Opinia Volvo V40 1.9 1,9 d 116KM (turbo diesel) kombi 2002r., 24vh, ocena użytkownika

lista opinii

Volvo V40 2002r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 1.9 1,9 d 116KM (turbo diesel)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 300 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2015-03-26

liczba wyświetleń: 1754

Spalanie

Spalanie przy dynamicznej jeździe w mieście 7,5 l/100 KM, w trasie można zejść do 5,2 litrów na setkę.

diesel

gaz

Miasto

7.50

-.--

Trasa

5.20

-.--

Cykl mieszany

7.20

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Ocena ogólna

Po ponad roku użytkowania jestem bardzo zadowolony z mojej V-ałki i jeżeli ktoś poszukuje tego modoelu i zastanawia się nad zakupem, to szczerze polecam zakup samochodu od osoby prywatnej, która o niego dbała, a na pewno nowy właściciel będzie zadowolony i jeżeli odpowiednio będzie dbał, to Volvo odwdzięczy się bezawaryjnością.

Ocena ogólna

5/10

Układ jezdny

Samochód na prawdę bardzo dobrze trzyma się drogi w zakrętach nawet przy wyższych prędkościach, zawieszenie jest dość twarde co przy nierównych drogach da się odczuć.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

7/10

Parkowanie

6/10

Napęd

Silnik pozwala na poruszanie się płynnie po drogach, przyspieszenia jak na diesla z tą mocą, wyprzedzanie nie stanowi problemu, spalanie średnie to około 7 litrów na 100 KM, z tym, że ja jeżdżę dynamicznie. Mógłby trochę ciszej pracować, ale ogólnie jestem bardzo zadowolony.

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

7/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

Nawet po długich trasach nigdy nie odczułem zmęczenia, fotela jak dla mnie są na prawdę rewelacyjne, dodatkowo mam je podgrzewane, co w przypadku skóry zimą się sprawdza. Do tej pory żadnym z posiadanych samochodów nie jeździło mi się wygodniej.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

7/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

Wnętrze ergonomiczne, proste i nieskomplikowane. Jakość wykończenia według mnie na na prawdę wysokim poziomie, mój samochód ma przejechane niemal 300 000 KM, a oprócz jednego z bocznych obić fotela kierowcy, nie widać zużycia materiałów. Karoseria jest świetnie zabezpieczona, nigdzie nie widać śladów korozji. Bagażnik pomimo, że kombii, nie jest zbyt duży, ale to tylko samochód klasy kompakt, po rozłożeniu foteli można śmiało przenocować w dwie osoby na płaskiej powierzchni. ;)

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9/10

Bagażnik

7/10

Jakość materiałów i wykończenia

9/10

Możliwość aranżacji

10/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

W porównaniu do mojego poprzedniego samochodu Mercedesa C- class, to nagrzewa się długo, wiadomo silnik diesela, ale po osiągnięciu optymalnej temperatury silnika można w środku poczuć się jak w saunie na maksymalnie ustawionych pokrętłach temperatury.

Wentylacja i ogrzewanie

7/10

Widoczność

Widoczność dla mnie nie stanowi problemu, co prawda do tyłu mało co widać w szybie, ale zawsze są lusterka.

Widoczność do przodu

7/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

Po ponad roku użytkowania nie spotkałem się absolutnie z żadnym problemem.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Po zakupie samochodu po pewnym czasie zdecydowałem się wymienić komplet sprzęgło oraz koło dwumasowe, operacja tania nie była, ale teraz przynajmniej jestem pewien, że samochód posłuży przez kolejne lata i kolejne setki tysięcy KM. Poza tym dbam o wymianę elementów eksploatacyjnych na czas, regularną wymianę filtrów, wysokiej klasy olej i dobre paliwo, a samochód odwdzięcza się bezawaryjnością i nie zawodzi.

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

5/10