Opinia Alfa Romeo 156 1.9 1.9 jtd 110KM (olej napędowy) sedan (limuzyna) 2000r., s6c, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Alfa Romeo 156 2000r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.9 1.9 jtd 110KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 208 000 km

liczba drzwi: 4

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2010-04-13

liczba wyświetleń: 4389

Spalanie

Bardzo oszczędna i dynamiczna jednostka, na pełnym baku, czyli 63 litrach jest w stanie przejechać 1000 km.

diesel

gaz

Miasto

7.20

-.--

Trasa

5.50

-.--

Cykl mieszany

6.40

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

- zawieszenie - blacha

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Polecam autko dla tych którzy cenią sobie wygodę oraz auto ze sportowym charakterem i tylko diesla.

Ocena ogólna

Zalety: - prowadzenie - komfort jazdy - spalanie - sylwetka Wady: - skomplikowane zawieszenie(bardzo rozbudowane) - kiepskie wykończenie wnętrza (plastikowa tapicerka) - przy 140 słychać szum powietrza

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Bardzo dobre właściwości jezdne, samochód mógłby być trochę obniżony. Pomimo tego świetnie się prowadzi. Dużym minusem jest nisko zawieszona dolna osłona silnika, co sprawia, że przy standardowym zawieszeniu łatwo przyhaczyć i zerwać ją na pierwszej lepszej nierówności czy krawężniku, nie mówiąc o jeździe drogą polną.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Jednostka napędowa 1.9 jtd daje spore możliwości. Turbina bardzo dobrze wkręca się przy przyspieszeniu.W trasie nie jest problemem wyprzedzić za 1 razem tira i samochód osobowy.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

7/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Nie jest wyczuwalne większe obciążenie w postaci 2 osób siedzących z tyłu. Jeśli wpakujemy dodatkowo walizki do bagażnika, to robi już się gorzej. Resorowanie z załadowanym bagażnikiem + 4 osoby staje się już większym problemem w przypadku polskich dróg.

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

7/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Należy brać pod uwagę fakt, że tylna kanapa teoretycznie pomieści 3 osoby-ale to TEORIA. Nie ma szans na 3 osoby z uwagi na rozbudowany nawiew w tunelu środkowym. Bagażnik jest bardzo pojemny. Jakość materiałów zostawia wiele do życzenia, tapicerka to niestety prosty plastik. Siedzenia dobrze wyprofilowane, dają wiele wygody podczas długiej podróży. Dobrze trzymają boki siedzeń. Karoseria to fantastyczna linia półsportowa nie mówiąc o zegarach, które z limuzyny rodzinnej nadają nutkę sportowego charakteru.

Przestrzeń z przodu

6/10

Przestrzeń z tyłu

6/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja jest bardzo dobra, 2-strefowy nawiew + 2-strefowa klimatyzacja powoduje, że samochód w lecie szybko się chłodzi a w zimie szybko nagrzewa. Pamiętać należy jedynie o wymianie 2 razy do roku filtra kabinowego.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Sprzodu widocznosć jest bardzo dobra. Tył to niestety trudnosc dla większej liczby ludzi poprzez wysoki kufer. Nawet ja jako osoba mierząca 190 cm mam problem z zaparkowaniem. Należy zaopatrzyć się w czujniki parkowania, co na pewno ułatwi wjeżdzanie w zatoczkę. Niskie osoby nie powinny mieć problemu z prowadzeniem auta. Regulowana wysokośc siedzenia kierowcy umżliwia swobodne prowadzenie i widoczność sprzodu bez problemu. Lusterka w elektryce, ogrzewane i ustawiane elektrycznie sprawdzaja się w zimie. Jednak mogłyby być troszkę większe.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

7/10

Elektryka/Elektronika

Myślę, że elektronika jest całkiem przyjemna i nie budzi kontrowersji czy problemów.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Wbrew wszelkim opiniom, jest to jednak mało awaryjne auto. Uważam za moją główną dewizą jest powiedzenie: "jak się dba tak się ma". Komentowac chyba nie muszę.... Ceny części są bardzo tanie.

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

10/10