Opinie o samochodach Suzuki Vitara
1994r.
Liczba ocen: 1
Średnia ocena: 10.00/10
Suzuki Vitara spalanie (l/100km)
Oceny SUZUKI VITARA
Suzuki Vitara Sidekick 3d. 1.6 1.6 8V 1punkt.wtrysk. 80KM 1994r. 142 000km
Ogólna ocena:
10/10
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 1.6, 8 zaworowy 1 ptk.wtrysk 80KM, nie jest demonem mocy ale za to jest najbardziej oszczędny w porównaniu do innych silników benzynowych max moment obr. dostępny od najniżych obr. pozwala na względnie dynamiczne poruszanie w mieście jak i śmiałe brodzenie w średnio-ciężkim teren...
Opinia o komforcie:
resorowanie bez zastrzeżeń przydałby się z tyłu wahacz poprzeczny, który zniwelowałby nerwowe zachowanie tyłu auta na zakrętach ale cóż geniusz tego modelu leży w tym przyapdku chyba w prostocie...
Opinia o nadwoziu:
Gdyby nie słabe zabezpieczenie antykorozyjne byłaby rewelacja!!!
Opinia o układzie jezdnym:
Przy braku wspomagania dla niektórych może być problemem manewrowanie w miejscu-szczególnie dla kobiet, aczkolwiek takie wersje- bez wspom. występują bardzo rzadko,prowadzenie dość nerwowe szczególnie w szybkich ciasnych zakrętach ot wina zawieszenia jakie tu zastosowano sytuację nieco po...
Średnie oceny SUZUKI VITARA
Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?
Układ jezdny
Napęd
Komfort jazdy
Nadwozie i wnętrze
Wentylacja i ogrzewanie
Widoczność
Elektryka/Elektronika
Naprawy
Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?
Co negatywnie zaskoczyło oceniających?
Przydatne informacje
Osoby zainteresowane autem Suzuki Vitara brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Hyundai ix20.
Najciekawsza opinia użytkownika o Suzuki Vitara
użytkownik:
liczba głosów: 103
Suzuki Vitara Sidekick 3d. 1600 1.6 8V 1punkt.wtrysk. 80KM 1994r. cabrio
Ocena ogólna
Jak narazie rewelka kupiłem ją rok temu zrobiłem osobiście nią 15tyś KM, mieszkam na Podbeskidziu i tej zimy auto spisało się na medal,odpukać- nigdy mnie nie zawiodło, jak narazie jestem bardzo zadowolony!! POlecam
Układ napędowy
Silnik 1.6, 8 zaworowy 1 ptk.wtrysk 80KM, nie jest demonem mocy ale za to jest najbardziej oszczędny w porównaniu do innych silników benzynowych max moment obr. dostępny od najniżych obr. pozwala na względnie dynamiczne poruszanie w mieście jak i śmiałe brodzenie w średnio-ciężkim terenie.
Komfort
resorowanie bez zastrzeżeń przydałby się z tyłu wahacz poprzeczny, który zniwelowałby nerwowe zachowanie tyłu auta na zakrętach ale cóż geniusz tego modelu leży w tym przyapdku chyba w prostocie...
Nadwozie
Gdyby nie słabe zabezpieczenie antykorozyjne byłaby rewelacja!!!
Układ jezdny
Przy braku wspomagania dla niektórych może być problemem manewrowanie w miejscu-szczególnie dla kobiet, aczkolwiek takie wersje- bez wspom. występują bardzo rzadko,prowadzenie dość nerwowe szczególnie w szybkich ciasnych zakrętach ot wina zawieszenia jakie tu zastosowano sytuację nieco poprawia włączenie napędu 4X4 i założenie szerszych opon ale cóż nie jest to auto wyścigowe.Jeśli chodzi o jazdę w terenie-rewelacja jest lekka więc nie topi się w błocie jak ciężki Patrol czy Pajero a pokonywanie dużych wzniesień i pochyłości terenu w każdych warunkach poprostu bajkowo łatwe!!
Naprawy
Co do awaryjności ciężko coś powiedzieć bo kupiłem auto z przebiegiem 140 tyś KM i w zasadzie do wymiany były rzeczy które zazwyczaj przy takim przebiegu są do wymiany(oprócz standardowych filtrów,płynów,świec itd.) czyli osłona przegubu, kompletny wydech,sonda Lambda,łożysko koła,jednakże wszystkich napraw można dokonać samemu a części jak na terenówkę o niebo niższe w porównaniu choćby do Pajero,Patrola czy Frontiery taniej wychodzi jedynie Niva ;)