Z auta jestem bardzo zadowolony. Niska awaryjność i wysoka ekonomiczność sprawiają, że choć auto mam już 10 lat, to jeszcze go nie sprzedaję, bo po co mam pozbywać się czegoś, co służy mi bardzo dobrze?
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność - jak to w silnikach TDi, można jechać zarówno bez gazu na danym biegu, jak i przemieszczać się po całym mieście na 3 / 4. Skrzynia biegów jest naprawdę dopracowana, nie ma obawy o wrzucenie złego biegu, skok drążka jest niemal idealny. Osiągi auta, jak na tą masę i tyl...
Opinia o komforcie:
Auto ma niemal idealne zawieszenie na nasze polskie drogi. W odróżnieniu od Passata B5, Audi A4 B5, nie mamy tutaj do czynienia z aluminiowymi elementami zawieszenia, dzięki czemu staje się ono bardzo trwałe. Jest dobrze zestrojone, co zapewnia nam komfort w czasie podróży. Z przodu podróżu...
Opinia o nadwoziu:
Tak jak wspominałem, przestrzeni z przodu jest wystarczająca, lecz z tyłu zaczyna się "horror", jeśli chodzi o długie podróże. Na krótkich dystansach oczywiście jest względnie, jednak pasażerowie tylnej kanapy mogą się czuć nie najlepiej po kilkuset kilometrach. Ergonomia je...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto bardzo dobrze trzyma się drogi, choć nie ma stabilizacji toru jazdy to naprawdę ciężko o poślizg - nie mówię tu o śliskiej nawierzchni, lecz o normalnych warunkach. Parkowanie jest dość trudne, w szczególności tyłem, z tego względu, że podczas opadów, kiedy szyba jest mokra (ty...

W stosunku do ceny nowego pojazdu raczej niezawodny. Jest to auto bardziej dla ludności niż VW, czyli bardziej Volkswagen niż sam VW. Żadna rewelacja ale solidne i praktyczne auto.
Opinia o układzie napędowym:
Jest to juz moja trzecia Octavia i chyba 10-ty TDI, do silnika nie mam żadnych objekcji. Skrzynia biegów też precyzyjna chyba, że chce się naprawdę szybko i sprawnie przyspieszyć można się zaciąć na zmienie. No ale nie jest to sportowy samochód
Opinia o komforcie:
Wyciszenie wnętrza? Jest o.k. ale tu Dwójka jest też o wiele lepsza. Wygoda na przednich foteleach całkiem o.k. Dużo daje podłokietnik o tylnych nie mogę nic powiedzieć.
Opinia o nadwoziu:
Miejsca z przodu o.k. Z tył mogłoby być więcej miejsca na nogi pasażerów. Schowków raczej mało. Materiały, hmm... tu ironia, w tych droższych modelach lakierowane plastiki z biegiem czasu wyglądają ochydnie. Materiał na fotelach SLX, Elegance dość odporny za to skóry raczej słabej j...
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie twarde? Tak ale tylko z tył na poprzecznych krawędziach. Pozatym na naszych nierównych drogach ma tendencje do nurkowania a przód jest dość niski. Komfort jazdy jest o.k. ale w porównaniu z Octavią II wygląda cieniutko.

Ogólnie nie jestem zadowolony z auta, ale nie z winy samego auta a z winy trójmiejskich ASO, które od pierwszych dni po zakupie zatruwały mi krew. Octavka jak każda rzecz ma się prawo psuć, choć deprymujące jest, że mój akurat egzemplarz musiał być złożony przez pijanego montera. PLUS...
Opinia o układzie napędowym:
silnik jeśli sprawny - jest OK. niestety u mnie coś jest nie halo, gdyż samochód dysponuje mocą...wartburga, ponoć coś z przepływomierzem się dzieje. czasem dysponuje 100% mocy, czasem jakimiś 10%... tylko przy wyprzedzaniu nie wiesz, którą wersję mocy silnik akurat obierze...
Opinia o komforcie:
Za fotele przednie ocena 1 bo: od nowości fotel kierowcy skrzypi (serwis sobie z tym nie poradził), a zaraz po upływie gwarancji padła regulacja odcinka lędźwiowego... ogólnie fotel do bani.
Opinia o nadwoziu:
Korozja - tylna klapa, po obu stronach plastiku osłaniającego zamek. Pierwsze pęcherze po 2 latach (usunięte na gwarancji) po kolejnych 3 latach w tych samych miejscach problem się powtórzył (usunięte na własny koszt, gdyż dopatrzono się w serwisie, że któregoś roku nie wymieniłem ole...

w przypadku używki stosunek ceny do jakości jest proporcjonalny 0 problemów ze zbyciem ale mimo wielu ofert sprzedaży ciężko kupić zadbany miał być diesel ale często są w opłakanym stanie!!!mimo 170tys przebiegu???
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 2.0 8V bardzo dobra jednostka, niewysilona Jeździ się jak Dieslem zazwyczaj w dolnym przedziale obrotów max. moment obrotowy przypada bardzo nisko jest dużo lepszy od 1.8 20V-mam porównanie natomiast blednie przy konkurencie z literką T możliwie ekonomiczny średnio do 10l gazu przy ...
Opinia o komforcie:
Bardzo mało miejsca z tyłu - jak w golfie i a3 i leonie i toledo-standard w kombi z tyłu jest wygodniej
Opinia o nadwoziu:
wersja po lifcie ale plastiki rodem z golfaII więc co było wcześniej??? ale za to golfII był niezniszczalny!!!
Opinia o układzie jezdnym:
sztywny!!! ale dla mnie OK

Największym minusem jest mały zbiornik paliwa(55 l.),ciężko pracująca skrzynia biegów,krótkie okresy między przeglądami (15 tys.km.).Do plusów ,ogromny bagażnik(560 l.),małe zużycie paliwa przy spokojnej jeździe (mnie udało się zejść poniżej 7 l./100km.660kg. max.ładowność.8 po...
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność OK. Skrzynia przy szybkiej zmianie haczy.Silnik jest troszeczkę ospały.
Opinia o komforcie:
Auto jest dość sztywne ,ale to jest zaletą.Fotele z przodu OK.duża możliwośc regulacji.Z tyłu 3 osoby dorosłe będą miały ciasno.
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu bardzo dobra,z tyłu troszeczkę gorzej.Bagażnik ogromny.Materiały wykończeniowe dobre.Dostęp do przełączników dobry.Po złozeniu tylnej kanapy nie ma płaskiej podłogi.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto przy wiekszych prędkościach na prostej drodze "myszkuje".Hamulce przy ostrzejszej pracy słabną.Auto jest zwinne co ułatwia parkowanie w ciasnych zatoczkach.