Opinie o samochodach Fiat Tempra

Liczba ocen: 16

Średnia ocena: 7.69/10

Fiat Tempra spalanie (l/100km)

benzyna / gaz

diesel

miasto

9.45/10.92

6.60

trasa

6.78/6.82

5.60

cykl mieszany

7.88/9.64

6.03

model Tempra

[zmień]

nadwozie

poj. silnika[dm3]

paliwo

rok produkcji od:

rok produkcji do:

skrzynia biegów

liczba drzwi

Kontrola trakcji

Klimatyzacja

ABS

Oceny FIATA TEMPRA

Fiat Tempra 1.6 0KM 1993r. 175 000km

2008-02-10

Ogólna ocena:

10/10

Bardzo dobre auto, udana konstrukcja, wszystkie elementy karoseryjne przykręcane na śruby do szkieletu - całość cynowana - błotniki tylne, przednie, atrapa, skuteczny układ kierowniczy - bezawaryjny, skuteczne hamulce - i wygoda podróżowania, obszerny bagażnik. Po 15 latach żadnych ślad�...
Opinia o układzie napędowym:
Bardzo dobra elastyczność silnika. W jeździe na trasie rzadko potrzebne jest przełączanie wszystkich biegów... wystarczy bieg I -spod świateł - "normalnie na równej nawierzchni wystarczy bieg II do ruszania" , III i V,,, kwestia przyzwyczajenia, ale silnik sobie znakomicie radzi ...
Opinia o nadwoziu:
Zabezpieczenie przed korozją znakomite !!! dobra jakość materiału tapicerskiego... plastyki skrzypią na desce rozdzielczej...
Opinia o układzie jezdnym:
zawieszenie miękie, "ale to zależy tylko od sprężyn jakie zastosujemy"... Bardzo dobre tłumienie przez amortyzatory.....

pełna opinia

Fiat Tempra sedan 1.6 bęzyna 85KM 1996r. 177 000km

2008-02-08

Ogólna ocena:

8/10

Ogólnie auto wygodne, przestronne i w miarę ekonomiczne. Co do spraw technicznych jak na swoją wagę za słaby silnik przydało by mu się więcej koni skrzynia brak jeszcze jednego biegu i mocniejszego zawieszenia silnik po przejechaniu 177000 km i 11 lat nie bierze oleju praktycznie nic nie trz...
Opinia o układzie napędowym:
przyspieszenie na 5 biegu marne
Opinia o komforcie:
z obciążeniem lub kompletem pasażerów dobija na nierównościach drogi
Opinia o nadwoziu:
na 11 lat trzyma się nieźle
Opinia o układzie jezdnym:
od nowości wymieniłem 5 razy zawieszenie

pełna opinia

Fiat Tempra i.e 2.0 120KM 1990r. 250 000km

Dariusz2011-08-29

Ogólna ocena:

10/10

Opinia o układzie napędowym:
Sam silnik nie sprawia kłopotów,jednostka w tej wersji bez awaryjna
Opinia o komforcie:
Jak na swoje lata,auto jest bardzo wygodne,zawieszenie komfortowe.U mnie bez zastrzeżeń.
Opinia o nadwoziu:
Najniżej oceniam karoserię ze względu na korozję.Występuje ona zazwyczaj na progach oraz przy nadkolach i tylnych błotnikach.
Opinia o układzie jezdnym:
Jedyny minus tej konstrukcji to dość wysoki bagażnik,który troszkę ogranicza widoczność podczas parkowania tyłem.

pełna opinia

Fiat Tempra 1.9 90KM 1994r. 280 000km

Ula2008-07-02

Ogólna ocena:

5/10

Opinia o układzie napędowym:
Silnik bardzo odporny na nieuważnych właścicieli. Skrzynia biegów już mniej. Bardzo dynamiczny silnik dzięki turbinie.
Opinia o komforcie:
Bardzo wygodne obszerne przednie fotele.
Opinia o nadwoziu:
Dostateczna ilość miejsca, gigantyczny bagażnik. Karoseria dobrze się trzyma, ale podwozie łatwo ulega korozji.
Opinia o układzie jezdnym:
Jeśli wszystko jest sprawne to pewnie prowadzi się dobrze. Niestety przy dużym przebiegu awaryjność rośnie lawinowo.

pełna opinia

Fiat Tempra 1.6 75KM 1992r. 175 000km

2008-04-24

Ogólna ocena:

9/10

Opinia o układzie napędowym:
przy niedużej mocy silnika przyspieszanie wymaga odpowiedniego używania zmiany biegów,ale w czasie spokojnej jazdy silnik jest bardzo elastyczny .
Opinia o układzie jezdnym:
prowadzenie tego auta to sama przyjemność,oczywiście jak na tej klasy samochód,jazda w trasie nie powoduje zmęczenia nawet przy pokonywaniu kilkuset kilometrów.

pełna opinia

1 2 3 4 z 4

następna

Dodaj nową opinię o Fiat Tempra

Średnie oceny FIAT TEMPRA

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Tak

68.75%

głosów 11

Raczej tak

12.50%

głosów 2

Trudno powiedzieć

0.00%

głosów 0

Raczej nie

18.75%

głosów 3

Nie

0.00%

głosów 0

Układ jezdny

Prowadzenie auta

8.2/10

Układ kierowniczy

7.9/10

Hamulce

7.6/10

Parkowanie

7.4/10

Napęd

Elastyczność

7.8/10

Skrzynia biegów

6.8/10

Silnik

7.0/10

Przyspieszenie 0-100km

6.2/10

Przyspieszenie 60-120km

6.8/10

Przyspieszenie 80-120km

6.6/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

7.6/10

Resorowanie z obciążeniem

6.9/10

Fotele przednie

8.3/10

Fotele tylne

8.2/10

Jazda z kompletem pasażerów

7.3/10

Wyciszenie

6.9/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

9.1/10

Przestrzeń z tyłu

8.3/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8.4/10

Bagażnik

8.9/10

Jakość materiałów i wykończenia

6.8/10

Możliwość aranżacji

6.3/10

Karoseria

7.0/10

Wentylacja i ogrzewanie

7.5/10

Widoczność

Widoczność do przodu

8.8/10

Widocznośc do tyłu

7.8/10

Widoczność w lusterkach

8.3/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

3.6/10

Elektronika

3.7/10

Naprawy

Niezawodność

3.5/10

Koszty napraw

3.4/10

Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?

Komfort jazdy

Spalanie

Nadwozie

Niezawodność

Co negatywnie zaskoczyło oceniających?

Układ jezdny

Nic

Awaryjność

Wentylacja i ogrzewanie

Nadwozie

Przydatne informacje

Osoby zainteresowane autem Fiat Tempra brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Saab 9000.

Fiat Tempra

Saab 9000

Zobacz porównanie

Inne częste porównania:

Zobacz porównanie z Hyundai Lantra

Zobacz porównanie z Dodge Caliber

Zobacz porównanie z Kia Sedona

Zobacz porównanie z Alfa Romeo 166

Najciekawsza opinia użytkownika o Fiacie Tempra

użytkownik:

liczba głosów: 132

Fiat Tempra 1600 0KM 1993r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna

Bardzo dobre auto, udana konstrukcja, wszystkie elementy karoseryjne przykręcane na śruby do szkieletu - całość cynowana - błotniki tylne, przednie, atrapa, skuteczny układ kierowniczy - bezawaryjny, skuteczne hamulce - i wygoda podróżowania, obszerny bagażnik. Po 15 latach żadnych śladów korozji w nadwoziu jak i w podwoziu. Instalacja gazowa LAVATO z mikserem na gaźniku spisuje się znakomicie od 14 lat bez awarii - tylko konserwacja filtrów magnetycznych, częste oczyszczanie parownika z osadów pogazowych - odkręcenie jednej śrubki i wypuszczenie oleju pogazowego - gliceryn - raz na 3 miesiące - przy dużych przebiegach na LPG - coraz gorszy mamy niestety gaz na stacjach - zanieczyszczenia metaliczne osadzają się w filtrze na magnesie.. należy zatem czyścić często....

Układ napędowy

Bardzo dobra elastyczność silnika. W jeździe na trasie rzadko potrzebne jest przełączanie wszystkich biegów... wystarczy bieg I -spod świateł - "normalnie na równej nawierzchni wystarczy bieg II do ruszania" , III i V,,, kwestia przyzwyczajenia, ale silnik sobie znakomicie radzi bardzo elastyczny

Widoczność

Bardzo dobry układ składania lusterek bocznych przy parkowaniu i garażowaniu.

Nadwozie

Zabezpieczenie przed korozją znakomite !!! dobra jakość materiału tapicerskiego... plastyki skrzypią na desce rozdzielczej...

Układ jezdny

zawieszenie miękie, "ale to zależy tylko od sprężyn jakie zastosujemy"... Bardzo dobre tłumienie przez amortyzatory.....

Wentylacja i ogrzewanie

jak na ten samochód wystarczające.... mogło by być lepsze ale jest OK... Czasem tylko lubi się przepalić bezpiecznik topikowy na opornicy wentylatora.. Naprawa jest banalnie prosta... polega na wlutowaniu nowego....

Pełna opinia o Fiat Tempra 1600 0KM 1993r. sedan (limuzyna) »