Do pracy to na prawdę znakomite auto. Ceny rynkowe tych modeli chyba to potwierdzają. Niech najlepszą rekomendacją będzie to, że o każdej porze dnia i nocy gotów byłbym wsiąść w to auto i bez specjalnych przygotowań pojechać na drugi koniec Europy :)
Opinia o układzie napędowym:
Silnik z obecnym przebiegiem 405 tys wciąż pracuje świetnie. Moment obrotowy pozwalający na użycie do rozpędzania praktycznie już od wolnych obrotów. Nie lubię zbyt często machać lewarkiem zmiany biegów, i ten silnik bardzo w tym pomaga. W trasie wyprzedzanie n V biegu od 80km/h to żade...
Opinia o komforcie:
Mój T4 ma miękkie wykończenie wnętrza tylko w przedniej części, od połowy są blachy i twarde poszycia z twardej pilśni (podsufitka i boczki), więc auto nie jest ciche. Słychać też szum opon tylnych - nieosłonięte nadkola. Na autostradzie przy 120km/h hałas mierzony decybelomierzem to...
Opinia o nadwoziu:
O wygodzie wynikającej z miejsca już napisałem, jest przestronnie, za co bardzo lubię to auto. Bardzo wygodnie się wsiada i wysiada. Rozmieszczenie przyrządów i manipulatorów jest takie jak powinno być, wykończenie jest bardzo dobre, w tym przebiegu nic nie skrzypi i nie brzęczy, bez pro...
Opinia o układzie jezdnym:
Mając na liczniku 380 tys zdecydowałem się na remont przedniego zawieszenia (wszystkie tuleje met-gum, wybite zwrotnice, drążki z końcówkami itp), nie wymieniałem amortyzatorów bo są ok. Auto zawsze prowadziło się dobrze, a po remoncie jedzie jak po torach :)

Jak dla mnie auto jest bardzo udana konstrukcja, nalezy jedynie pamietac, ze jak kazda maszyna nie jest "idiotoodporna" i nalezy ja eksploatowac z glowa. Jesli chodzi o uzywanie hamulca: osoby nie umiejace prowadzic aut hamujac silnikiem nawet nie powinny sie do niego "zabierac",...
Opinia o układzie napędowym:
przyspiesza lepiej niz niejedna osobowka o mocy 100-110KM (mamy tu przewage niutonometru)
Opinia o komforcie:
W kabinie jest dosyc glosno (pamietajmy ze to "blaszak"), fotele tylne sa tragiczne (bo ich nie ma :)), a zwazywszy na 3 miejsca z przodu, nie mozemy liczyc na komfortowa jazde przy "pelnym oblozeniu"
Opinia o nadwoziu:
pamietajmy ze opisujemy tu auto robocze, wiec nie liczmy na jakosc wykonczenia, to co jest jest niezle, ale trzeba sie liczyc ze w aucie w tym wieku wszechobecne plastiki moga zaczac trzeszczec, zuzycie materialow na bardzo akceptowalnym poziomie, przestrzen z tylu (bedaca jednoczesnie) bagaznikiem,...
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo dobrze prowadzący sie samochod, czesto latwiej nim sie wcisnac na parkingu niz laguna czy passatem kombi (podobna dlugosc auta), moc 88km daje dobre wyniki spalanie/moc/udzwig/przyspieszenie. Auto doskonale sprawdza sie przy zaladunkach dopuszczonych przez producenta. Minusem jest delikatn...

Małej mocy silnik ,jak na taki samochód.
Opinia o układzie napędowym:
W tym modelu miałem mniej KM,ale i tak radził sobie dobrze,
Opinia o komforcie:
Woziłem różne rzeczy nie tylko ludzi, po wyjęciu foteli jest duża przestrzeń i można go dobrze załadować,wyciszony jest ale nie do takiego stopnia jak by się chciało.
Opinia o nadwoziu:
Trzy siedzenia z przodu,trzy w środku i trzy z tyłu.Schowki tylko z przodu ,ale można bagaże umieścić także pod siedzeniami,materiały wykończeniowe nie najgorsze,łatwe w utrzymaniu w czystości.Karoseria przez okres używania trzymała się dobrze nawet pomimo zadrapań i rys nie rdzewiał...
Opinia o układzie jezdnym:
Przy podstawowych wymianach oleju i filtrów nie było z nim problemów ,chyba jeden z lepszych aut jakie miałem ,jeżdziłem dużo tagże do Niemiec,holandii i Austri i był niezawodny.

Nie mam do auta zastrzeżeń. I fajnie sie nim jeździło.
Opinia o układzie napędowym:
Nie mam zastrzeżeń. Ten silnik jest wystarczający do długiej T5. Mógłby ciszej pracować na luzie. Za to podczas jazdy jak dobra osobówka i cicho.
Opinia o komforcie:
Jedyne zastrzeżenia to do tylnego siedzenia trójki. Nie reguluje sie kat pochylenia oparcia i za ciężki jak sie wyjmuje.
Opinia o nadwoziu:
Miałem transportera i trudno od niego wymagać jakości caraweli czy multiwana. Jak na auto do pracy to komfort jest wystarczający. Auto przestronne. Nie ma problemów z korozją.
Opinia o układzie jezdnym:
Bardzo stabilne auto.Szczególnie długi świetnie sie prowadzi. Na śliskim jak dobre zimówki jazda bezstresowa. Parkowanie trudniejsze tylko ze względu na gabaryty auta

JAK NARAZIE NAJLEPSZY BUS JAKI MIAŁEM.SZCZERZE POLECAM
Opinia o układzie napędowym:
2,5 TDI TO CHYBA NAJLEPSZE ROZWIĄZANIE DLA TEGO AUTA JEST BARDZO ELASTYCZNY I TE 102KM MU WYSTARCZAJĄ DO NORMALNEGO PORUSZANIA.CHYBA ŻE TOŚ LUBI EXTREME TO PROPONUJE WYDANIE 150KM
Opinia o komforcie:
ZAWIESZENIE W TYM AUCIE-TEGO NIEDA SIĘ OPISAĆ POPROSTU REWELKA A PRZEDNIE FOTELE JAK MERCEDES,NAPRAWDE CHCE SIĘ JECHAĆ
Opinia o nadwoziu:
DLA TRZECH OSÓB NA PRZEDZIE TO TROCHE TŁOCZNO,WYKOŃCZENIE TAK JAK W BUSACH ALE JEST BARDZO FUNCJONALNY.KAROSERIA REWELKA-OCYNK ALE TYLKO NADWOZIE,DRZWI JUŻ ZWYKŁE ALE MÓJ MA 11 LAT I NIC NIEWYCHODZI.
Opinia o układzie jezdnym:
AUTO NAPRAWDE ŚWIETNE NA SUCHE NAWIECHRZNIE ALE ZIMĄ MAM MAŁE LĘKI :) ŻE MNIE WYNIESIE Z ZARĘTU ALE TO CHYBA TYLKO TAKIE WRAŻENIE.OGÓLNIE JESTEM ZADOWOLONY