Auto bezawaryjne.... Zwykłe naprawy eksploatacyjne.. czyli klocki, olej, filtry, kable i świece. Jeżdzę na LPG ( auto stworzone do gazowania) więc dochodzi do tego regulacja gazu co jakiś czas i wymiana filtrów LPG. Wydech od nowości oryginalny i jeszce sprawny. Badania techniczne auto prze...
Opinia o układzie napędowym:
Silniki Boxer Subaru są bardzo trwałe. Znane są przpadki że przeżywają do 800 000 km przebiegu. Receptą na silnik w idealnym stanie jest regularna wymiana oleju oraz lżejsza noga przy zimnym silniku. Skrzynia biegów pięciobiegowa, dosyć topornie pracuje z uwagi na przeniesienie napędu na...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie proste w budowie ale skuteczne. Jazda dosyć komfortowa. Fotele wygodne, podgrzewane. Wnętrze auta przestronne co pozwala przyjenie podróżować nawet 5 osobom. Z wyciszeniem jest gorzej, ale jak na kombi jest przyzwoicie. Silnik Boxera jest dosyć głośny - ale chyba każdy słyszał...
Opinia o nadwoziu:
Auto przestronne w każdym miejscu.. nie bedze się w tym temacie rozpisywał. Ergonomia - wszytko na swoim miejscu - wszytko pod ręką... przesiadając się z innego auta w 3 minuty człowiek łapie co gdzie jest i czuje się jakby zawsze tym autem jeździł. Brak aranżacji miejsca. Kanapa tylna ...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto posiada napęd stały na 4 koła. Trzyma się doskonale w zakrętach nawet przy bardzo duzych prędkościach. Wspomaganie wydaje się jakby było inteligentne. Siła wspomagania jest dokładnie dostosowana do prędkości jazdy. Auto jest duże więc wszelkiego rodzaju manewry są trydniejsze ni...

absolutnie godne polecenia auto, mało znane i nie doceniane,kapitalny silnik,właściwości jezdne, trakcja szczególnie w zimie bezkonkurencyjna ,wiedziemy tam gdzie inni mogą tylko pomarzyć,cichy, komfortowy,zero stresu
Opinia o układzie napędowym:
Bardzo elastyczna jednostka napÄ™dowa, można podróżować bez problemu 50km/h na 5-biegu przy 1100 obr./min.Silnik pracuje nie miÄ™kko tylko miÄ™ciutko, praktycznie go nie sÅ‚ychać,jedynie podczas niskich temperatur rzÄ™du -15*C sÅ‚ychać lekkie cykanie, dosyć dÅ‚ugie przeÅ‚ożenia skrzyni biegÃ...
Opinia o komforcie:
bardzo ciche i komfortowe auto, siedzenia przednie wyborne, tylne bardzo dobre(jedynie brak podłokietnika w mojej wersji).Po przesiadce z Mercedesa C 220 D różnica była ogromna na korzyść Legacy.
Opinia o nadwoziu:
z przodu i z tyłu duża ilość miejsca, obsługa jak w każdym japończyku bezproblemowa i intuicyjna,obszerny ale dosyć płytki bagażnik,materiały szare ale z najwyższej jakości,drzwi bez ramek(nie spotykane w tej klasie samochodów)
Opinia o układzie jezdnym:
auto sprawia wrażenie przyklejonego do drogi,ochoczo wchodzi w zakręty,bardzo przewidywalne w prowadzeniu zarówno na suchej jak i bardzo śliskiej nawierzchni, precyzyjny układ kierowniczy zarówno podczas szybkiej jazdy jak i podczas parkowania.Hamulce więcej niż skuteczne (dwutłokowe zacis...

ZALETY: Duży, bezpieczny, przestronny, szybki, mało awaryjny. dobrze wyposażony, bardzo wytrzymały-np nie możliwe jest urwanie zderzaka. WADY: sporo pali
Opinia o układzie napędowym:
BARDZO elastyczny silni, jazda po mieście to przyjemność. Pomimo tylko 136km, świetnie się zbiera-niezły moment obrotowy. Wyprzedzanie t krótki, bezpieczny manewr. W mieście nie trzeba często \"wachlować\" biegami-silnik dobrze się spisuje od 1,5 do 6 tys obrotów/min
Opinia o komforcie:
Cicho w środku, ale samochodzik jest troszeczkę za miękki. W trasie potrafi czasem \"pływać\" po garbach. W mieście za to jest to dość wygodne. Fotele ok, chociaż po naprawde długiej trasie, kierowce zaczynają boleć plecy. tylnia kanapa wygodna.
Opinia o nadwoziu:
Miejsca dużo, wszystko jest od ręką. Bardzo duży bagażnik, przydatne schowki w bagażniku. Karoseria ze śladami korozji.. ciągle te same miejsca-tylne nadkola i niestety na rogach- przy szybie przedniej (dach). Ale auto ma już 20 lat... rdza się pojawia, ale ogniska są małe. tylnia klapa ...
Opinia o układzie jezdnym:
dobrze się prowadzi, chociaż pomimo napędu 4x4, bywa nadsterowny

wady - mała dostępność części zamiennych poza autoryzowanymi serwisami.
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność znakomita - Zadnego mieszania drążkiem przy wyprzedzaniu, chyba że potrzebuję to zrobić w dwie sekundy. Przydałaby się skrzynia sześciobiegowa, ale to raczej tak, jak z apetytem, który rośnie w miarę jedzenia.
Opinia o komforcie:
Twardszy bez obciążenia, nieco bardziej miękki z ładunkiem, ale bez przesady. Fotele przód - dobre trzymanie, regulacia w wielu zakresach, niestety regulowane podparcie lędźwiowe tylko w fotelu kierowcy. Z tyłu pełna wygoda i dużo miejsca na nogi. Jeśli ktoś słyszy szumy powyżej 150km/...
Opinia o nadwoziu:
Krótko - Japonia. Niemcy niech się uczą. Jakość sama w sobie. Potężny bagażnik, wieszaki, schowki i punkty mocowania. Płaska podłoga przy złożonych siedzeniach czyni z Legacy małego dostawczaka. Brak zastrzeżeń do karoserii. Drzwi zamykają się cicho, żadnego "efektu Daewoo&quo...
Opinia o układzie jezdnym:
Legacy ma to do siebie, że im szybciej jedziesz, tym mocniej auto "przyssiewa się" do drogi. Zaweiszenie dobrze zestrojone, niezbyt twarde, w końcu to rodzinne kombi. Dość głośne na marnych drogach. Wspomaganie jest "dla facetów", czujesz, że prowadzisz.

Daję 10 bo uważam że jest to idealne połączenie sportowej jazdy z zaletami auta użytkowego, trwałym, bezawaryjnym samochodem. 250konny turbodoładowany silnik akceptuje każde paliwo 91-98 przy akceptowalnym spalaniu.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik lubi wysokie obroty. Sportowa skrzynia biegów ma krótkie przełożenia i jest dość twarda - czujesz załączenie biegu. Przyśpieszenie jak w odrzutowcu - ze startu zatrzymanego zostawia z tyłu BMW wiele sportowych aut z napędem na tyle koła
Opinia o komforcie:
To nie jest szczyt komfortu podróży. Auto twarde ale moim zdaniem stanowi dobry kompromis między trzymaniem się drogi a komfortem podróży. Wytrzymałe zawieszenie - przy 100 km/h najechałem w zimie na krawężnik i tylko pogiąłem felgi - zawieszenie wytrzymało uderzenie !!!! Przednie fotel...
Opinia o nadwoziu:
Auto o ponadczasowej karoserii z 2005 roku. Wzór wcinających się w zderzak reflektorów zaczęli kopiować inni....w parę lat później. Materiały solidne wyważony designe bez odpustowych fajerwerków jak w AUDI.
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód prowadzi się jak rajdówka. Przy szybkim wejściu w zakręt sterujemy samochodem dodając / ujmując gazu...rewelacja. Wrażenia i przyjemność z jazdy niesamowita. Auto dla ludzi lubiących sportową jazdę samochodem!!!