepić. Na początku były problemy z pukającymi wahaczami, a wystarczyło tylko wymienić tuleje i problem zniknął. Trzeba się też przyzwyczaić do elektrycznego wspomagania. » pełna opinia
• Renault Clio Dynamiq 1.5 80KM 2002r. 125 000km
Opinia o układzie napędowym:
Silnik bardzo popularny, niestety modele sprzed roku 2004 mają tendencje do poważnych usterek typu szybkie zużycie panewek, nieszczelności tłoków, słabej jakości szklanki tłoków. Po 2004 silnik poprawiony i już znacznie lepszej jakości. Rozpoznać go można po rozruszniku umieszczonym z ...
Opinia o komforcie:
Z racji wersji resorowanie dosyć słabe, fotele kubełkowe nie za głębokie ale spełniają swoje zadanie.
Opinia o układzie jezdnym:
Układ jezdny w miarę precyzyjny, układ kierowniczy z elektrycznym wspomaganiem trudny do zdiagnozowania w przypadku usterki wspomagania. Hamulce tarczowe wszystkich kół jak na tę klasę samochodu wystarczające. » pełna opinia
• Renault Clio 1.4 75KM 1997r. 130 000km
Opinia o układzie jezdnym:
Totalna porażka co chwile coś nei działa chodzi o elektrykę , bardzo wysokie koszty napraw w serwisie odradzam » pełna opinia
• Renault Clio Clio II 1.2 16 V 75KM 2004r. 11 400 000km
Opinia o układzie napędowym:
Mógłby być dynamiczniejszy...
Opinia o komforcie:
bez uwag
Opinia o nadwoziu:
brak gum ochronnych na całej długości drzwi tylnych (brud na wewnętrznych błotnikach)
Opinia o układzie jezdnym:
Miękkie zawieszenie, ale dobrze trzyma się na zakrętach » pełna opinia
• Renault Clio II 1.5 dci 82KM 2003r. 221 300km
Opinia o układzie napędowym:
Główną zaletą tego samochodu jest właśnie rewelacyjny silnik. Jego elastyczność jest wspaniała. Pięknie przyspiesza od 1800 obr/min. Wyprzedzanie bez redukcji nie stanowi problemu. Średnie spalanie przy tym wynosi ok 4 - 4.5 l/100 km
Opinia o komforcie:
Posiadam wersję Extreme ze świetnymi fotelami, które zapewniają dobre trzymanie boczne. Silnik nierozgrzany pracuje dość głośno, lecz po kilku minutach prawie go nie słychać. Powyżej 120 km/h w samochodzie jest już jednak niezbyt cicho.
Opinia o nadwoziu:
W samochodzie spokojnie pomieści się 4 pasażerów, lecz z tyłu jest ograniczona przestrzeń na nogi. Samochód nie posiada najmniejszych śladów korozji. Materiały we wnętrzu są bardzo dobrej jakości, jedynie obszyta skórą kierownica się łuszczy. Ergonomia bez zarzutu
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie dość twarde, ale świetnie trzyma się drogi. Wspomaganie układu kierowniczego na szczęście nie jest zbyt mocne. Trwałość i wytrzymałość układu jezdnego oceniam bardzo pozytywnie. » pełna opinia
• Renault Clio extreme 1.1 1.2 16v 75KM 2003r. 100 000km
Opinia o układzie napędowym:
Przy pelnym obciazeniu tzn 4-5 osob brakuje mu tchu ale na 2 osoby plus bagaz idelane :)
Opinia o komforcie:
wyciszenie jest ok resorowanie nawet ujdzie dobrze trzyma sie drogi choc polecam nie przesadzac z ogumieniem ja mam 195.45.15 i czasem "rzuca na koleinach".
Opinia o nadwoziu:
Malo miejsca z tylu mimo dosc duzego rozstawu osi 2,472m ale to wina lini dachowej auta.
Opinia o układzie jezdnym:
Ogolnie super autko, co do awaryjnosci tak mocno rozdmuchanej to tzreba zwrocic uwage na przepustnice- nie jezdzic na rezerwie i nie tankowac na stacjach "krzak" gdyz jest dosc czula na jakosc paliwa;/ Zawieszenie jest srednio zywotne ale to juz zasluga naszych wspopanialych autostrad! » pełna opinia
• Renault Clio Dynamic 1.5 dCi 86KM 2007r. 25 000km
ŚREDNIE OCENY RENAULT CLIO
| Tak | 59.07% | głosów 140 |
| Raczej tak | 27.43% | głosów 65 |
| Trudno powiedzieć | 6.75% | głosów 16 |
| Raczej nie | 2.53% | głosów 6 |
| Nie | 4.22% | głosów 10 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.0
|
|
Hamulce
|
|
8.1
|
|
Parkowanie
|
|
8.6
|
|
Elastyczność
|
|
7.6
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.7
|
|
Silnik
|
|
8.0
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.9
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.0
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
6.9
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.8
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.4
|
|
Fotele przednie
|
|
8.1
|
|
Fotele tylne
|
|
7.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
6.5
|
|
Wyciszenie
|
|
6.9
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.1
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
6.6
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.9
|
|
Bagażnik
|
|
7.2
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.1
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
6.6
|
|
Karoseria
|
|
7.6
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.6
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.1
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.3
|
|
Elektryka
|
|
6.0
|
|
Elektronika
|
|
5.9
|
|
Niezawodność
|
|
6.2
|
|
Koszty napraw
|
|
5.2
|
| Niezawodność | 37 |
| Komfort jazdy | 36 |
| Spalanie | 34 |
| Napęd | 23 |
| Inne | 12 |
| Wnętrze | 9 |
| Układ jezdny | 9 |
| Nic | 8 |
| Widoczność | 6 |
| Nadwozie | 6 |
| Nic | 52 |
| Spalanie | 18 |
| Awaryjność | 16 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 13 |
| Układ jezdny | 13 |
| Napęd | 13 |
| Inne | 12 |
| Komfort jazdy | 9 |
| Wnętrze | 8 |
| Nadwozie | 6 |
| Widoczność | 3 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Renault Clio brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Opel Corsa.
Opinia użytkownika o Renaulcie Clio
użytkownik: Marek Lewandowski
liczba głosów: 8
Renault Clio 1500 dCi 82KM 2002r. hatchback
Ocena ogólna
Auto bardzo zwinne (miejskie). Spalanie niemożliwie małe (aż cięzko myśleć o innym aucie). Trochę mały gdy się jeździ we więcej niż 2 osoby.
Aby długo zawiesznie wytrzymało proponuję omijać te większe dziury (jak w każdym na naszych drogach)
KOMFORTOWO I EKONOMICZNIE a przy tym naprawde SZYBKO jak na tak małego bzyczka (turbo i intercooler)
Układ napędowy
krótkie 1 i 2 bieg (jak to w dieslu), skrzynia dość duże skoki, i ruch lewarka podczas zmiany obciążenia trochę drażniące (połączenie na drążku a nie na linkach)
Komfort
wyciszenie - w środku naprawdę cicho tym bardziej że to diesel; za to jak się włączy radio to na zewnątrz słychać prawie tak jak w środku :) (słabe wygłuszenie drzwi)
Nadwozie
dla 5 osób ? - ludzie z tyłu cierpią bo ciasno i kanapa w pionie; bagażnik jak na tą klasę naprawdę pojemny i foremny; jakosć - w moim Privilege\'u wszytsko jest pod ręką a jakość materiałów jest dużo wyższa niż w uboższych wersjach
Układ jezdny
wspomaganie zmienne elektryczne - precyzyjne ale nie lubi sportowej jazdy (trudny do wyczucia na pograniczu przyczepności); bardzo kiepski promień skrętu względem innych aut tej klasy
Wentylacja i ogrzewanie
jak to w dieslu , chwilkę trwa ale klimatyzacja automatyczna tu naprawdę się spisuje jak automatyczna - praktycznie bezobsługowa
Pełna opinia o Renault Clio 1500 dCi 82KM 2002r. hatchback »
użytkownik: Dominik
liczba głosów: 7
Renault Clio RT 1400 Energy 75KM 1991r. hatchback
Ocena ogólna
tani samochód, pomimo pojawiających się sporadycznie usterek bardzo tani u eksploatacji
Układ napędowy
silnik jak na tak mały samochód mocny. dobrze startuje-niejeden większy i mocniejszy sprzęt zostaje na starcie z tyłu. później gorzej-4 i 5 bieg za długi. udało mi się rozpędzić Clio do 190km/h (wg. licznika-raczej przesadził) nie próbujcie tego bo hamowanie niemal przyprawiło mnie o zawał!
Widoczność
do przodu widać wszystko, do tyłu i na boki niewiele gorzej
Komfort
fotele wygodne, choć na dłuższe trasy nie za bardzo-zbyt miękkie. powyżej 3500obr/min robi się głośno, powyżej 5000 nie słychać nawet swoich myśli.
Nadwozie
z przodu sporo miejsca, z tyłu trochę gorzej.bagażnik nie za duży, ale składana dzielona tylna kanapa poprawia funkcjonalność. zabezpieczenie karoserji ok - ocynk,poza maską i dachem. lewe tylne nadkole-w wielu clio z tego okresu widoczne są tam przynajmniej pęcherze. jeśli gdzieś jeszcze pojawia się rdza-bezwypadkowy napewno nie jest.
Układ jezdny
przy szybszym pokonywaniu zakrętów trochę za bardzo wyrzuca przód samochodu. hamulce - o czym się przekonałem słabe, z szerszymi oponami dużo lepiej
Naprawy
części tanie, dużo zamienników.
nie polecam tanich łożysk i części elektr.
Wentylacja i ogrzewanie
kawałek trzeba przejechać żeby ciepło było w zimie
Elektryka/elektronika
tu zawodzą drobiazgi. podświetlenie deski, przełączniki itp. wystarczy odpowiedni środek do czyszczenie styków i wszystko gra. chyba że jak w moim przypadku poprzedni właściciej pogrzebał za bardzo w przewodach w komorze silnika i musiałem wymienić całą elektrykę i zespół wtryskowy w silniku.
Pełna opinia o Renault Clio RT 1400 Energy 75KM 1991r. hatchback »
Renault Clio - ogłoszenia
Renault - forum użytkowników
Renault Clio - średnie ceny
Renault - tapety na pulpit
Renault - konfigurator felg
Renault - tanie opony
używane auto części
Renault - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Renault 11, Renault 14, Renault 18, Renault 19, Renault 21, Renault 25, Renault 30, Renault 5, Renault 9, Renault Alliance, Renault Avantime, Renault Chamade, Renault Clio, Renault Espace, Renault Fuego, Renault Kangoo, Renault Koleos, Renault Laguna, Renault Master, Renault Megane, Renault Modus, Renault Nevada, Renault Rapid, Renault Safrane, Renault Scenic, Renault Thalia, Renault Trafic, Renault Twingo, Renault Vel Satis







