Opinie o samochodach Audi A4
Liczba ocen: 415
Audi A4 spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 9.95/11.94 | 7.42 |
| trasa | 7.57/9.29 | 5.74 |
| cykl mieszany | 8.68/10.56 | 6.60 |
OCENY AUDI A4
• Audi A4 Sedan 1.9 TDI 90KM 1996r. 202 808km
Opinia o układzie napędowym:
Jeśli chodzi o biegi to nie są one zbyt elastyczne, choć myślę, że to raczej jest wina silnika. Pierwszy bieg bardzo mi nie odpowiada, jest bardzo krótki, choć ułatwia to ruszanie np z przyczepką. Kolejne biegi są bardzo dobre. Czwarty bieg ma bardzo dobre przyspieszenie powyżej 80km/h a...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie świetnie pracuje. Sprawdza się zarówno na gładkich drogach, gdzie możemy pojechać szybciej i na zakrętach mamy większe przeciążanie jak i również na zwykłych naszych polskich drogach. Nagła wpadka na dołek czy górkę w asfalcie nie powoduje straty przyczepności. Mimo wsz...
Opinia o nadwoziu:
Dużo miejsca na nogi z przodu, zaoszczędzenie tego miejsca przez trzymanie ich wsuniętych pod deskę rozdzielczą, dzięki temu mamy większy schowek. Schowki we drzwiach i podłokietniku. Bagażnik bardzo pojemny, ale beznadziejne wejście do niego, znacznie ogranicza możliwości włożenia rze...
Opinia o układzie jezdnym:
Autem się jeździ naprawde świetnie, jeździlem też paroma dużo nowszymi autami m.in. Fordami, Fiatami i Oplami i w żadnym nie odczułem tego komfortu i stabilności auta na drodze. Auto mimo ze stare to przewyższa geometrią zwieszenia i jazdy większość nowych. Kierownica reaguje w zależn...
• Audi A4 B5 po lifcie 1.9 AJM 115KM 2000r. 207 000km
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność silnika jest niesamowita, praktycznie od 70km/h możemy już sobie jechać na 5-tym biegu i tak aż do oporu :). Wadą tego silnika (pompowtryski) jest jego klekotanie, zwłaszcza przy zimnym silniku, ale to akuratnie jest chyba jego urok, a nie wada. Skrzynia jest dobrze zgrana, ale ...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest komfortowe, jednak spokojnie można nim szybko pokonywać zakręty z pełnym obciążeniem auta nie martwiąc się, że wylecimy z drogi. Wyciszenie auta jest więcej niż dobre. Fotele jak dla mnie trochę za małe (190cm wzrostu), przydałoby się dłuższe siedzisko i większy za...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu powiedzmy że jest ok, natomiast z tyłu już jest gorzej, ale dla osób do 180cm wzrostu nie powinno być problemu. Wnętrze w porównaniu do poprzednika czyli audi 80 B4 jest mniejsze. Materiały wykończeniowe na najwyższym poziomie (nie ma mowy o jakimś skrzypieniu czy innych dziwnych...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto bardzo dobrze sie prowadzi, na prostej ładnie wybiera nierówności, a w zakrętach mało się przechyla i daje poczucie pewności. O dobijaniu na nierównościach nie ma mowy (no chyba że jakaś gigantyczna dziura). Układ kierowniczy jest precyzyjny, a jego siła wspomagania jest bardzo dob...
• Audi A4 1.8 TURBO, AEB 20V 150KM 1995r. 206km
Opinia o układzie napędowym:
co do silnika i skrzyni biegów powiem tylko że jak na tą klasę jest super. elastyczność:moment obrotowy zaczynający się przy 1750obr/min mówi sam za siebie- prawie jak w dieslu-prawie dlatego że czuć że auto przyspiesza ale swoją 2 naturę pokazuje po przekroczeniu 3500 obr/min. turbi...
Opinia o komforcie:
jak już pisałem zawieszenie zestrojone na komfort, z przodu miejsca dużo, z tyłu niezbyt wiele- wyższe osoby będą miały problem z kolanami. wyciszenie bliskie ideału,
Opinia o układzie jezdnym:
auto sie prowadzi dobrze, zawieszenie zestrojone bardziej na komfort, bardzo dobrze tłumi nierówności na drodze, za układ kierowniczy dałem tylko 8pkt. dlatego że jest on dobry ale nie tak precyzyjny jak w bmw,bardzo dobrze sprawdza sie przy normalnym użytkowaniu ale przy sportowej jeździe j...
• Audi A4 B7 2.0 BPW 140KM 2006r. 217 000km
Opinia o układzie napędowym:
Mnie zadowalają osiągi tego auta jeśli komuś brakuje zawsze chip + 20KM nie zaszkodzi zawsze pare literków ON zostanie w baku:)
Opinia o komforcie:
w aucie napewno jest cicho, co do resorowania z obciążeniem nie za bardzo mogę się wypowiedzieć bo nie jechałem tak nigdy, komplet pasażerów hmm jeśli ma być to 4 osoby dałbym 10 jeśli 5 to 8 samochodzik bardziej jest przystosowany na sporadyczną jazdę w 5 osób, z tyłu nie ma za wiel...
Opinia o nadwoziu:
Stylistyka samochodu wiadomo jaka jest dosyć ciekawa za materiały dałem 9 ponieważ mam auto bezwypadkowe było cicho do momentu aż wyprałem auto któraś listeweczka lubi sobie poskrzypieć delikatnie nie słychać tego na równej nawierzchni
Opinia o układzie jezdnym:
Silniczek BPW w moich rączkach bezawaryjny, wystrzegać się BLB (napęd pompy oleju na łańcuchu) i silników z pompowtryskami simensa, tu siedzą pompki bosch nie ma z nimi problemów, silniczek 8 zaworowy ma wystarczającą ilość mocy w a4 co do hamowania zawsze mogło by być lepiej:) prowad...
• Audi A4 B5(d8) 1.6 adp 101KM 1995r. 227 000km
Opinia o układzie napędowym:
101KM i ponad 1200kg to nie wygląda dobrze...ale tylko na papierze.W rzeczywistości to Audi zaskakuje dynamiką(pozytywnie oczywiście).Nie którzy piszą,że za słaby(takim osobom polecam RS4).Prędkość max.ok 205km/h przyspieszenie 0-180km/h ok 30sek to jak na ten stosunek mocy do masy - supe...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie dobrze wybiera nierówności drogi i skutecznie izoluje nas od wiekszości wstrząsów.Wyciszenie bardzo dobre zarówno silnika jak i szumów powietrza.Zasługa dużej ilości mat głuszących i doskonale opracowanego nadwozia pod względem aerodynamicznym. Wygodne,spręzyste i dobrze uk...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń kabiny jest przytulnie wystarczająca.Zegary czytelne,wszystko pod ręką.Jakość-doskonała(to znak rozpoznawczy Audi).Korozja nadwozia??? co to takiego?;)Schowki w drzwiach,desce rozdzielczej, konsoli środkowej.. jest ich troche.Oparcie tylnej kanapy składane i dzielone(dodatkowo mo...
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie przednie przejęte z modelu A8.Doskonałe połączenie komfortu i sportowego stylu(ze wskazaniem na to drugie).Bardzo precyzyjny układ kierowniczy i odpowiednio dobrana siła wspomgania .Hamulce skuteczne,pomimo iż niewentylowane nie są podatne na przegrzanie.
ŚREDNIE OCENY AUDI A4
| Tak | 71.57% | głosów 297 |
| Raczej tak | 19.52% | głosów 81 |
| Trudno powiedzieć | 4.10% | głosów 17 |
| Raczej nie | 2.41% | głosów 10 |
| Nie | 2.41% | głosów 10 |
|
Prowadzenie auta
|
|
9.1/10
|
|
Układ kierowniczy
|
|
9.0/10
|
|
Hamulce
|
|
8.8/10
|
|
Parkowanie
|
|
8.2/10
|
|
Elastyczność
|
|
8.4/10
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.6/10
|
|
Silnik
|
|
8.8/10
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.0/10
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.2/10
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.4/10
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.6/10
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.3/10
|
|
Fotele przednie
|
|
8.6/10
|
|
Fotele tylne
|
|
7.5/10
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.3/10
|
|
Wyciszenie
|
|
8.2/10
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.6/10
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
6.8/10
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.7/10
|
|
Bagażnik
|
|
8.5/10
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.9/10
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.9/10
|
|
Karoseria
|
|
9.2/10
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.9/10
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.1/10
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.1/10
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.7/10
|
|
Elektryka
|
|
6.8/10
|
|
Elektronika
|
|
6.7/10
|
|
Niezawodność
|
|
6.4/10
|
|
Koszty napraw
|
|
4.8/10
|
| Komfort jazdy | 112 |
| Spalanie | 62 |
| Niezawodność | 55 |
| Napęd | 27 |
| Nadwozie | 17 |
| Układ jezdny | 17 |
| Wnętrze | 11 |
| Inne | 9 |
| Nic | 8 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 3 |
| Nic | 108 |
| Inne | 31 |
| Spalanie | 24 |
| Układ jezdny | 21 |
| Awaryjność | 17 |
| Nadwozie | 12 |
| Napęd | 12 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 12 |
| Wnętrze | 12 |
| Widoczność | 10 |
| Komfort jazdy | 10 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Audi A4 brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: BMW seria 3.
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Volkswagen Passat
• Zobacz porównanie z Mazda 6
• Zobacz porównanie z Audi A6
Najciekawsza opinia użytkownika o Audi A4
użytkownik:
liczba głosów: 15
Audi A4 Sedan 1900 TDI 90KM 1996r. sedan (limuzyna)
Ocena ogólna
Auto, mimo że stare to widać po cenach i ilości na drogach, że cenione przez ludzi. Cena utrzymywała się przez długi czas na tym samym poziomie, a ilość aut przez ostatnie 2 lata bardzo wzrosła. Szkoda tylko, że auto to popularne jest wśród dresiarzy. Jak dla mnie jest to bardziej eleganckie auto niż sportowe.
Układ napędowy
Jeśli chodzi o biegi to nie są one zbyt elastyczne, choć myślę, że to raczej jest wina silnika. Pierwszy bieg bardzo mi nie odpowiada, jest bardzo krótki, choć ułatwia to ruszanie np z przyczepką. Kolejne biegi są bardzo dobre. Czwarty bieg ma bardzo dobre przyspieszenie powyżej 80km/h ale jest bardzo nieekonomiczny. Piąty jest biegiem ekonomicznym ale mi się na nim źle jeździ poniżej 90km/h. Silnik mimo, że to diesel jest bardzo cichy i równo pracuje. Turbosprężarka zapewnia całkiem niezłe przyspieszenia. W niektórych modelach reaguje ona nie tyle na ilość obrotów (w niektórych włącza sie po prostu powyżej 2tys) ale reaguje na potrzebę mocy, tzn przy niższych obrotach jeśli nagle wcisnę gaz to turbo się włacza.
Widoczność
Widoczność do przodu jest niczego sobie, ale patrząc na bok, troszkę dekoncentruje słupek dachu, ale to kwestia przyzwyczajenia. Lusterko lewe OK, prawe jest fabrycznie mniejsze i wg mnie niepotrzebnie bo zawęża to niewątpliwie widoczność. Widoczność z tyłu również w porządku, w lusterku wewnętrznym widać dużo i wyraźnie.
Komfort
Zawieszenie świetnie pracuje. Sprawdza się zarówno na gładkich drogach, gdzie możemy pojechać szybciej i na zakrętach mamy większe przeciążanie jak i również na zwykłych naszych polskich drogach. Nagła wpadka na dołek czy górkę w asfalcie nie powoduje straty przyczepności. Mimo wszystko jest to zawieszenie delikatne, na aluminiowych wahaczach i trzeba na nie uważać. Auto świetnie wyciszone, podczas jazdy można rozmawiać niemalże szeptem. Przednie siedzenia przeciętne, ale ułożone w wygodnej pozycji co ułatwia jazdę w dłuższe trasy, ale nie trzymają najlepiej na zakrętach. Tylne fotele wygodne, siedzi się jak w limuzynie. jeżeli jadą z 2 osoby. We trójkę już jest ciasno. Mało miejsca na nogi. Z kompletem pasażerów gorzej się jeździ, trochę mi mocy brakuje a dokładnie przyspieszenia, bo auto z kompletem osób i pełnym załadowanym bagażnikiem i tak rozpędziłem do 186km/h.
Nadwozie
Dużo miejsca na nogi z przodu, zaoszczędzenie tego miejsca przez trzymanie ich wsuniętych pod deskę rozdzielczą, dzięki temu mamy większy schowek. Schowki we drzwiach i podłokietniku. Bagażnik bardzo pojemny, ale beznadziejne wejście do niego, znacznie ogranicza możliwości włożenia rzeczy. Dobrze usytuowane miejsce na zapasowe koło, narzędzia i podręczne przybory do auta. Materiały z jakich wykonane jest wnętrze są i ładne, przyjemne i trwałe. Nie ma problemów z och czyszczeniem, nic mi jeszcze nie pękło. Karoseria świetnie zabezpieczona, blachy ocynkowane, auto ma już 12 lat a nie widać jego wieku.
Układ jezdny
Autem się jeździ naprawde świetnie, jeździlem też paroma dużo nowszymi autami m.in. Fordami, Fiatami i Oplami i w żadnym nie odczułem tego komfortu i stabilności auta na drodze. Auto mimo ze stare to przewyższa geometrią zwieszenia i jazdy większość nowych. Kierownica reaguje w zależności od prędkości. Przy dużych prędkościach nie jest łatwo zrobić nagły ruch kierownicą, co jest niewątpliwie zaletą, a w razie konieczności zrobienia takiego zrywu po prostu trzeba użyć więcej siły. Autko ma bardzo dobry skręt, co pomaga w parkowaniu mimo jego dużych gabarytów. Można by powiedzieć, że jest zwinne. Hamulce również spisują się świetnie. Miałem raz sytuację na autostradzie, że przy prędkości 180km/h musiałem ostro hamować. Mimo tej prędkości, udało mi się wyhamować w miarę dobrym czasie i bez jakichkolwiek trudności związanych ze znoszeniem auta czy poślizgiem, który mógłby się skończyć nieciekawie.
Wentylacja i ogrzewanie
Świetnie zrobione nadmuchy powietrza. Nigdy nie miałem problemu z zaparowanymi szybami. Klimatyzacja automatyczna świetnie się sprawdza i nie powoduje dużej różnicy w spalaniu. Elektronicznie sterowane nadmuchy nie sprawiają trudności w obsłudze.
Pełna opinia o Audi A4 Sedan 1900 TDI 90KM 1996r. sedan (limuzyna) »



