Opinia Saab 9-3 2.0 136KM (benzyna) hatchback 1998r., 928, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Saab 9-3 1998r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 2.0 136KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 104 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2008-04-28

liczba wyświetleń: 2447

Spalanie

Zbyt ekonomiczny to on nie jest ale przy takiej masie ... 1460 kg (pusty).

benzyna

gaz

Miasto

13.90

-.--

Trasa

8.50

-.--

Cykl mieszany

10.50

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na tak zwaną ODMĘ (czy ma już zainstalowaną nową wersję) może spowodować zatarcie silnika. Nie powinno być na nim rdzy. Są bardzo trwałe i tylko po Crash Testach wyłazi rdza jeśli były zrobione na szybko. Po za tym sterowanie nawiewami potrafi zawieść. Wyświetlacz SID komputera pokładowego potrafi zgubnić piksele oraz słynna kontrolka CHECK ENGINE, która może doprowadzić to szału bo nie ma innego wyjścia jak pojechać na diagnozę komputerową.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Lać tylko dobre paliwo i używać wysokiej klasy olejów !

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Wszystkim tym, którzy chcą poczuć luksus i zostać zauważonym. Jest marka zwracająca uwagę i u nas w dalszym ciągu niedoceniona (może ze względu na ceny).

Ocena ogólna

Jestem zachwycony tym autem ! Miłość od pierwszego wejżenia. Ma ukryte funkcje, których tu nie można wymienić ze względu na ich brak w teście.

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Generalnie nie ma kłopotów ale ma strasznie długi przód i z tego wynikają problemy z parkowaniem (trzeba wyczuć dystans). Co do hamulców ... jak jedziemy z rozsądną prędkością nie ma problemów.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

6/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

SAAB jest przykładem dla innych i do tego można to jeszcze uleprzyć.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

Jest prosty, intuicyjny a i bagażówkę można z niego zrobić.

Przestrzeń z przodu

7/10

Przestrzeń z tyłu

8/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9/10

Bagażnik

9/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

9/10

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

7/10

Widoczność w lusterkach

7/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Nie było napraw jak dotąd ale wiem co go może zaboleć. Wymiana podstawowych rzeczy jak płyny i oleje oraz filtry powinny uchronić od dość kosztownych napraw.

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

5/10