dałem autu 10 -tkę gdyż jestem zachwycony tym samochodem. Nie jestem "gówniarzem" który kupił sobie BMW żeby na każdych światłach zostawiać na asfalcie część opon. Tak jak przeczytałem kiedyś w gazecie gdzie był opis tego auta "miłość przychodzi od pierwszego kilom...
Opinia o układzie napędowym:
silnik to chyba największy atut tego samochodu 163 konie z dwóch litrów pojemności to całkiem niezły wynik a co za tym idzie naprawdę czuć tą moc pomimo że to diesel. Każde wyprzedzanie tym samochodem czy to na 4 czy 5 biegu kończy się zawsze wielkim uśmiechem na twarzy A co najważnie...
Opinia o komforcie:
autko jst bardzo dobrze wyciszone Fotele przednie są poprostu idealnie spasowane tak jakby były "szyte na miarę" i mają zaskakująco dużo możliwości ustawień i dopasowania do każdej sylwetki Przy dobrym ustawieniu obojętnie przy jakim stylu jazdy i pokonywaniu zakrętów człowie...
Opinia o nadwoziu:
Jak w każdym BMW wewnątrz jest sterylnie i niezwykle funkcjonalnie (wszystko jest na swoim miejscu)materiały wykończeniowe wysokiej jakości Naprawdę człowiek w tym aucie czuje się bardzo dobrze Nie jest to auto dla wielkiej rodziny gdyż z tyłu nie ma aż tak wiele miejsca ale dla rodziny 2...
Opinia o układzie jezdnym:
ten samochód poprostu wgryza się w asfalt a pokonywanie nim zakrętów to poprostu poezja Napewno trzeba się przyzwyczaić do zawieszenia które jest jednak dość twarde (sportowe)ale dzięki temu minimalnym kosztem komfortu jazda tym autem spawia wiele radości i jest napewno bezpieczna

Szukać...i jeszcze raz szukać dobrego egzemplarza. Jeśli mamy pewne i nie składane z 3 auto to nic się nie dzieje. Warto trochę dołożyć i dokładnie sprawdzić auto. Koszty wymiany wtrysków i turbiny są duże. Z całą pewnością jeszcze raz kupiłbym to auto.
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność jest słaba na seryjnym osprzęcie ,tj.turbina 1749. Auto budzi się powoli i słabo jedzie z niskich obrotów. Trzeba zdać sobie sprawę że nie jest to pojazd miejski. Biegi są długie i to bardzo przeszkadza w mieście i procentuje w trasie. Zakres pracy dobry dla silnika to o...
Opinia o komforcie:
Komfort jest dobry. Jeżdżąc na oponach 225x40x16 komfort i zawieszenie na tym cierpi.Czuć każdą dziurę na drodze. Fotele w wersji M pakietowej są świetne. Dobre wyprofilowanie , trzymanie boczne i regulacja oparcia podudzi. Wyciszenie jest dobre lecz na drzwiach go zabrakło , przez co...
Opinia o nadwoziu:
Auto ewidentnie robione pod kierowce. Deska rozdzielcza jest ku niemu skierowana dzięki czemu możemy w wygodny sposób podczas jazdy odsługiwać wyposażenie pokładowe. Rozmieszczenie przycisków jest poprawne. "Niemieckie" - nie zaskakuje m wszystko jest na swoim miejscu. W kabini...
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzi się bardzo dobrze. Seryjne zawieszenie i dobre opony pozwalają na szybkie pokonywanie zakrętów. Hamulce są rewelacyjne. Tarcza 300 mm zdaje pewność pewnego hamowania. W użytkowaniu drogowym nie jesteśmy wstanie przegrzać tarcz.

niezbyt małe spalanie,bardzo dobre wyposażenie,bardzo dobre materiały
Opinia o układzie napędowym:
Niestety wysilona jednostka diesla z turbodoładowaniem wymusza na mnie jeśli chcę dynamicznie jeżdzić abym trzymał ją na wysokich obrotach,denerwująca jest duża turbodziura,krótkie przełożenia 1-go i 2-go biegu odbijają się na przyspieszeniu ale mimo wszystko da się jeżdzić bardzo d...
Opinia o komforcie:
Mało miejsca ,nie tylko z tyłu ale i z przodu pomimo pełnej regulacji foteli i kierownicy,jest to spowodowane szerokim tunelem,nie polecam osobom bardzo wysokim,jak również otyłym,fotele bardzo wygodne z dobrym trzymaniem bocznym,ponieważ mam obniżone zawieszenie nie polecam jazdy po nierów...
Opinia o nadwoziu:
Duży bagażnik z dobrym dostępem,bardzo dobre materiały,ergonomia wzorcowa,aranżcja wnętrza to tylko rozkładana kanapa tylna,fotele przednie z pełną regulacją,niezbyt dużo miejsca w środku,mało schowków
Opinia o układzie jezdnym:
Świetne prowadzenie,brak niestety kontroli trakcji co wymaga większej uwagi przy pokonywaniu zakrętów szczególnie na śliskiej nawierzchni,części eksploatacyjne w układzie kierowniczym i zawieszeniu nalęży zakładać tylko orginalne,zapewniają większą trwałość i lepsze właściwości...

Byłbym całkiem zadowolony gdyby ASO działało tak jak w Niemczech i za wczasu wymieniło kolektor, lub usunęło naderwaną klapkę, zanim wpadła do silnika.
Opinia o układzie napędowym:
Oszczędna eksploatacja, wysoki moment obrotowy zapewnia przyspieszenia, odgłos pracy silnika banalny.
Opinia o komforcie:
Z przodu dość komfortowo, z tyłu średnio.
Opinia o nadwoziu:
Karoseria estetyczna, z możliwością różnej aranżacji (tylne drzwi, składane siedzenia).
Opinia o układzie jezdnym:
Urwała się metalowa klapka sterująca w kolektorze dolotowym, zniszczyła natychmiast cylinder i turbosprężarkę. ASO rozłożyła ręce, Niemcy stwierdzili,że przy dużym przeglądzie należało sprawdzić stan klapek i wymienić cały kolektor ssący. Sklep internetowy specjalizujący się w ...

Zalety: silnik 2TD 110kW (pod każdym względem), sportowy wygląd, tania eksploatacja, świetne wyposażenie. Wady: za krótkie siedzisko kierowcy.
Opinia o układzie napędowym:
Tu chyba komentarz jest zbędny. Auto przyspiesza jak rakieta, co przy takiej mocy i masie, nie jest w zasadzie żadnym zaskoczeniem.
Opinia o komforcie:
Fotele przednie są niestety za krótkie, ale z tego co wiem, to bolączka także np. Toyoty LC za ponad 200 tysięcy, więc...