Udany bus. Kupiłem właśnie nowego więc liczę na powtórkę historii eksploatacyjnej. W środku troszkę prosty (w nowym niewiele zmienili!) ale przyjemny. Trafic w wersji osobowej jest całkiem wygony. Cena zakupu wyższej wersji osobowej w stosunku do innych nie jest strasznie przesadzona cho�...
Opinia o układzie napędowym:
Już pisałem, silnik jest dzielny i elastyczny. Skrzynia biegów chyba troszkę nieudana. Była w pieszym roku 3 razy w serwisie, zawsze jednak to samo. Trzeba polubić albo znienawidzić i tak jeździć. Mimo, że jej toporność mnie na początku denerwowała, chwile dziwnych odgłosów stresowa�...
Opinia o komforcie:
Resorowanie jak to we Francuzach świetne. Siedzenia kierowcy w wersji osobowej są zbyt miękkie. Można zamienić od wersji towarowej (twardsze) co osobiście polecam. Siedzenie z tyłu standardowe, nic specjalnego. Nigdy nikt się nie skarżył. W wersji osobowej z plastikami, a nie wszędzie t...
Opinia o nadwoziu:
Z jakością plastików bym dyskutował. Można było ładniej, estetyczniej, lepiej, z lepszych jakościowo materiałów. Przestrzeń chyba najlepsza ze wszystkich busów jakie widziałem. Super ustawny i pakowny bus! Trafik i Vivaro świetnie nadają się do zabudowy indywidualnej, na kampera czy...
Opinia o układzie jezdnym:
Bus ma jedną istotną zaletę. Jest maksymalnie pakowny, a przy ogromnym przeciążeniu świetnie się trzyma drogi. Jest jak pudełko sześcienne. Zapakować można wszystko i w każdej konfiguracji. Silnik benzynowy jest niezły, trzyma moc nawet po prawie półmilionowym przebiegu. Tankowany p...

Samochód wart uwagi. Design zewnętrzny b. ciekawy.Wewnątrz trochę mniej ciekawy. W sumie mam wersję ciężarową która została stworzoną do wożenia ładunków. U mnie zdarza się to rzadko a jeżeli już to ciężaru rzędu 500 kg wozi tylko sporadycznie. Nie mogę więc wypowiadać się ab...
Opinia o układzie napędowym:
Żałuję , że nie nabyłem autka z silnikiem 115 KM - w sumie ten sam silnik 2,0 Dci ale silniejszy. W jeździe miejskiej wystarczający i stosunkowo mało pali. Mocy brakuje w jeździe na autostradzie. Ale 140-145 km/h jedzie bez problemu nawet z ładunkiem 800 kg.
Opinia o komforcie:
Mam wersję ciężarową. Z przodu siedzenia 1+2, z tyłu wstawione 2 x 1, czyli razem 5 osób. Wnętrze, wyklejone stosowną tkaniną. W drzwiach przesuwnych wstawiona w serwisie duża czarna szyba. Siedzenia pasażerów z przodu na dłuższe trasy mało wygodne i mało miejsca dla 2 osób. Powyże...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu mała ilość schowków i nieergonomiczne. Brak popielniczki(wkładam mały słoiczek w otwór na napoje z lewej strony pod szybą-nie wygodnie)-może i dobrze.Wersja dobra dla tych co chcą ograniczyć się z paleniem :).
Opinia o układzie jezdnym:
Autko wyjątkowo dobrze się prowadzi i doskonale trzyma się drogi nawet w złych warunkach atmosferycznych

Duży plus to dynamika auta oraz jego osiągi, możliwość aranżacji wnętrza ale minusów jest masa. Usterkowość, zwiększone spalanie poprzez dopalanie dpf co jakiś czas(zaznaczam że eksploatacja jest prawidłowa) średni komfort jazdy, słaba widoczność na zakrętach powoduje to że nig...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik dość żwawy, nie rozczarowuje. Problemy ze sprzęgłem, wodzikami, nie pozwalają cieszyć się użytkownikiem.
Opinia o komforcie:
Powyżej 80km/h w aucie robi się dość głośno. Fotel kierowcy nie wygodny, zbyt krótkie siedzisko. Fotele pasażerów nie są szczytem marzeń podróżnego a usterki pasów spowodowały że straciłem do nich zaufanie. Duży plus za łatwy demontaż tylnych kanap.
Opinia o nadwoziu:
Wygląd jest dość ciekawy aczkolwiek to nie wiele. Bagażnik spory ale wykończenie wnętrza śmierdzi tanim plastikiem.
Opinia o układzie jezdnym:
Częste usterki hamulca ręcznego. Nierównomierne zużywanie się klocków. Słaby promień skrętu.

To najlepsze auto jakie do tej pory miałem. I w tej chwili nie zamieniłbym go na żadne inne.
Opinia o układzie napędowym:
6-cio biegowa skrzynia w tym modelu to strzał w 10. Jest idealna na długie trasy. Poza tym silnik jest bardzo elastyczny. Na piątym biegu można jechać już od 50km/h. Po przebiegu 186 tys. km silnik jest w idelanym stanie, nie bierze grama oleju, chodzi jak szwajcarski zegarek.
Opinia o komforcie:
Pod względem komfortu Trafic bije na głowę wszystkich konkurentów. Długie trasy w tym samochodzie to przyjemność - 800 km bez żadnego postoju i czujesz się jak byś przed chwilą wsiadł do tego samochodu. Fotele są bardzo wygodne, dla kierowcy ból pleców w tym samochodzie to nieznana rz...
Opinia o układzie jezdnym:
Układ jezdny jest rewelacyjny - Trafic świetnie się prowadzi, lepiej niż niejedna limuzyn. Problemy może tylko stwarzać niezbyt dobrze działający hamulec ręczny.

Jak pewnie u wszystkich. skrzynia to dziwoląg a przyzwyczaić się da. Silnik + buda + wnętrze to faktycznie mistrzostwo. Klima zbyt toporna, za wolna. Koszty utrzymania w stosunku do korzyści bardzo dobre. Koszty jak osobowego kombi.
Opinia o układzie napędowym:
Jak czytam i słyszę większość kierowców ma do skrzynki jakieś małe ale. Faktycznie dziwna jest , faktycznie można żyć, faktycznie kwestia przyzwyczajenia.
Opinia o komforcie:
Z obciążeniem zachowuje się dużo lepiej, nie jest tak leciutki i podatny na silne podmuchy boczne.
Opinia o nadwoziu:
Elementy i jakość materiałów tapicerki, poszycia w środku woła o pomstę do nieba. Nawet w nowym BMW żony są tak tandetne. Kto to produkuje? Na prawdę nie można troszkę lepiej?
Opinia o układzie jezdnym:
R.Trafic to dobry samochód. Może w wersji benzynowej nie ma dodatkowych fajerwerków typu stoliki między siedzeniami ale przynajmniej się nie psuje. i jest ekonomicznie akceptowalny.