Nieco twarde auto, dosyć proste stylistycznie, bez wodotrysków i bajerów. Do firmy lub z rodziną na wyjazdy jest SUPER !!! Uniwersalne i tanie w eksploatacji. Trochę droższe od Francuzów ale za to pewne i bezawaryjne. To ważne bo ja jeżdżę dużo. W trasie nabrałem do niego zaufania. Pol...
Opinia o układzie napędowym:
No cóż duży samochód, a silnik bardzo oszczędny. Nie ma nic za darmo....:-) Ja sportowcem nie jestem. Dla mnie wystarcza. Trochę twarde wrzucanie biegów ale w końcu to Opel.... ;-)
Opinia o komforcie:
Do podróży jest świetne. Fotel przedni, kierowcy u mnie posiadał możliwość lekkiego podniesienia/ nachylenia konta. Dla niskiej osoby jak ja - to ważne. Radio oryginalne raczej nic nie warte. ja zamontowałem swoje - Blaupunkt i w tedy miło grało. Duża szyba przednia i super duże luste...
Opinia o nadwoziu:
Niestety materiały takie jak we wszystkich nowych autach. nic specjalnego/ Jedynie kierownica fajna, masywna, wygląda ja ze skóry. Zalecam pokrowce bo tapicerka na siedzeniach bardzo szybko się niszczy !!! Z przodu wyjątkowo - zaskakująco dużo miejsca i wygody ! Żona moja w trasie szybko za...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto ciekawe. Dość dÅ‚ugie, przy manewrowaniu trzeba brać poprawkÄ™. W trasÄ™ jest Å›wietne, wygodne i zaskakujÄ…co pakowne.Kratka za siedzeniami sprawia że zaÅ‚adować można po sam sufit ! Dzielone drzwi (skrzydeÅ‚ka) tylne -dobry wymysÅ‚. Blacha taka sobie, szczególnie dach zaczyna pod szybÄ...

Polecam tym którzy lubią podróżować, pokonywać kilometry z rodziną. ergonomia i ekonomia idą ze sobą w parze. na początku 2010r zapłaciłem 23,500pln gotowy do rej i opłacony.
Opinia o układzie napędowym:
Krótka skrzynia więc trza machać niestety, dobrze współgra z silnikiem, nie szarpie, chyba że prowadzi moja żona. Silnik jest stosunkowo cichy natomiast przy obrotach około 3tyś wyraźnie o sobie przypomina. Przyspieszenie raczej marne, gdyż trzeba często manewrować dźwignią zmiany bi...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie raczej sprawdza się przy co najmniej 4 osobach i małym ładunku w bagażniku. fotele przednie sprawdzą się przy osobach wysokich jak i niskich. Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach pozwala dostroić auto do swoich parametrów. Tylne fotele wygodne i osadzone wysoko, już nie...
Opinia o nadwoziu:
Zarówno kierowca jak i pasażerowie nie będą narzekać na brak miejsca. najlepiej jest przy czterech osobach ale i przy sześciu jest dobrze. Silnik daje radę przy pełnym załadunku i jest dosyć oszczędny. trzeci rząd siedzeń chowany w podłogę więc jest zawsze pod ręką kiedy potrzebny...
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzi się dobrze, jest duży w wewnątrz przy niewielkiej bryle nadwozia. trochę kołysze na zakrętach, gdyż jest to wysoki samochód, lecz jest dosyć sztywne. Siedmioosobowe auto pozwala podróżować w pełnym składzie raczej z przystankami, gdyż ostatni trzeci rząd siedzeń jest porów...

Samochodzik bardzo dobrze się sprawdza - wykorzystywaliśmy gogłównie na długich trasach - nigdy nas nie zawiódł.
Opinia o układzie napędowym:
Nie jest to wyścigówka niestety. Szczególnie start od zera jest dość oporny (nie dla tych co lubią się zerwać spod świateł).
Opinia o komforcie:
Niestety jest dość głośny jak na osobowy, ale jeździliśmy nim w bardzo długie trasy (kilka tys. km) z dziećmi i przyzwyczailiśmy się. Poziom hałasu unimożliwia cichą rozmowę siedzących z przodu z pasażerami z tyłu.
Opinia o nadwoziu:
Samochód jest 5-osobowy, ale szybko i łatwo można go przekonfigurować na małą ciężarówkę z paką 180x120 cm. Dzielona tylna kanapa i składane fotele z przodu dają możliwość wielu układów.

Opinia o układzie napędowym:
75 koni to za mało by po załadowaniu sprawnie poruszać się po drodze, skrzynia biegów haczy, ale sinik jest ekonomiczny i nie sprawia problemów.
Opinia o komforcie:
do 110 jest nawet cicho potem już niestety nie jest ciekawie, przednie fotele nawet szerokie ( w porównaniu z corsą D)
Opinia o nadwoziu:
Brak rdzy na karoserii, a miejsca w środku więcej niż w niejednej limuzynie, odjęte punkty za ergonomie bo fotel kierowcy nie ma regulacji wysokości i siedzi się nisko.
Opinia o układzie jezdnym:
Niestety po 120 tys. przekładnia kierownicza zaczęła stukać, samochód jest zwrotny.