jest to naprawde godny polecenia samochód który dedykuje przede wszystkim kierowcom którzy pokonują spore trasy (ja przekręcam na liczniku 32000km rocznie). Sporym minusem są ceny cześci zamiennych i koszt obsługi w ASO ale warto bo raz wydane porzadnie pieniądze uchronią cie drogi czyteln...
Opinia o układzie napędowym:
Biegi dość długie jak na tą klasę pojazdów. Wysoka kultura pracy silnika sprawia że na tzw "słuch" nie da sie zmieniac biegów, trzeba wiec posiłkowac się obrotomierzem i wrażliowścią na gaz. Zdecydowanie nie jest to samochód dla amatorów piszczących opon, choć nie narzeka...
Opinia o komforcie:
samochód na utwardzonej drodze zachowuje sie jak przyklejony do asfaltu i pomimo miękkiego dość zesrtrojenia zawieszenia nie zdażyło mi sie jeszcze "dobić" zawieszenie rzecz jasna poza drogami utwardzonymi jeżdżę spokojnie ale co zrobic nie jest to Toyota Hilux któą również p...
Opinia o nadwoziu:
Jak juz wcześniej spomniałem samochód zaprojektowany przez malych Japończyków dla na prawdę rosłych europejczyków zarówno z przodu jak i z tyłu sporo miejsca porównywalnie z Subaru legacy outback (1998) ale to przeciez inny segment. Ergonomicznie jest cacy z wyjątkiem popielniczki:P baga...
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzi sie bez większych przeszkód. Bardzo małe opory toczenia. Jest odrobinę miękki i jak to japończyk przeznaczony również dla kierowcy nie dysponującego ponadprzeciętną siłą. Przy parkowaniu przeszkadzają odrobinę spore gabaryty.

Pomimo mojego narzekania stwierdzam: BARDZO DOBRE I BEZAWARYJNE AUTKO. Ja jeżdżę dość ostro i nic się z nim nie dzieje, fajnie się zbiera, nie bierze oleju, niewiele się w nim psuje. Największe pretensje mam do niedociągnięć związanych z nadwoziem i tapicerką wewnątrz auta. Ale mam te...
Opinia o układzie napędowym:
No niestety, żeby tym autkiem pojeździć dynamicznie, to trzeba je kręcić dość wysoko. Dopiero od 4500 obr/min można się cieszyć przyspieszeniami i czuć te 100 koni pod maską. Silnik jest nie do zajechania: między zmianami oleju (co 10 tys km) nie dolewam nawet kropli (oczywiście sprawd...
Opinia o komforcie:
No i tu dochodzimy do sedna sprawy: do 120 można jechać i jest w miarę spokojnie, ale powyżej tej prędkości robi się bardzo głośno i mało komfortowo.
Opinia o nadwoziu:
Nadwozie jest raczej OK w zakresie blach, ale już listwy zewnętrzne i tapicerka we wnętrzu jest kiepska. Listwy na zewnątrz po tych kilku latach odłażą od karoserii, uszczelki w drzwiach nie przylegają dostatecznie, więc zaczyna szumieć podczas jazdy. Tapicerka w środku to nieporozumienie...
Opinia o układzie jezdnym:
Kiepskie hamulce przy hamowaniu z dużej prędkości (powiedzmy ze 150 km/h trzeba hamować z przerwami, bo hamulce nie są w stanie przejąć ciepła). Spokojnie można jechać długie trasy z prędkością około 170 km/h bez żadnych nieprzyjemnych konsekwencji (np. zwiększonego zużycia oleju c...

czego chcieć więcej od 15latka ? w miarę oszczędny silnik, ogromne wnętrze, niska awaryjność nie sprzedam nigdy
Opinia o układzie napędowym:
Silnik ma mało Nm, nie jest elastyczny. Na pusto można poszaleć (niska masa własna), ale w góry z kompletem pasażerów i pełnym kufrze jest niebezpiecznie - auto jedzie od 3500 obr/min. Do 100km/h zbiera się nieźle, powyżej jest już tylko głośno i wolno. Silnik nie do zakatowania, oleju...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest bezproblemowe, dopiero przy 185 000km zmieniłem przednie amorki i gumowe końcówki. Z przodu w fotelach brakuje trzymania bocznego, poza tym lux. Tył bardzo wygodny, ergonomiczny. Wyciszenie fatalne powyżej 110km/h, ale ja to lubię.
Opinia o nadwoziu:
Miejsca jest tyle, że można jeździć rowerem. Ergonomia idealna, jest czytelnie i prosto jak na lata 90. Bagażnik w sedanie ma jedną wadę - wąski tunel prowadzący do tylnej kanapy po złożeniu siedzeń. Wykończenia w środku nie oceniam, bo nie przywiązuję do tego wagi. Mam pseudometalik...
Opinia o układzie jezdnym:
Przy niskich prędkościach prowadzi się nieźle, powyżej 120 może machać przy bocznym wietrze. Promień zawracania tragiczny, ale czuję auto i nie jest to dla mnie problem. Hamulce fabryczne za słabe, często si wichrują (tarcze - przód), lepiej kupić zamiennik, nie ma sensu pakować się ...

Dla mnie samochód prawie za bezcenne pieniądze.
Opinia o układzie napędowym:
Dla mnie silnik jak brzytwa samochód ma 15 lat a silnik nie był ani razu naprawiany ani nic ( nie licząc paska rozrządu). Co do przyspieszenia powala od 0-100 później już mniej.
Opinia o komforcie:
Bardzo miękkie amortyzatory co sprawia, iż samochód ma gorzej na dziurach.
Opinia o nadwoziu:
Jak na 15 letnie autko samochód nie ma ani ślada rdzy. Bagażnik niesamowicie pojemny, samochód spala niesamowicie mało, bardzo dużo miejsca na nogi zarówno jak i z przodu, jak i z tyłu.
Opinia o układzie jezdnym:
Hamulce bębnowe z tyłu ale są niesamowicie mocne co do ukłądu kierowniczego to z czasem są luzy i auto np: na utostradzie zarzuca nawet przy 110 km/h.

Jeśli ktoś ceni bezproblemowość eksploatacji to niech kupi sobie Carinę :) W moim samochodzie jedyne co bym poprawił to silnik na mocniejszy (2.0) oraz bardziej sztywne zawieszenie. Auto bardzo solidne i trwałe.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik i skrzynia dobrze sobie radzi z samochodem. Mój ma spory przebieg i to na Gazie. Zero problemów. Trochę bierze olej ale to ponoć normalne.
Opinia o komforcie:
Zawieszenie bardzo trwałe ale nie jest super komfortowe. Siedzenia wygodne i trwałe. Wyciszenie w wersji XL nie jest najlepsze. Jazda z kompletem pasażerów jest z natury mało przyjemna.
Opinia o nadwoziu:
Carina nie jest najładniejszym samochodem ale jest bardzo funkcjonalna. Dużo miejsca. Zwłaszcza z tyłu.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto niestety nie jest wyścigówką i prowadzi się tak sobie. Jest stosunkowo wysokie i wąskie więc trochę buja na boki. Ale nie ma tragedii.