Seat Leon Sport 1900 TDI 110KM 2003r. hatchback

Ocena ogólna
Auto kupione w niemieckim serwisie seata miało przebieg 105 tyś km. W tej chili po przejechaniu 30 tys km nadal spisuje się niezawodnie. W ciągu 2 lat nie wystąpiła żadna choćby najmniejsza usterka.

Układ napędowy
Tutaj maksymalna ilość punktów. Auto dobrze wyciszone, super elastyczne i bardzo dynamiczne.

Widoczność
Wysoko poprowadzona tylna krawędź szyby przeszkadza trochę w parkowaniu, jednak dobrze skonstruowane asferyczne lusterka pomagają w dobrej ocenie odległości.

Komfort
Zawieszenie twarde, lecz nie tak bardzo jak sportowe. Zapewnia komfort podróżowania i ładnie tłumi drgania np: jadąc po bruku. Pewnie trzyma się zadanego toru jazdy nawet prze znacznym obciążeniu. Fotele przednie kubełkowe w modelu Sport mają dobre trzymanie boczne, tylne równie wygodne i wykonane z dobrych jakościowo materiałów.

Nadwozie
Przestrzeni z przodu jest pod dostatkiem, na tylnej kanapie wysokie osoby mogą mieć problem z nogami ponieważ miejsca nie jest zbyt wiele. Bagażnik nie jest zbyt duży ale wystarczający aby zapakować wózek dziecięcy czy kilka walizek. Ważne jest wykończenie wnętrza dobrymi materiałami i brak widocznych gołych blach. Siedzenia składa się szybko i prosto. Deska rozdzielcza uporządkowana i ergonomiczna. Nadwozie wykonane z dobrej jakościowo blachy w iście niemieckiej precyzji z Hiszpańską nutą finezji :)

Układ jezdny
Idealnie trzyma się drogi, zawieszenie twarde jednak komfortowe. Znakomicie radzi sobie z ciasnych zakrętach, jedynie krótkie poprzeczne przeszkody dają znać o dość krótkim tylnym zwisie i odczuwa się podskakiwanie przy większych prędkościach. Dość wysoko poprowadzona krawędź tylnej szyby i grube tylne słupki utrudniają parkowanie tyłem. Kontrola trakcji nie pozwala na żadne niekontrolowane poślizgi i działa znakomicie, zimą jest wręcz niezastąpiona, nie pozwalając przednim kołom napędowym buksować przy starcie i prowadzi auto w zadanym kierunku. Nawet kierowca który nie zadbał o zmianę opon na zimowe, spokojnie poradzi sobie ze śliską nawierzchnią.

Wentylacja i ogrzewanie
Rewelacyjny Climatronic jest po prostu niezastąpiony

Pełna opinia o Seat Leon Sport 1900 TDI 110KM 2003r. hatchback »

Seat Leon Leon 1900 TDI 150KM 2002r. hatchback

Ocena ogólna
Gdyby nie trzeszczące plastiki i słaba sztywność nadwozia było by idealnie

Układ napędowy
Seria 150 km szału nie robi dopiero chip tuning pokazuje namiastkę co ten silnik potrafi. Teraz mam 190 Ps i mało kto ma szansę . Zbiera się od 2100 w górę do 4500 . Spalanie 8 litrów nie jest złe dla mnie wręcz idelane jak na wrażenia z jazdy

Widoczność
Co ty komentować z tyłu szerokie słypy zasłaniają widoczność

Komfort
Zawiesznie twarde , nie dobija na nierównościach w samochodzie się wszystko trzęsie. i trzeszczy. Wyciszenie jest mizerne powyzej 120 slychać wyraźny szum powietrza przednie fotele dosyć twarde wygodne a tylne mięciutkie i jeszcze bardziej wygodne

Nadwozie
Jest dość miejsca z przodu z tyłu srednio ale tragedii nie ma schwków ma mało materiały wykończeniowe to góra deski ok reszat twardy plastik który trzeczy na dziurach materiały nie zurzywają się o rdzewieniu karoserii nie ma mowy bagażnik jak dla mnie ogromny

Układ jezdny
Wersja Top Spory ma dobre zawieszenie trochę wysokie ale dobrze tłumi nierówności i jest w miarę komfortowe. W zakręty można wchodzić z dużą prędkością a leon jest neutralny dopiero na mokrym na wyjściu nadsterowny ale jest ESP. Na kierownicy czuć wszystko kiera chodzi ciężko ale mi to odpowiada

Naprawy
Do niemca części nie są drogie sory hiszpana :P

Wentylacja i ogrzewanie
klima chłodzi nawiew ładnie daje

Elektryka/elektronika
Nie ma problemów z elektryką

Pełna opinia o Seat Leon Leon 1900 TDI 150KM 2002r. hatchback »