Opinie o samochodach Suzuki xl-7
Liczba ocen: 5
Suzuki xl-7 spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 14.60/15.00 | 9.80 |
| trasa | 10.30/12.50 | 8.40 |
| cykl mieszany | 12.53/16.00 | 8.90 |
OSTATNIE OCENY SUZUKI XL-7
• Suzuki xl-7 2.0 TD 109KM 2004r. 22 000km
Opinia o układzie napędowym:
Niestety przydałoby się trochę więcej "koników" jak na taką masę samochodu. Obecne 109 KM wystarczy w zupełności do spokojnej jazdy lecz do szybkiego wyprzedzania jest to jednak za mało. Istnieje możliwość "zchipowania" silnika do 130 KM i to by w zupełności starc...
Opinia o komforcie:
Sztywna rama daje się nieznacznie dczuć podczas jazdy bez obciążenia. Z obciążeniem pojazd jedzie płynniej. Bardzo wygodne fotele przednia i tylne. Tylne fotele mają możliwość trzystopniowej regulacji (naprawdę wygodne). Samochód bardzo dobrze wyciszony. Nie słychć prawie wcale war...
Opinia o nadwoziu:
BEZ KOMENTARZA !!!
Opinia o układzie jezdnym:
Zarzuca na zakrętach przy śliskiej nawierzchni (napęd na tył), ale po włączeniu 4x4 problem znika. Trochę trzęsie przy przejechaniu po podłużnych nierównościach prostopadle leżących w kierunku jazdy samochodu(np tory, pomarszczony asfald, wąskie rowki bignące w poprzek jezdni). Po z... » pełna opinia
• Suzuki xl-7 LUXURY 3.6 V6 252KM 2008r. 18 000km
Opinia o układzie napędowym:
Idealnie, wiele razy mialem okazje sprawdzic jak swietnie daje sobie rade z wyprzedzaniem. Skrzynia i silnik dobrze wspolpracuja.
Opinia o komforcie:
Super, mily dla ucha pomruk silnika. Mialem okazje zrobic dluga trase ok 4tys km w tydzien - zadnego zmeczenia nawet pod pelnym obciazeniem nie niewiele sie zmienia jego dynamika
Opinia o nadwoziu:
to duze auto, 7 foteli , wygodny. moja wersja jest w skorze, ale brakuje mi jej w boczkach drzwi (EU robia to lepiej), trzeba sie przyzwyczaic do wlaczania napedu i spryskiwacza tylnej szyby z konsoli. Karoseria moim zdaniem ładna
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzenie auta perfekcyjne, uklad kierowniczy pracuje dokładnie a hamulce dzialaja jak zyleta :) Moze sprawiać klopot przy parkowaniu, ma ok.5m długości i stosunkowo maly promien skretu. » pełna opinia
• Suzuki xl-7 3.7 260KM 2007r. 38 000km
Opinia o układzie napędowym:
cudo, skrzynia pracuje tak jak życzy sobie tego kierowca, dodajesz gaz - reaguje, chcesz spokojnie- przełącza sobie na następny bieg i jest ok, kick down i odjazd, denerwował mnie raz na trasie taki głupek w Mondeo, bo jechałem zgodnie z przepisami. Wcisnąłem wreszcie kick down i widziałem...
Opinia o komforcie:
dobry jest
Opinia o nadwoziu:
Miejsca ogrom, aby dotknąć siedzenia tylnego od tyłu trzeba wejść do bagażnika. Wygodne siedzneia 6 i 7. Troche trudno parkowac, bo jest duży i nieprzejrzysty, ale cóź coś za coś
Opinia o układzie jezdnym:
Świetny samochód. Duzo miejsca, ogromny bagażnik, wspaniały dźwięk silnika, przyspieszenie nie powstydziłby sie sportowy wóz, spalanie 9l na trasie, 15l w mieście. Salony Suzuki nie moga się podłaczyć celem diagnostyki. Ogólnie części eksploatacyjne sa dostępne. Kupiłbym go jeszcze ... » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY SUZUKI XL-7
| Tak | 80.00% | głosów 4 |
| Raczej tak | 0.00% | głosów 0 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | głosów 0 |
| Raczej nie | 20.00% | głosów 1 |
| Nie | 0.00% | głosów 0 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.8
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.8
|
|
Hamulce
|
|
9.4
|
|
Parkowanie
|
|
8.2
|
|
Elastyczność
|
|
9.0
|
|
Skrzynia biegów
|
|
9.4
|
|
Silnik
|
|
7.8
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
9.0
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
9.0
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
9.0
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
9.0
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
9.4
|
|
Fotele przednie
|
|
9.6
|
|
Fotele tylne
|
|
9.2
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.8
|
|
Wyciszenie
|
|
8.6
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.8
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
9.8
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
9.6
|
|
Bagażnik
|
|
10.0
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.8
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.4
|
|
Karoseria
|
|
10.0
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.8
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.4
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.6
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.8
|
|
Elektryka
|
|
9.2
|
|
Elektronika
|
|
9.0
|
|
Niezawodność
|
|
7.8
|
|
Koszty napraw
|
|
6.4
|
| Komfort jazdy | 3 |
| Inne | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Nic | 2 |
| Wnętrze | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Inne | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Suzuki xl-7 brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Toyota RAV-4.
Opinia użytkownika o Suzuki xl-7
użytkownik:
liczba głosów: 6
Suzuki xl-7 2000 TD 109KM 2004r. terenowy
Ocena ogólna
Bardzo dobre, wygodne, niezawodne i w miarę ekonomiczne autko dla całej rodzinki lubiącej wyjazdy na łono natury i nie tylko. Powierzchnia bagażowa bardzo duża (można spakować wózek dziecięcy-spacerowy, ale większy od "parasolki", plus 5 dużych walizek aby wypełnić do połowy bagażnik). Wygodne fotele oraz duża przestrzeń pozwala na pokonywanie dużych odległości w konfortowych warunkach (wystarczy jeszcze zestaw DVD w celu zabicia nudy - oczywiście dla dzieci).
Niestety w niekturych sytuacjach przydałoby się większe przyspieszenie ale można temu zaradzić zmieniając styl jazdy na mniej "agresywny" lub jeżeli to nie przyniesie efektu pokusić się o dołożenie kilku "koników" za pomocą chipa.
Poza tymi walorami należy dodać jeszcze jeden nie brany pod uwagę a też zanczący widok zewnętrzny samochodu. Suzuki Grand Vitara model XL-7 łączy w sobie elegancję dużej limuzyny wraz z tradycyjnym wyglądem samochodu terenowego. Wygląd samochodu potweirdzają jego możliwości ponieważ może on zarówno pokonywać bezdroża oraz elegancko prezentować się podczas wyjazdu do opery.
Układ napędowy
Niestety przydałoby się trochę więcej "koników" jak na taką masę samochodu. Obecne 109 KM wystarczy w zupełności do spokojnej jazdy lecz do szybkiego wyprzedzania jest to jednak za mało. Istnieje możliwość
"zchipowania" silnika do 130 KM i to by w zupełności starczyło.
Widoczność
Znacznia ograniczona widoczność z przodu. Przydałaby się wyższa szyba z przodu np. podczas zbliżania się do sygnalizacji należy pamiętać o większym dystansie ponieważ gdy staniemy zbyt blisko to zamiast widoku świateł usłyszymy różne piękne odgłosy klaksonów "informujących" nas o możliwości ruszenia.
Komfort
Sztywna rama daje się nieznacznie dczuć podczas jazdy bez obciążenia. Z obciążeniem pojazd jedzie płynniej.
Bardzo wygodne fotele przednia i tylne.
Tylne fotele mają możliwość trzystopniowej regulacji (naprawdę wygodne).
Samochód bardzo dobrze wyciszony. Nie słychć prawie wcale warkotu "DIESELKA".
Słychać jedynie szum kół, ale nie jest to takie uciążliwe dla ucha. Po za tym nic nie trzeszczy i stuka.
Nadwozie
BEZ KOMENTARZA !!!
Układ jezdny
Zarzuca na zakrętach przy śliskiej nawierzchni (napęd na tył), ale po włączeniu 4x4 problem znika.
Trochę trzęsie przy przejechaniu po podłużnych nierównościach prostopadle leżących w kierunku jazdy samochodu(np tory, pomarszczony asfald, wąskie rowki bignące w poprzek jezdni). Po za tym autko bardzo wygodne no i co najważniejsze niezawodne w terenie (napęd 4X4, i blokada mech. różnic.)
Elektryka/elektronika
W niniejszym modelu brak zbędnego (moim zdaniem)komputera wyświetlającego różne cudaczne dane statystyczne tj. dystans, średnie zużycie paliwa (STRZSZNIE STRESUJĄCE) itp. Są natomiast: elektryczne sterowanie szyb centralnie z możliwością blokady (dla dzieci)oraz indywidualnie, klimatyzacaja sterowana automatycznie, centralny zamek. Podstawowe wystarczające wyposażenie.

Suzuki xl-7 - ogłoszenia
Suzuki - forum użytkowników
Suzuki xl-7 - średnie ceny
Suzuki - tapety na pulpit
Suzuki - konfigurator felg
Suzuki - tanie opony
używane auto części
nawigacja GPS w telefonie





