Opel Astra 1400 60KM 1992r. hatchback

Ocena ogólna
Tania w naprawach, mimo podeszłego wieku bardzo ją lubie i szybko nie zmienie, mimo że kase mam na duzo lepszy. Lubie ten samochód. Mozna nim zabrac wszystko dojechać wszedzie, po polu, po lasach i piachach misy nie urwałem. Dobrze sie prowadzi i jest bardzo zwrotna, mozna nia udowodnic kazdemu ze wcale nie ma lepszego samochodu ;) mimo 100 KM wiecej. Tak naprawde jest nie zawodna, z charakterem i duszą.

Układ napędowy
Taki samochodzik jak mój, ma czasem braki mocy, no ale ma tylko 60KM nie ma sie czegos spodziewac wiecej, ale na to co ma, mozna jesli sie tylko chce, wyprzedzi sie praktycznie wszystko jesli nie jedzie szybciej niz nam samochod pozwala.

Widoczność
Dla mnie bez problemu, ale tylko w duzych samochodow z duzymi lusterkami nie ma problemu z widocznoscia, male autka zawsze beda nie doskonale.

Komfort
Wyciszenie slabe ale radio po cos jest, jak sie jedzie ze 130 czasem trudno jest pogadac w samochodzie z pasazerem z boku, ale zwolnic mozna przeciez. A autostrad i tak za duzo nie mamy.

Nadwozie
Karoserie zżera rdza, no to jedyny minus, ale ja tam z nia walcze i samochod nie wyglada na tyle ile ma lat.

Układ jezdny
Mimo że brak jest w moim modelu wspomagania, nie stanowi to problemu, trzeba tylko umieć sobie z tym rade. Jeśli się jeździ ostro i szybko wchodzi w zakręty do 120km/h w kat 45 po pewnym czasie siadaja stabilizatory kol wymiana prosta i koszt jednego 20 zl. Niezniszczalne przegłuby, nie tak jak w golfie, ktore sie rozwalaja, z dobrym silnikiem mala wyscigówka.Brak jakis wiekszych przechylow, dobre amorki i przejzdzajac przez tory robi to sie pewnie, nie czuje sie jakiegos dyskonfortu.Poza stabilizatorami nic sie nie psuje.

Naprawy
Sprzęgło wymieniłem bo czesto zmieniam biegi, bo samochod mial pare wypadkow, wymiane tez mial i chlodnice, nigdy to jednak nie bylo nastepstwem normalnej eksploatacji

Wentylacja i ogrzewanie
Szybki paruja po dłuższym czasie gdy sie przegrzeje powietrze znajdujace sie w samochodzie i skrapla sie, prawa fizyki niestety. Trzeba poprostu po nagrzaniu samochodu przelaczyc na tryb pobierania powietrza ogrzewanego z zewnatrz i problem przestaje byc dokuczliwy, ale jednak cos z tym uchodzeniem powietrza szwankuje, szybke otworzyc z tylu i po problemie.

Elektryka/elektronika
Powiem tak: wycieraczka działała mi. Po paru latach - 16 juz nie, tylko na wysokich obrotach, zmuszony bylem do jazdy za duzymi i chlapiacymi samochodami, czasem nie dzialala czasem dzialala, ale gdy mi wysiadla to juz po 600km w jeden dzien, wymontowana w silniku miala 0,5 litra wody, takze sie nie dziwie ze padla...A padła jak wjechalem na parking pod dom :D

Pełna opinia o Opel Astra 1400 60KM 1992r. hatchback »

Opel Astra Sport 1600 16V 101KM 1995r. kombi

Ocena ogólna
Bardzo pozytywnie, niska cena zakupu, solidne wykonanie, bardzo dobry silnik, tanie części i łatwo dostępne, łatwość napraw, prostota budowy, trwałe odporne na zużycie materiały wnętrza, ogromny bagażnik, spora ładowność, duża masa ciągnionej przyczepy z hamulcem 1160kg, dobre wysposażenie, bezawaryjna elektryka, bardzo dobre hamulce

Układ napędowy
Silnik mimo niewielkiej pojemności i mocy zaskakuje dynamiką i osiągami, 11s do setki zawstydza nie jedno nowe autko. Silnik to wzorowa jednostka o wysokiej kulturze pracy. Lubi "brać" olej ale oprócz konieczności częstego sprawdzania i dolewania nie wpływa to w żaden sposób na podzespoły albo jakość pracy silnika.80tys km, a wciąż tyle samo ubywa i pracuje tak samo jak 3 lata temu.

Widoczność
Bez zastrzeżeń, wysoka pozycja za kierownicą, słupki boczne dobrze rozmieszczone nie blokują widoku, duża powierzchnia przeszklona więc widoczność bardzo dobra również do tyłu...

Komfort
Wersja Sport nie zapewnia super komfortu ale jazda na dystansie 1tys km non stop nie sprawia nadmiernego zmęczenia, dobre fotele super trzymają na boki, Dość głośno w środku po przekroczeniu 3 tys obrotów, lub po przekroczeniu prędkości 120,,,

Nadwozie
Dobra ergonomia, wszytko jest pod ręką, Bardzo obszerny bagażnik ! bardzo ustawny równy pozwala na wiele, na materiałach nie widać zużycia przy 178 tys km przebiegu, Autko mając 13lat nie było!! nigdy u blacharza, nadkola jeszcze nie rdzewieją, problem sprawia tylna klapa w kombi, rdzewieje przy uszczelce szyby !!! Poza tym bez zastrzeżeń

Układ jezdny
Wersja Sport posiada obniżone przednie zawiesenie fabrycznie co sprawia że prowadzi się świetnie, waga kombi poprawia własności jezdne, bardzo dobre panowanie nad autem.

Wentylacja i ogrzewanie
Bez zastrzeżeń, cichy nadmuch, szybka temp w kabinie, dość głośne ale wydajne,,

Pełna opinia o Opel Astra Sport 1600 16V 101KM 1995r. kombi »

Opel Astra II (wersja Club) 1400 16V 90KM 1999r. sedan (limuzyna)

Ocena ogólna
Jeździłem autem z salonu przez 9 lat. Jeśli miałbym jeszcze raz wybierać wybrałbym tak samo. Auto jest naprawdę bezproblemowe i bezawaryjne, pod warunkiem kupna z "dobrych rąk". POLECAM ten samochód!

Układ napędowy
Wersja 16 V pozwala na dynamiczną jazdę w trasie. W mieście auto wolniej się rozpędza niż z silnikiem 1.6 75KM. Miałem porównanie jeżdżąc tym i tym. Ale ogólnie napęd dość komfortowy dla kierowców zrównoważonych. ŻADNYCH USTEREK PODCZAS EKSPLOATACJI.

Widoczność
Bez zastrzeżeń.

Komfort
Auto komfortowe ale twarde zawieszenie na polskich drogach daje znać o sobie w środku. Silnik benzynowy bardzo cichy, teraz jeżdżę diselem to bez porównania na korzyść benzyny. Na siedzeniach z tyłu komfort niższy niż z przodu. ŻADNYCH USTEREK PODCZAS EKSPLOATACJI.

Nadwozie
Przestrzeń dla osób wysokich z przodu niezbyt dobra. Z tyłu ok. Wygodne przełączniki.Ślady rdzy pojawiły mi się w 8 roku eksloatacji przy korku wlewu paliwa i na tylnym błotniku. Ogólnie karoseria bez zastrzeżeń.

Układ jezdny
Układ jezdny bez zarzutu. Niestety kierownica nie była w moim modelu regulowana i przy moim wzroście nie była idealnie położona. Dla wysokich osób zalecam kupno modelu z regulacją kierownicy. ŻADNYCH USTEREK PODCZAS EKSPLOATACJI.

Wentylacja i ogrzewanie
Miałem wersję bez klimatyzacji i w lecie jazda to koszmar - miałem ciemny kolor nadwozia. Mocno się nagrzewa. W zimie bez problemu. Wentylacja cicha na biegach 1-3. Na 4 głośna. Wymieniałem rezystor nagrzewnicy. Uszkodziło mi się również przełączanie wlotu powietrza zewnątrz/wewnątrz oraz oświetlenie pokręteł.

Elektryka/elektronika
Poza rezystorem nagrzewnicy w wentylacji wszytko działało bez zarzutu.

Pełna opinia o Opel Astra II (wersja Club) 1400 16V 90KM 1999r. sedan (limuzyna) »

Opel Astra Elegance 1600 8V 75KM 1998r. hatchback

Ocena ogólna
Auto mimo już ponad 10 letniej konstrukcji prezentuje się bardzo dobrze niech świadczy o tym fakt, że wciąż jest produkowane. Gdym miał kupić to kupił bym jeszcze raz.

Układ napędowy
Silnik 8v przy tej masie auta nie jest demonem szybkości..Razi powolne zbieranie się auta na pierwszym biegu, wrażenie jak by się ciągnęło przyczepę za sobą. Jednak w miarę niski moment obrotowy (2800 obr/min) jaki ma ten silnik pozwala na dość dynamiczną zmianę biegów.

Komfort
Nie da się tego obiektywnie ocenić ale jak dla mnie to auto jest bardzo wygodne. Po przesiadce z Astry I którą wcześniej jeździłem różnica jest spora.

Układ jezdny
Auto bardzo dobrze trzyma się nawierzchni nawet przy ostrzejszym wchodzeniu w zakręty. Samo zawieszenie nie jest ani za miękkie ani za twarde bardzo dobrze sobie radzi na polskich drogach.

Naprawy
Jeżeli chodzi o awaryjność to w przeciągu 2 lat od kiedy mam auto największą usterką było posypanie się alternatora którego trzeba było wymienić na nowy. Podobno w Oplach z tym przebiegiem to dość częsta awaria. Było jeszcze kilka innych pomniejszych usterek ale też wynikały one ze zużycia się części ze względu na wiek.

Wentylacja i ogrzewanie
Szyby lubią parować w mokrą pogodę, po włączeni klimatyzacji szybko odparowują. Bez klimatyzacji jest ciężko, pomaga zamknięcie środkowych nawiewów i skierowanie bocznych na szyby.

Pełna opinia o Opel Astra Elegance 1600 8V 75KM 1998r. hatchback »

Opel Astra kombi 1600 8 zaworowy 75KM 1997r. kombi

Ocena ogólna
chyba większość opisałem powyżej mogę dodać że wadą to napewno korozja gdyby nie to to auto bybyło super, zaleta niskie koszty utrzymania małe spalanie i tanie części rekompensują wiek auta a funkcjonalność wystarczająca dla 4 osobowej rodziny przy wspomaganiu, centralnym zamku i klimatyzacji auto daje dość dobry komfort urzytkowania nawet jazdy w dłuższe trasy nie są męczonce choć przy dzieciach i tak są postoje. Napewno są lepsze auta ale stosunek jakości do ceny jest bardzo bardzo jak dla mnie odpowiedni.

Układ napędowy
no cóż skrzynia mogła bybyć lepsza zwłaszcza uruchamianie 1 biegu przyśpieszenie też nie rewelacja wkońcu to kombi i silniczek 75km to mało zwłaszcza latem przy włączonej klimie znacznie w trasie brakuje mocy i trzeba się zastanowić dobrze podczas wyprzedzania a marnie już jest całkiem jak jest znaczne obciążenie ładunkowe :(

Widoczność
jak dlamnie to ok ale może dlatego że dawno temu nauczyłem się jeździć dostawczakami i tylko na lusterka więc teraz to dla mnie luks.

Komfort
fotele z przodu może nie są komfortowe ale da się wytrzymać mając nauwadze wiek produkcji przeszkadza zwłaszcza trzeszczący fotel kierowcy z tyłu 2 osoby z podłokietnikiem jest ok ale już 3 to marnie brakuje trójpunktoweg pasa pośrodku ale w 2 osoby i 2 dzieci z tyłu jest ok

Nadwozie
przestrzeń z tyłu jak i zprzodu jest jak na osobówke wystarczająca i nie ma się zabardzo co się więcej spodziewać bagażnik przy kombi to rewelacja zwłaszcza równa podłoga z tyłu i praktycznie bez progu załadunkowego dzielona kanapa jest super a możliwość otwarcia kanału pośrodku przy podłokietniku rewelka nawet nie wszystkie nowsze auta to mają tu szacunek dla opla. Duży minus i to wszyscy wiedzą za karoserię "rdzewieje" no ale przy odpowiednio szybkiej reakcji daje się opanować za nie wielkie pieniądze. zegary i ich rozmieszczenie jest ok. no kolejny minus to przepalające się żarówki pokręteł ale to też nie koniec świata.

Układ jezdny
układ jezdny jest ok może mogło być bardziej czułe wspomaganie ale wkońcu to inny wiek produkcji auta, zawieszenie przy kombi jest wystarczająco twarde i daje dość dobry komfort jazdy, nawieżchni też się trzyma jako tako wkońcu to kombi a nie sportowe auto

Naprawy
Chyba najlepszy stosunek jakości do ceny wśród używanych aut bardzo dobrze się spisujący przy lpg spalanie gazu od 8do 10litrów gazu co wydaje mi się tanie w utrzymaniu no i przedewszystkim mała awaryjność a jak już występuje to tanie części a to uważam za największą zaletę bo co jakiś czas wymienić coś trzeba i coś się popsuje a koszt części naprawdę nie wielki.

Wentylacja i ogrzewanie
mam klimatyzację więc to trochę inna bajka ale ale w zimie dość szybko się nagrzewa i trzyma temperatrę śilnika ale to chyba zaleta dobrego termostatu który trafił mi się dobry bo maiłem wcześniej corse i zimą było dość sałabo z temp. silnika. Latem klima jest wystarczająco wydajna wadą to zbyt mała regulacja środkowego nawiewu który się nie specjalnie daje tak ustawić by zimnego powietrza nie czuło się na twarzy ale przysłaniam to trochę i jest ok.

Elektryka/elektronika
po za przepalającymi się żarówkami pokręteł jest ok.

Pełna opinia o Opel Astra kombi 1600 8 zaworowy 75KM 1997r. kombi »