Caloksztalt uwazam za super - ktos kto jezdzil japonskim autkiem wiem co mowie - wczesniej jezdzilem niemieckimi autkami i wogole prowadzilem duzo samochodow moich znajomych by wyrobic sobie jakies zdanie o jakims samochodzie..Bardzo mi sie dobrze prowadzi corolle i jest super oszczedna i niezawodna...
Opinia o układzie napędowym:
Elastycznosc jak przy samochodach benzynowych o ciezarze 1100-1200 kg oceniam jako dynamiczna, skrzynia biegow wyczowalnie sztywna i dosc precyzyjna, silnik super - nic dodac nic ujac:) przyspieszenie od 0-100 przy roznych fazach rozrzadu silnika jest tak inaczej odczowalna - ze nei ma wielkiego kop...
Opinia o komforcie:
Kwestia amortyzatorow byla u mnie super- w serwisie przy zakupie ocenili je na 97% i byli bardzo zdziwieni:) i dzialaly bez zarzutu..fotele wygodne nawet po kilku godzinnej trasie..z tylu dla ludzi normalnych gabarytow jest wystarczajace - nie jezdzilem chyba nigdy na tylnej kanapie :) co do wycisze...
Opinia o nadwoziu:
miejsca z przodu jest duzo jak i z tylu - to dosc duzy i obszerny hatchback - widac ze postawili takze na komfort..materialy nie zurzywaja sie szybko i dlugo wygladaja w bardzo dobrym stanie:) nei sa wykonane z takiego zimnego tworzywa i bylejakiego jak np w fabii, schowki 2 duze, w tym w podlokietn...
Opinia o układzie jezdnym:
Corolla E12 to swietny samochod - brdzo dobrze sie prowadzi jak przystalo na japonczyka, uklad kierowniczy bdb, hamulce mialem zylety i zlego o nich nie powiem, to samo z amortyzatorami, parkowanie dobrze mimo ze widocznosc przez szyby na ocene 4..samochod dobrze sie trzymie nawierzchni, nie jest ba...

Moja ocena - 9,5/10. Jedyne mankamenty to wysokie ceny części i trochę za krótka skrzynia - nieźle jedzie się do 140 - 150 km/h. Przy 160 już robi się za głośno i obroty rosną niestety. Jeżeli przestrzeń z tyłu auta (tylne siedzenia) jest dla Ciebie ważna - odejmij jeszcze pół pun...
Opinia o układzie napędowym:
Jedyne "ale": wsteczny niełatwo wskakuje, pozostałe biegi wchodzą twardo lecz to nie francuskie auto żeby było inaczej - mi twardsza skrzynia bardzo odpowiada. Mam 5 - biegową przekładnię, przełożenia są krótkie co daje o sobie znać przy prędkościach powyżej 130 km/h - brak...
Opinia o komforcie:
Auto o twardym zawieszeniu, większe dziury w nawierzchni nieco się czuje pomimo tego komfort jazdy uznaję za wysoki. Wyciszenie ok - głośno robi się powyżej 130 - 140 km/h - powiem, że nawet za głośno. Do jazdy miejskiej jest w sam raz, o ile nie męczymy go 3,5 tys. lub więcej obrotami.
Opinia o nadwoziu:
Tu widać japońską precyzjęi pomysłowość - mnóstwo świetnych rozwiązań, znakomicie dopracowane szczegóły. Pod względem ergonomii - 10/10 - rewelacja. Karoseria: moja corolka ma 10 lat i jak na razie, odpukać, ZERO śladów rdzy, stan idealny, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Co d...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto bardzo dobrze się prowadzi, zawieszenie oceniłbym jako stosunkowo twarde. W parkowaniu odrobinę przeszkadza średniej wielkości tylna szyba ale to raczej detal. Ponieważ jeżdżę hatchbackiem; dość krótkim, nawet w zatłoczonym Krakowie daje radę się zmieścić :)

Praktycznie bezawaryjny, pewny i dobry kompakt. Na wysokich obrotach silnik wyjada praktycznie wszystkie 1.4 z tego rocznika ale pali wtedy sporo, a niejedno 1.6 można zawstydzić. Diesle do 90 koni też można łykać. Denerwująca jest słaba elastyczność na małych obr. i duże spalanie przy ...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik przy małej prędkości obrotowej i wysokim biegu nie szarpie nawet przy 1200 obr./min. jest wstanie spokojnie "rozbujać się". Może nie brakuje mu momentu obrotowego z niskich partii obrotowych ale mocy to on nie ma. Przy wyższych biegach do 2500 - 3000 obr./min. po wciśnięciu...
Opinia o komforcie:
Fotele przednie jak na kompakt w miarę komfortowe ale mogły by być dłuższe i lepiej podpierać lędźwie. Tylne podobnie. Jazda z kompletem to z reguły nic przyjemnego :P.
Opinia o nadwoziu:
Co z tego że dużo miejsca z przodu jak jest jednoosiowa regulacja kierownicy. Wykończenie jest naprawdę super, materiały jedynie z twardych polimerów mogły być mniej podatne na zarysowania. Auto ma naprawdę świetne zderzaki. Kiedyś jak się zakopałem na nieubitym piachu samochód opadł ...
Opinia o układzie jezdnym:
-łatwo intuicyjnie się nią manewruje, dobra widoczność i ocena odl. w lusterkach, -układ kierowniczy lekko ospały, -ABS za czuły, -układ hamulcowy wymaga dużej uwagi, hamulce potrafią się zapiekać i piszczeć.

W sumie autko bardzo fajne, trwałe i funkcjonalne. Dobrze się nim jeździ w mieści i poza miastem. Ze względu na stosunkowo wysokie zawieszenie świetnie się też sprawuje na drogach gruntowych. Nigdy mnie nie zawiodło !!!!!!!!!!!!!!
Opinia o układzie napędowym:
Takie auto wymaga jednak większego silnika. Myślę, że 1,6 byłby w sam raz. Słabość 1,4 odczuwa się głównie przy komplecie pasażerów, nie mówiąc już o załadowanym bagażniku. Przy jeździe we dwójkę z bagażem sprawuje się wyśmienicie. Oczywiści uwagi dotyczą przyspieszenia, ...
Opinia o komforcie:
Na resory nie można narzekać. Jak na takie auto są w sam raz. Fotele przednie powinny być bardziej wyprofilowane. W części oparcia kręgosłupa lędźwiowego powinny być wyprofilowane nieco do przodu. Na fotele tylne pasażerowie nie narzekali. Jedynie osoby o długich nogach miały nieco k...
Opinia o nadwoziu:
Przy wsiadaniu i wysiadaniu niejednokrotnie haczy się słupek przedni lub drzwi. Trochę to dziwne jak na taki w sumie spory samochód ?!?!?! Z tyłu pasażerowie o standardowych wymiarach mają fajnie. Nawet we trójkę można całkiem wygodnie śmigać. podróżowanie z tyłu sprawia nieco kłop...
Opinia o układzie jezdnym:
Taka marka jak Toyota już powinna zrezygnować z hamulców bębnowych przy tylnych kołach. Psują one jej jakość. Z parkowaniem w sumie nie ma kłopotów, jednak z czujnikami by było super, ale to kosztuje.

Jestem zadowolony, choć nie do końca auto pasuje do moich potrzeb. Bezawaryjność, komfort prowadzenia, wygodna kabina, przyjemny i oszczędny silnik to główne zalety. Wady to słaba widoczność przy cofaniu, parowanie szyb z tyłu, zbyt miękkie zawieszenie (kwestia osobistych preferencji) i ...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik niezwykle żwawy jak na pojemność 1.4, choć oczywiście nie należy wymagać zbyt wiele. Spora elastyczność. Pozytywnie zaskoczyło mnie dobre przyspieszenie na 5 biegu.
Opinia o komforcie:
Miękkie zawieszenie powoduje, że jazda jest przyjemna. Nierówności nie są odczuwalne w sposób istotny. Dotyczy to zarówno jazdy z pasażerami jak i bez. Silnik dobrze wyciszony. Dużym mankamentem są odgłosy z podwozia/kół. Brak tu wyciszenia, co powoduje, że choć nie słychać silnika,...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu spora, z tyłu ciaśniej ale bez przesady. Materiały dobre, choć to wersja podstawowa, ale coś mi zaczęło skrzypieć, tylko nie wiem gdzie. Minusem jest mały bagażnik, choć wyposażony w poręczne, powiększające go schowki i niesymetrycznie składaną kanapę.
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód bardzo dobrze się prowadzi. Pewnym mankamentem może być (w zależności od preferencji) miękkie zawieszenie, co powoduje szorowanie po nierównościach w terenie, przechylanie na zakrętach, i przy bocznym podmuchu, ale daje też bardzo dobry komfort jazdy.