Doskonały silnik, przestronne nadwozie, duzo miejsca z tyłu, bdb wyposażenie bezpieczeństwa, funkcjonalność do niepodważalne plusy, minusami są: twarde zawieszenie i niektóre materiały. Podsumowując: auto stworzone pod całą paletę kierowców: Ty wybierasz silnik=styl jazdy,a samochód ...
Opinia o układzie napędowym:
Rewelacyjne przyspieszenie, 7,9s, ponad 100km/h na 2 biegu, bardzo dobrze zestopniowana skrzynia. Octavia z tą jednostką napędową jest szybsza od samochodów ze 180-190 konnymi silnikami. Turbo dziura jedynie na 6 biegu poniżej 50km/h, czyli praktycznie nie istnieje. Elastyczność na najwyższ...
Opinia o komforcie:
Twarde zawieszenie, które pozwala nieco szybciej wejść w zakręt przy okazji uniemożliwia doznania wysokiego komfortu. Chociaż skłamałbym gdybym powiedział, że auto męczy, nawet na długich trasach człowiek jedzie odprężony.
Opinia o nadwoziu:
Plastiki we wnętrzu dobrej jakości jak na kompakt, chociaż niektóre plastiki(uchwyty przy drzwiach) trochę nie przystają do reszty. Spasowanie niezłe, ale można lepiej. Doskonały, bezkonkurencyjny bagażnik (580l) z dużą ilością przydatnych gadżetów. Nadwozie to moim zdaniem: klasyczn...
Opinia o układzie jezdnym:
Jak na tę klasę samochodu, precyzyjne prowadzenie, nieco zbyt mocne wspomaganie, które mimo wszystko nie wpływa negatywnie na moją opinie o układzie kierowniczym. Rewelacyjna zwrotność

Zalety: ekonomiczny w eksploatacji (niskie spalanie, mało awaryjny), bardzo dobry układ jezdny i niezawodny silnik 1.9 TDI 110KM, ładne wnętrze (jasna skóra), nie rzuca się w oczy (11 lat bez włamania lub dewastacji), duży bagażnik Wady: mało miejsca z tyłu, trudny dostęp do kola zapaso...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik bardzo trwały (264kkm bez dolewania oleju między zmianami), elastyczny i... głośny. Przyspieszenie więcej niż zadowalające, zwłaszcza w zakresie miejskim (świetny 2 i 3 bieg). Skrzynia biegów po całym okresie użytkowania jest nadal sprawna. Sprzęgło wytrzymało 204k, turbina 170...
Opinia o komforcie:
Fotele z przodu dość wygodne, choć raczej niedostosowane do wyższych osób. Wysoka ocena za tapicerkę i podgrzewanie w ocenianej wersji L&K.
Opinia o nadwoziu:
Skoda Octavia I to jednak typowy kompakt. Miejsca z tyłu jest nie za wiele. Wszystkie przyciski na swoim miejscu. Wysoka jakość materiałów wykończeniowych z wyjątkiem bagażnika, który jednak jest bardzo pojemny. Nadwozie klasyczne przez co samochód optycznie wydawał się młodszy niż w r...
Opinia o układzie jezdnym:
Doskonałe trzymanie nawierzchni, także na zakrętach. Sztywne zawieszenie dawało się jednak we znaki na wybojach. Precyzyjność i moc wspomagania układu kierowniczego dobra.

Åšwietne auto rodzinne. Tanie w eksploatacji. Może trochÄ™ przestarzaÅ‚a technologia , ale niezawodna , a to dla mnie ważne ,(czÄ™sto podróżujÄ™ po krajach takich jak Rumunia , WÄ™gry , BuÅ‚garia , Ukraina , Chorwacja ), w zasadzie każdy przeciÄ™tny mechanik w razie potrzeby jest w stanie usunÄ...
Opinia o komforcie:
Tylna kanapa nie oferuje zbyt wiele przestrzeni na nogi pasażerów , ale dzięki temu bagażnik jest OGROMNY. Uważam , że dla 4-ro osobowej rodziny , to wystarczające auto do w miarę komfortowego podróżowania nawet na dystanse powyżej 1500km.( mam na myśli wakacyjne wojaże )
Opinia o nadwoziu:
Tylna kanapa nie oferuje zbyt wiele przestrzeni na nogi pasażerów , ale dzięki temu bagażnik jest OGROMNY. Uważam , że dla 4-ro osobowej rodziny , to wystarczające auto do w miarę komfortowego podróżowania nawet na dystanse powyżej 1500km.( mam na myśli wakacyjne wojaże )
Opinia o układzie jezdnym:
Trochę nisko zawieszony przód i trzeba uważać na NASZYCH koleinach , by nie \\\"szorować\\\" osłoną dolną silnika po asfalcie.

W moim odczuciu samochód w tej wersji jest bardzo udany i jazda nim daje dużo satysfakcji.
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność silnika bardzo dobra, samochód jechał bez szarpania silnikiem na 6 biegu z prędkością 70km/h po prostej drodze. Silnik w tej wersji (130km bez tuningu) posiada wystarczający zapas mocy do jazdy w każdych warunkach i w całym zakresie prędkości. przez cały okres eksploatacji...
Opinia o komforcie:
Fotele dość wygodne. Przednie fotele powinny mieć bardziej kubełkowy charakter. Lepiej obejmują plecy kierowcy i lepiej czuje się zachowanie samochodu. Wyciszenie mogło by być leprze przy większych prędkościach.
Opinia o nadwoziu:
Jeżeli z przodu siedzi dość wysoka osoba to jednak z tyłu brakuje trochę miejsca na nogi pasażerów co jest odczuwalne na dłuższych trasach. Z przodu dość mało schowków na drobiazgi.
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód bardzo dobrze "trzyma się drogi" również na zakrętach, średnio twarde zawieszenie i auto na nierównościach potrafi lekko przycierać osłoną silnika a ze względu na dość nisko zawieszony przedni spoiler trzeba uważać na wysokość krawężników. Wspomaganie kierowni...

Tylna klapa bagażnika lubi rdze, ogólnie stan powłoki lakieru oraz blachy pozostawia trochę do życzenia
Opinia o układzie napędowym:
Jak na diesla to jest nieźle, turbo dziaÅ‚a już od 1800 obr/min. z niższych obrotów też siÄ™ zbiera. Skrzynia jest wystarczajÄ…ca, dobre przeÅ‚ożenia, przyspieszenie to 11s jak dla mnie może być rewelacji nie ma ale radzi sobie z wiÄ™kszoÅ›ciÄ… samochodów. od 60-120 na 3 biegu jest naprawdÄ...
Opinia o komforcie:
fotele słabo trzymają na boki, jeśli chodzi o twardość to może być. zawieszenie na normalnych równych drogach jest dobre. na dziurach można natomiast poskakać na niczym na rajdzie Paryż-Dakar ma tendencję do \\"pływania\\". Wyciszenie się sprawdza do 150km/h później się ro...
Opinia o nadwoziu:
Mało miejsca dla pasażerów, tylko kierowca ma wygodnie. Próg załadunkowy jest trochę irytujący. Materiały przyjemne w dotyku natomiast szybko się wycierają
Opinia o układzie jezdnym:
Auto jeździ lepiej jeśli ma 50kg w bagażniku. Układ kierowniczy jest świetny jeśli ktoś nie lubi zbyt mocnego wspomagania. Hamulce są dobre natomiast dla mnie pedał hamulca jest za miękki przez co odczucia nie są najlepsze. parkowanie tyłem jest dość uciążliwe wymaga przyzwyczajenia ...