Przez rok miałem z nim sporo problemów. Do dziś mi lekko trzęsiedrga na jałowym co okazało się fabryczną wadą (po sprawdzeniu w ASO), z którą Niemcy walczyli od przebiegu ok 50tyś km - bezskutecznie. Silnik AKL jest mało dopracowany, lepiej szukać rocznika pow. 2000 ze skrzynią bazuj�...
Opinia o układzie napędowym:
Przyspieszenie jak na swoją pojemność jest wprost proporcjonalne, do przyjęcia, czasami da odrobinę frajdy, ale nie wgniata w fotele w żadnym razie. Elastyczność również do przyjęcia, aby uzyskać kopa koniecznie trzeba zredukować biegi. 1.6 lubi wysokie obroty, wtedy po prostu ŻYJE. Si...
Opinia o komforcie:
W samochodzie jest dość cicho do 120km/h później są wyraźne szumy. Jak na tą klasę aut - norma. Komfort - jak to VW, twardy, bez komfortu, czuć każdą dziurę, nie mniej jak wspominałem świetnie trzyma się drogi. Na fotelach z przodu wygodnie (podgrzewanie jest rewelacja), z tyłu wygod...
Opinia o nadwoziu:
Karoseria bezwględnie rewelka. Rdza tylko w powypadkowych. Wnętrze było naprawdę w różnych opcjach i można było przebierać w kolorach oraz wykończeniach (pseudo drewno czy alu z R32), jakość materiałów niezła, miękkie przyjemne, ale z czasem trzeszczy (zwłaszcza po demontażu i pono...
Opinia o układzie jezdnym:
Golf IV jak zapewne wiadomo jest samochodem świetnie trzymającym się drogi dając możliwość na szybkie pokonywanie zakrętów. Naturalnie wszystko w granicach możliwości. Nie mniej duże znaczenie ma szerokość oraz rozstaw kół (dystanse). Hamulce działają póki co niezawodnie, nie mnie...

Mimo napraw, o których pisałem auto bardzo mi się podoba! Optycznie jest w nim zauroczony, bowiem za do 20 tyś zł ciężko kupić coś ładniejszego i lepszego uwzględniając bardzo tani koszt utrzymania (zakupu części). Dla kogoś, kto potrafi naprawiać autko ideał! Wszystko robi za grosz...
Opinia o układzie napędowym:
Przyspieszanie od 0 do 100km/h nie nalezy do mocnych stron tego pojazdu. Biegi częśto źle wchodzą w przypadku egzemplarzy 1.6 do 2000r. U mnie fatalnie wchodzi 2-ka, której precyzyjne wbicie wymaga delikatności i wyczucia. Przy szybkiej zmianie wydobywa się nieprzyjemny zgrzyt. Samochód ...
Opinia o komforcie:
Autko jest cichutkie nawet przy 120km/h, później wydobywa się dźwięk który może się mniej podobać a wręcz męczyć. Zawieszenie tłumi pięknie bez pełnego obciążenia, w przypadku kompletu pasażerów wygląda to gorzej. Fotele przednie są bardzo wygodne (Highline ma kubelkowe), posiad...
Opinia o nadwoziu:
Optycznie GOLF IV jest piękny nawet obecnie, gdy stuknęło mu 12 lat od dnia premiery. Oczywiście opinie są podzielone. Przestrzeni z przodu brakuje szerszego podłokietnika, o który toczy się walka łokciami. Z tyłu jak pisałem. Ergonomia perfekcja poza nisko umieszczonym klimatroniki...
Opinia o układzie jezdnym:
Pojazd bardzo dobrze trzyma się drogi nawet podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Zawieszenie doskonale radzi sobie z nierównościami na naszych drogach (oczywiście nie kwalifikując w to potężnych dziur) zapewniając całkiem komfortową podróż. Układ kierowniczy jest precyzyjny z saty...

Gdyby nie bardzo nędzne wykończenie wnętrza "szmata i cerata", które wyjątkowo łatwo ulega uszkodzeniu i bardzo niestarannemu spasowaniu części karoserii (nierówne szczeliny drzwi przednich i tylnych), oraz zasłoniętych potencjometrów regulacji świateł i natężenia oświetle...
Opinia o układzie napędowym:
Przy tak małej mocy silnika trudno oczekiwac fajerwerków. Ale celowo wybierałem taką pojemność licząc na niewielkie zużycie paliwa i sprawdziło się. Skrzynia biegów zestopniowana niestety gorzej niż w poprzednim modelu co skutkuje większym zużyciem paliwa, ale da się bez problemów je...
Opinia o komforcie:
Komfortowo pod każdym wględem. Nieważne czy z kompletem pasażerów, czy przy podróżowaniu samotnie. Wsiadanie bardzo wygodne, szczególnie na tylne siedzenia. Dużo miejsca na nogi z tyłu, przy wsiadaniu do tyłu nie kopie się po słupkach ani fotelach. Po prostu super. Wyciszenie jak na tak...
Opinia o nadwoziu:
Wykończenie grubo poniżej normy. Łatwo rysujące się plastiki, pokrycia siedzeń wycierają się bardzo szybko pryz raptem 22000 km już widać zmechacenia. Po prostu szmata i cerata. Bagażnik mniejszy niż w poprzednim modelu. W Golfie IV był większy. Tył samochodu łatwo się brudzi i otwi...
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzi się bardzo dobrze, choć czasami szczególnie na mokrej nawierzchni przeszkadza układ kontroli trakcji, który w najmniej odpowiednim momencie potrafi "odebrać" moc na kołach. O mały włos z tego powodu zaliczyłbym przydrożny słup. Na szczęście można go wyłączyć w ka...

Bardzo dynamiczny i oszczędny samochód dla 4 dorosłych osób lub rodziny z dwójką dzieci. Doskonałe zawieszenie i hamulce to jego wielka zaleta. Przydałoby się więcej "iskry" w stylistyce, szersze siedzenie tylne i większy bagażnik.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik z kompresorem i turbosprężarką jest bardzo elastyczny. Na 6 biegu można jechać (i przyspieszać ) od 1500 obr./min. czyli ok. 60 km/h. Skrzynia biegów działa bardzo precyzyjnie lecz nie lubi zmian przy zbyt wysokich obrotach. Przyspieszenie poniżej 8 s do 100 km/h zupełnie satysfakcj...
Opinia o komforcie:
Jazda po nierównościach zarówno z obciążeniem jak i bez to przyjemność (o ile nierówności mogą ją dawać). Resorowanie jest sprężyste również z obciążeniem. Fotele przednie dość twarde ale doskonale spisują się w dłuższych trasach. Na tylnych siedzeniach dość dużo miejsca w...
Opinia o nadwoziu:
Miejsca z przodu wystarczająco nawet dla wysokich kierowców i pasażerów. Z tyłu wysocy ale już nie grubi będą też zadowoleni. Obsługa bardzo ergonomiczna ale przez to też "zbyt czysta i oczywista" - niemiecka aż do bólu. Wykończenie bardzo staranne, materiały dobrej jakości...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód trzyma się drogi jak przyklejony. Zawieszenie sprężyste, doskonale wybierające i tłumiące nierówności. Układ kierowniczy nie przenosi drgań. Hamulce wyróżniają się skutecznością i są mało podatne na przegrzanie. Parkowanie bardzo ułatwiają czujniki zarówno tylne jak i ...

Samochód godny polecenie poniewaz jest mało awaryjny, solidnie wykonany i jesli sie na bieżąćo wymienia zużyte czeci to można się długo z niego cieszyć
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia 6-cio biegowa z silnikiem FSI idealnie współpracuje. Praktycznie biegu 6 mozemy uzywac od 70 km/h i dobrze przyspiesza bez redukowania. Kultura pracy silnika bez zastrzeżeń spokojnie i szybko mozemy jechać powyżej 200 km/h i nic nie odczuwamy
Opinia o komforcie:
Zawieszenie w samochodzie jest bardzo mocnym i solidnym elementem V-tki -przy tej klasie auta to jest naprawde dobrze dopracowane. Przednie fotele oceniam na bdb ponieważ można regulować odcinek ledzwiowy i sa dobrze dopasowane do ciała i z wysokiej klasy produktów
Opinia o nadwoziu:
Wbrew pozorom golf V jest wewnatrz naprawde duży, osoby siedzące z przodu to wogóle nie ma co pisac bo jest wygodnie, miejsce dla nóg, schowek pod fotelem , regulowany podłokietnik z klimatyzowanym schowkiem itd. Z tyłu natomiast jezeli się jedzie w 4 to również bez zastrze...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód reaguje na kazde nierównosci, nic nie przenosi sie na kierownice, żadne dragania.bardzo dobrze trzyma sie drogi.Hamulce naprawde super -to jest naprawde mocny punkt tego auta.