Rover 45 impression S 1800 benzyna 0KM 2001r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
gdyby nie ogromna awaryjnosc ukladu chlodzenia i kiepskiej jakosci szyba przednia auto ocenil bym na 7.auto raczej dla spokojnego czterdziestolatka.jak chcesz poszalec to szykuj sie ogrome wycieki. co tydzien 2 litrowa butelke wody dolewam do chlodnicy. nawel plyny uszczelniajace nie pomagaja zbytnio

Układ napędowy
auto ma kopa jak na swoja wage 1600 kg moc okolo 120koni nie znam fabrycznej mocy

Widoczność
z przodu dobra widocznosc jesli przednia szyba nie jest strzaskana od kamieni.z tylu zerowa widocznosc przy parkowaniu.lusterka sa ogromne nie ma martwych punktow po bokach

Komfort
z przodu jezdzi sie dobrze podgrzewane siedzenia w zimne dni dobrze sie sprawuja skora dobrej jakosci. auto przejechalo 170 000 km i ani sladu przetarc na skorze ani skorzanej kierownicy sportowej seryjnej.z tylu malo miejsca.na prostej jezdzi dobrze w zakretach przechyly dosc znaczne przy ostrej jzdzie

Nadwozie
rover jest wykonany ze slabych materialow szczegolnie uszczelki silnka w przeciagu roku poszly wszystkie od ukladu chlodzenia.szyba przednia wyglada jak po bombardowaniu w bagdadzie(cala szyba popekana od kamykow). jezdze po autostradzie w uk.przednia maska porysowana od kamykow.w srodku jakosc bardzo dobra.zero rdzy w krainie deszczowcow.bagaznik duzy okolo 500litrow ale starego typu zawiasy komplikuja przeworzenie wysokich rzeczy po bokach bagaznika

Układ jezdny
na wprost prowadzi sie dobrze,przy ostrych zakretach mocno sie przechyla.parkowanie do tylu okropne.wysoki bagaznik i mala szyba praktycznie zerowa widocznosc przy parkowaniu

Naprawy
za wymiane szystkich uszczelek w ukladzie clodzenia anglicy chcieli 500 funtow w polskim warsztacie zrobili to za 270 ale maniane odwalili (wlasciciel warsatatu i polskiego sklepu na acocs green w birmingham)

Wentylacja i ogrzewanie
dobrze grzeje.kima dziala super.dodatkowe wyloty powietrza pod przednimi siedzeniami dla pasarzerow z tylu

Elektryka/elektronika
nic nie szwankuje

Pełna opinia o Rover 45 impression S 1800 benzyna 0KM 2001r. sedan (limuzyna) »

Rover 45 600 2000 tdi 105KM 1995r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
W ciągu 10 lat nie wymieniałem żadnych części z wyjątkiem tych eksploatacy- jnych jak: rozrząd, filtry itp. Jest to samochód, jak dotąd, bezawaryjny. Dotąd takiego auta nie miałem.

Układ napędowy
Silnik elastyczny dynamiczny i oszczędny. Przyspiesza porównywalnie do silników benzynowych tej pojemności. Rozruch zimą nie jest utrudniony. Silnik jest mocną stroną tego samochodu

Widoczność
Widoczność do przodu, tyłu jak i w lusterkach jest OK

Komfort
Dobre resorowanie. Fotele przednie wygodne i proste w ustawianiu. Wyciszenie silnika należyte.Trochę słychać w zakresie dolnym i górnym przediale obrotów szczególnie gdy silnik nie ma swojej temperatury. Silnik rozgrzany i jazda w zakresie 2000 obrotów na bezpośrednim biegu powodują, że jest on ledwie słyszalny.

Nadwozie
Z przodu dużo miejsca, wygodnie. To samo z tyłu. Trochę ciaśniej, oczywiści,przy trzech osoboach tam podróżujących. Siedzenia i oparcia - wygodne. Materiały wykończeniowe 1 klasa. Nic nie stuka, puka, zgrzyta czy piszczy. Karoseria ładna, pieści oko i długo jeszcze będzie modna.

Układ jezdny
Auto trzyma się drogi dobrze. Układ kierowniczy działa należycie. Może zawieszenie jest trochę twarde. Nie jest to jednak mankament. W zakręty wchodzi dobrze bez nadmiernych przechyłów.

Wentylacja i ogrzewanie
Wentylacja nie budzi niestety zachwytu. Szczególnie przy różnicach temperatur i jeździe w deszczu. Szyby szybko parują. Ja wówczas opuszczam trochę lewą czy prawą szybę i sytuacja wrca do normy. Jest też drugi sposób - włączyć klimatyzację. Jednocześnie chłodzenie i ogrzewanie. Para z szyb szybko znika.

Pełna opinia o Rover 45 600 2000 tdi 105KM 1995r. sedan (limuzyna) »