Zdecydowanie polecam ibize czwartej generacji!piękna sylwetka, doskonały stukonny dieslowski silnik i mała awaryjność.Nie jest to jednak samochód dla lubiących komfort podróżowania, twarde zawieszenie może być wadą ale dla niektórych lubiących szybką jazdę jest to zdecydowanie zaleta...
Opinia o układzie napędowym:
Sprawdzony silnik stukonny ze stajni WV na pompowtryskiwaczach sprawuje się nadzwyczaj dobrze.Rozpędza małe autko /nie jest jednak takie lekkie-waga diesla z klimą to prawie 1200kg/ w 10,6sekundy!Elastyczność na bardzo zadawalającym poziomie.niestety silnik nie grzeszy kulturą pracy, ale za ...
Opinia o komforcie:
Twarde zawieszenie powoduje że tym autem nie podróżuje sie komfortowo!Każda nierówność jest przenoszona do wnętrza.Na pewno nie jest to \'francuz\', ale coś za coś /patrz układ jezdny/.wnętrze wyciszone na średnim poziomie.Wygoda podróżownia na przednich fotekach zdecydowanie lepsza n...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu do przyjęcia z tyłu jest tego zdecydowanie za mało.polecam wersję pięciodrzwiową!nie ma wtedy problemu z wsiadaniem i wysiadaniem.Ergonomia na wysokim poziomie!Bagażnik nie należy do olbrzymów ale na mały wypad weekendowy w dwie osoby wystarczy.Jakość materiałów ni...
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo dobry układ jezdny.Nie jest to samochód dla lubiących komfort.Twarde zawieszenie sprawia że odczujemy każdą niedoskonałość drogi/a jest ich u nas wiele:)/ale coś za coś.Twarde zawieszenie plus dobre "lacie"195/55/R15 powoduje że nawet bardzo szybko pokonywane zakręty ni...

przyjemne, wszechstronne miejskie autko :)
Opinia o układzie napędowym:
Po paru latach zaczęły sie delikatne problemy z biegami- jedynka i wsteczny.. ale-auto jeżdzi na jednej skrzyni juz 7 lat, wiec ma prawo zaczac szwankowac. SILNIK JEST ZDECYDOWANIE MOCNYM PUNKTEM TEJ IBIZY! JESTEM Z NIEGO BARDZO, BARDZO ZADOWOLONA!!! i gorąco polecam wersje 1.9 tdi (nie na darmo...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie zmieniałam 2 razy podczas 7 lat (zapewne miał na to niebagatelny wpływ mój dynamiczny 'styl jazdy';) Przy komplecie pasażerów słabiej resoruje, ale nie są to znaczące braki. Seryjne zawieszenie wytrzymuje felgi do rozmiaru 17', wyższe indeksy są, wiem z autopsji, mocno proble...
Opinia o nadwoziu:
Moje auto było 2gim tego typu modelem w kraju, zdaję więc sobie sprawę, że był to niejako 'tester usterrk', wykończenia również. Plastiki- bardzo średnie, ergonomia za to zadowalająca, ilość schowków i miejsce w nich- przyzwoite. brakuje schowka z przodu, za to, po zlozeniu siedzen, to...

Autko ma ładną budę w wersji 3 drzwiowej.
Opinia o układzie napędowym:
Po 100 tyś skrzynia wydaje dziwne ciche odgłosy na luzie po puszczeniu sprzęgła. Przyczyny mogą być różne (zużycie skrzyni, koło dwumasowe sprzęgła, łożysko wyciskowe lub inne) nie opłaca się tego naprawiać bo można z tym jeździć tylko jak padnie to wymiana skrzyni. Silnik w porz...
Opinia o komforcie:
Auto ma twarde zawieszenie. Z przodu fotele w miarę wygodne. z tyłu kanapa nie jest zbyt wygodna. Wyciszenie wystarczające jak na diesla ale nie przy zimnym silniku :)
Opinia o nadwoziu:
Z przodu miejsca wystarczająco. Z tyłu trochę porażka zwłaszcza miejsce na nogi :) Obsługa po niemiecku więc ok. Bagażnik jest mały i dla 3 os rodziny raczej nie wystarczy na dłuższy wyjazd. Plastiki twarde ale w miarę dobrze spasowane. Dzielona niesymetrycznie tylna kanapa. Buda ładna ...
Opinia o układzie jezdnym:
Wspomaganie kierownicy mogłoby być mocniejsze. Zawieszenie twarde ale takie mi odpowiada bo dobrze trzyma na zakrętach.

Opinia o układzie napędowym:
Zależy od silnika, oraz z jakiego samochodu się przesiadło do Seata. Oczywiste będzie to że gdy przesiadamy się z wersji sportowych do 1,9 Sdi to szału nie będzie, ale gdy przesiadamy się z innego diesla o podobnej mocy i rocznika to widać różnice na korzyść Seata.
Opinia o komforcie:
Jest twardy i nie wybiera tak nierówności drogi jak Toyota czy jakieś samochodu z Francji. Jest sztywny ale za to ma dobrze siedzenia które trzymają na zakrętach.
Opinia o nadwoziu:
Ibizka jest mała, ale spokojnie w 5 osób można gdzieś jechać za miasto, zabierając oczywiście najpotrzebniejsze rzeczy :)
Opinia o układzie jezdnym:
Trzymanie na zakrętach jest znakomite jeśli chodzi o konkurencje z tego przedziału cenowego. Seat jest sztywny ale za to świetnie wchodzi i wychodzi z zakrętu. Hamulce nie są najlepsze w tym aucie, wypada wymienić tarcze na te z wersji Cupra, są po prostu większe.

Powiem tam jak na 133000 silnik sie dotarł. Niestety używany samochód daje swoje uwagi.
Opinia o układzie napędowym:
Jak sama ocena wskazuje nie będę pisał szczegółowych opinii na ten temat.
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest twarde w przypadku długiej jazdy boli kark i kręgosłup. Jeśli chodzi o nierówności wiadomo polskie drogi w środku w aucie już stuka a nie stukało. Ostatnio wpadłem w dziurę niestety poszło łożysko z wymiana koszt: 220 złotych. Auto wyciszone silnik jak na diesel prawi...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu wygodnie z tyłu ciasno. Niestety karoseria jest tematem do dyskusji. Wygląd wnętrza dość oryginalnie., jak na sportowy samochód przystało.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się bardzo dobrze ze względu na twarde zawieszenie. W przypadku Kontroli trakcji i TCS nie ma problemu z zakrętami. Hamulce jak brzytwy.