Opinie o samochodach Toyota Celica

2002r.

Liczba ocen: 2

Średnia ocena: 9.00/10

Toyota Celica spalanie (l/100km)

benzyna / gaz

diesel

miasto

11.00/9.40

-.--

trasa

8.00/9.00

-.--

cykl mieszany

9.00/9.00

-.--

model Celica

[zmień]

nadwozie

poj. silnika[dm3]

paliwo

rok produkcji od:

rok produkcji do:

skrzynia biegów

liczba drzwi

Kontrola trakcji

Klimatyzacja

ABS

Oceny TOYOTY CELICA

Toyota Celica T230 1.8 VVT-i 147KM 2002r. 93 000km

2008-02-07

Ogólna ocena:

10/10

Rewelacyjny sportowy samochod, skladany w Japonii dzieki czemu wykonany z japonska precyzja, bezawaryjny, dynamiczny, bezpieczny z fenomenalna sylwetką.
Opinia o układzie napędowym:
Elastycznosc srednia, ale to w koncu auto sportowe a nie vw transporter ;) Skrzynia biegow rowniez dobrana do auta idealnie, krotka, precyzyjna. Silnik jak na swoje 147 koni daje z siebie duzo. Auto to moze nie rakieta, ale przyspieszenie do 100 bardzo dobre, zwazywszy na to, ze silnik nie pali jak ...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie bardzo twarde, ale tu znowu norma - w koncu to auto sportowe, a nie citroen c5 dla dziadka. Rewelacyjne fotele przednie, naprawde najlepsze z jakimi sie spotkałem, trzymają rewelacyjnie. Tylna kanapa służy mi generalnie tylko na torbe podrozna, ale jest na niej wiecej miejsca niz sie...
Opinia o nadwoziu:
Miejsca z przodu jak dla mnie wystarczajaco, a mam 190cm wzrostu. Z tyłu ciasnota, jak to w aucie sportowym. Ergonomia bez zarzutu, jakos materiałow moglaby byc wyzsza, ale nie jest zle. Bagaznik zaskakująco duży, tyle, ze ze wzgledu na niską tylnia szybe trzeba uwazac.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto trzyma sie drogi jak przylepione, glownie za sprawa b.szerokiego rozstawu osi i niskiej sylwetki. Uklad kierowniczy rewelacyjny, hamulce idealnie dobrane. Wspomaganie idealne, tak samo jak zwrotnosc.

pełna opinia

Toyota Celica gt 1.8 192KM 2002r. 147 000km

Jacek2008-04-22

Ogólna ocena:

8/10

Opinia o układzie jezdnym:
jeżdzę tym samochodem 3 lata i wszystko super,przy dbaniu o terminy przeglądów i pilnowaniu oleju w skrzyni automatycznej lepiej być nie może.jestem bardzo zadowolony pomimo automatu(przy sportowym trybie mozna też "pojeżdzić"pali przy normalnej jeżdzie 7-8 benzyny i około 9 l. ...

pełna opinia

1 z 1

Dodaj nową opinię o Toyota Celica

Średnie oceny TOYOTA CELICA

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Tak

100.00%

głosów 2

Raczej tak

0.00%

głosów 0

Trudno powiedzieć

0.00%

głosów 0

Raczej nie

0.00%

głosów 0

Nie

0.00%

głosów 0

Układ jezdny

Prowadzenie auta

9.5/10

Układ kierowniczy

9.5/10

Hamulce

8.5/10

Parkowanie

8.0/10

Napęd

Elastyczność

7.5/10

Skrzynia biegów

9.5/10

Silnik

9.5/10

Przyspieszenie 0-100km

8.5/10

Przyspieszenie 60-120km

9.0/10

Przyspieszenie 80-120km

9.0/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

6.5/10

Resorowanie z obciążeniem

6.0/10

Fotele przednie

9.5/10

Fotele tylne

6.0/10

Jazda z kompletem pasażerów

6.0/10

Wyciszenie

6.5/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

9.5/10

Przestrzeń z tyłu

4.0/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8.5/10

Bagażnik

8.5/10

Jakość materiałów i wykończenia

8.0/10

Możliwość aranżacji

7.5/10

Karoseria

9.0/10

Wentylacja i ogrzewanie

8.5/10

Widoczność

Widoczność do przodu

9.0/10

Widocznośc do tyłu

5.5/10

Widoczność w lusterkach

6.5/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

4.5/10

Elektronika

4.5/10

Naprawy

Niezawodność

5.0/10

Koszty napraw

3.5/10

Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?

Układ jezdny

Spalanie

Co negatywnie zaskoczyło oceniających?

Nic

Przydatne informacje

Osoby zainteresowane autem Toyota Celica brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Peugeot Boxer.

Toyota Celica

Peugeot Boxer

Zobacz porównanie

Inne częste porównania:

Zobacz porównanie z Ford Windstar

Zobacz porównanie z Daewoo Damas

Zobacz porównanie z Hyundai Coupe

Zobacz porównanie z Bentley GT

Najciekawsza opinia użytkownika o Toyocie Celica

użytkownik:

liczba głosów: 80

Toyota Celica T230 1800 VVT-i 147KM 2002r. coupe

Ocena ogólna

Rewelacyjny sportowy samochod, skladany w Japonii dzieki czemu wykonany z japonska precyzja, bezawaryjny, dynamiczny, bezpieczny z fenomenalna sylwetką.

Układ napędowy

Elastycznosc srednia, ale to w koncu auto sportowe a nie vw transporter ;) Skrzynia biegow rowniez dobrana do auta idealnie, krotka, precyzyjna. Silnik jak na swoje 147 koni daje z siebie duzo. Auto to moze nie rakieta, ale przyspieszenie do 100 bardzo dobre, zwazywszy na to, ze silnik nie pali jak smok.

Widoczność

Do przodu jezdzi sie idealnie, chociaz słupki sa spore. O widocznosci do tylu lepiej nie wspominac, podobnie jak o widocznosci przez boczne tylne szyby, a raczej szybki. Lusterka ciezko dobrze ustawic, ze wzgledu na \\\\\\"wznoszaca sie\\\\\\" ku tylowi sylwetke auta, ale bezpieczenstwo zachowane.

Komfort

Zawieszenie bardzo twarde, ale tu znowu norma - w koncu to auto sportowe, a nie citroen c5 dla dziadka. Rewelacyjne fotele przednie, naprawde najlepsze z jakimi sie spotkałem, trzymają rewelacyjnie. Tylna kanapa służy mi generalnie tylko na torbe podrozna, ale jest na niej wiecej miejsca niz sie wydaje. Osoby o srednim wzroscie pojada nawet bez strasznej meczarni. Wyciszenie slabe, ale w koncu nie o to chodzi ;)

Nadwozie

Miejsca z przodu jak dla mnie wystarczajaco, a mam 190cm wzrostu. Z tyłu ciasnota, jak to w aucie sportowym. Ergonomia bez zarzutu, jakos materiałow moglaby byc wyzsza, ale nie jest zle. Bagaznik zaskakująco duży, tyle, ze ze wzgledu na niską tylnia szybe trzeba uwazac.

Układ jezdny

Auto trzyma sie drogi jak przylepione, glownie za sprawa b.szerokiego rozstawu osi i niskiej sylwetki. Uklad kierowniczy rewelacyjny, hamulce idealnie dobrane. Wspomaganie idealne, tak samo jak zwrotnosc.