opinie.auto.com.pl
Opinie o samochodach Toyota RAV-4
Liczba ocen: 59
Toyota RAV-4 spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 11.16/12.25 | 9.35 |
| trasa | 8.73/10.10 | 7.10 |
| cykl mieszany | 10.13/11.18 | 8.25 |
OSTATNIE OCENY TOYOTA RAV-4
• Toyota RAV-4 2.0 d4d 116KM 2002r. 62 000km
Opinia o układzie napędowym:
skrzynia troche słabo zegrana z silnikiem auto lubi trzymac wysokie obroty zuzycie paliwa normalne przy 120 trasa ok 7,-7,5 l jak ktos pisze ze mu pali 6 tichyba jezdzi 60 miasto 9-10 l
Opinia o komforcie:
auto wygodne raczej dla 4 osob kanapy tylne przesuwane ,zawieszenie dobrze radzi sobie z naszymi drogami ,troche słabo wyciszone ,jak kupilem zona nie byla zadowolona a teraz nie chce innego
Opinia o nadwoziu:
wnetrze ok jak na ta klase, basgaznik przyzwoity » pełna opinia
• Toyota RAV-4 2.0 130KM 2006r. 100km
• Toyota RAV-4 2.0 95KM 1998r. 160 000km
Opinia o układzie napędowym:
mimo instalacji gazowej dobre osiągi
Opinia o komforcie:
brak
Opinia o nadwoziu:
brak
Opinia o układzie jezdnym:
bardzo dobry w terenie » pełna opinia
• Toyota RAV-4 rav4 2.2 144KM 2006r. 120 000km
Opinia o układzie jezdnym:
Super wygodny i komfortowy samochód.Przespiesza jak sportowy coupe,pali naprawde niewiele a co najważniejsze niezawodny!!!!Polecam » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY TOYOTA RAV-4
| Tak | 71.19% | głosów 42 |
| Raczej tak | 16.95% | głosów 10 |
| Trudno powiedzieć | 3.39% | głosów 2 |
| Raczej nie | 5.08% | głosów 3 |
| Nie | 3.39% | głosów 2 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.6
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.7
|
|
Hamulce
|
|
8.6
|
|
Parkowanie
|
|
8.5
|
|
Elastyczność
|
|
7.8
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.0
|
|
Silnik
|
|
8.7
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.0
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.9
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.8
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.2
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.3
|
|
Fotele przednie
|
|
8.0
|
|
Fotele tylne
|
|
7.0
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.8
|
|
Wyciszenie
|
|
6.8
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.3
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.2
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.0
|
|
Bagażnik
|
|
7.8
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.9
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.1
|
|
Karoseria
|
|
8.7
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.9
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.1
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.0
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.9
|
|
Elektryka
|
|
7.9
|
|
Elektronika
|
|
7.9
|
|
Niezawodność
|
|
7.9
|
|
Koszty napraw
|
|
5.8
|
| Niezawodność | 12 |
| Komfort jazdy | 10 |
| Układ jezdny | 6 |
| Napęd | 5 |
| Spalanie | 3 |
| Widoczność | 2 |
| Nic | 2 |
| Wnętrze | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Inne | 1 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Nic | 15 |
| Komfort jazdy | 6 |
| Spalanie | 5 |
| Wnętrze | 4 |
| Napęd | 4 |
| Nadwozie | 3 |
| Awaryjność | 2 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Toyota RAV-4 brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Suzuki Grand Vitara.
Toyota
RAV-4
Suzuki
Grand Vitara
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Honda CRV
• Zobacz porównanie z Land Rover Freelander
• Zobacz porównanie z Subaru Forester
• Zobacz porównanie z Hyundai Tucson
Opinia użytkownika o Toyocie RAV-4
użytkownik:
liczba głosów: 4
Toyota RAV-4 2200 178KM 2006r. terenowy
Ocena ogólna
Poczekamy i zobaczymy z komentarzem jak minie gwarancja.
Układ napędowy
źle dobrane przełozenia biegu 6. Moim zdaniem na szóstym biegu powinienem jeździć do 160km/h przy obrotach mieszczących sie w 3000tys.Zapewniloby to mniejsze zuzycie paliwa i nizszy poziom hałasu w kabinie.Tradycyjnie przy silniku wysokopreznym trzeba się nawachlowac drązkiem przy starcie, ale później jest komfortowo bo silnik jest elastyczny i pozwala na nizszą techniczna kulturę jazdy kierowcy.
Widoczność
To do czego naprawde moge sie przyczepić to kiepska jakośc luster zewnętrznych.Nie sa to lustra panoramiczne tylko zwykłe i dlatego nie raz i nie dwa zajechałem drogę innym kierowcom.
Komfort
Przy predkosciach obrotowych powyzej 3000 znaczący wzrost hałasu.Nie polecam jazdy powyzej tej predkosci obrotowej silnika.
Nadwozie
Cienkie blachy sprawiaja ze w czasie deszczu bębnią i pasażer czuje sie jak w puszcze. Słabe usztywnienie dachu w okolicy anteny przy braku jej demontazy w myjni moze sprawić jego deformacje.Ogólnie samochód w srodku plastikowy za tę cenę nie zwala z nóg jakoscia uzytych materiałów.Plastiki boków drzwi zaczynaja wpadac w rezonans przy niskich tonach z wydobywających sie głośników.Zgłoszenie tej usterki serwis potraktował (zlekcewazył) tj sprawdził punkty mocowania i stwierdził że wszystko jest ok i zaproponował żebym we własnym zakresie wygłuszył drzwi bo oni juz nic zrobic nie moga.
Denerwuja mnie jeszcze ostro zakonczone plastiki raczek - uchwytów zamykania drzwi,no ale może się czepiam
Układ jezdny
układ kierowniczy nie prowadzi jak po sznurku np w AUDI.Utrudniona widoczność do tyłu i trudne parkowanie bez czujników cofania.
Dobiegające stuki z układu kierowniczego w trakcie zmiany kierunku jazdy. Zgłosze w serwisie ciekawe co powiedzą ?
Naprawy
Póki co samochód jest na gwarancji a co do przegladów to nalezy sie przygotowac na 1500zł co 15000km przez 3 lata
Wentylacja i ogrzewanie
Muszę przyznac obiektywnie że wentylacja i klimatyzacja to rakieta może głowę urwać tak skuteczna.
Szczególnie trudno o zaparowanie szyb jest to wrecz niemozliwe.Brakuje mi tylko ogrzewania elektrycznego przedniej szyby
Elektryka/elektronika
Nie wiem czy tak ma być czy to wada ale w zimie po rozgrzaniu silnika obroty przez elektronikę sa cały czas podbijanae do 1100 zwykle tzn w okresie letnim takiego zjawiska nie było i było to 900. Przy okazji przegladu zgłosze taką uwagę serwisowi.
użytkownik:
liczba głosów: 4
Toyota RAV-4 Basic 2400 16V 170KM 2008r. terenowy
Ocena ogólna
Ogólnie bardzo dobrze. W skali 10 aż 9 bo zawsze można pomarudzić by coś było lepsze. Uważam, że w tej klasie to auto to rewella:)
Układ napędowy
Skrzynia jest automatyczna z możliwością zmiany biegów na ręczne. Funkcja przydatna np w czasie jazdy pod górę, wtedy naprawdę przyspiesza.Pamiętać należy aby nie przesadzić ze stosunkiem przełożenia do prędkości:). W jeździe po płaskim terenie wystarcza z powodzeniem napęd automatyczny tzw. 3D.
Widoczność
Jako, że nie jest to małe autko bo wersja long. Nie oznacza to, że jest fatalnie- po prostu większe samochody wymagają pewnego doświadczenia od ich właścicieli. W myś zasady im większe tym więcej uwagi przy wykonywaniu manewrów:)
Komfort
Chyba dość surowo oceniłem ale zależy co dla kogo jest wyciszeniem i do jakiej prędkości. Ten samochód nie jest zaprojektowany tylko po to by jeździć po autostradach przy 170km/h i słuchać najmnieszych szmerów wydobywanych ze stereo głośników, a raczej do jazdy ze średnią prędkością po różnych nawierzchniach, więc uważam, że wyciszenie jest ogólnie ok. Co do reszty resorowanie przednie itd jest bardzo dobre- pytanie tylko na ile pozwoli się cieszyć po naszych wspaniałych polskich drogach:)
Nadwozie
Cóż, przestrzeń w Toyocie jest duża. Kto jeździł do tej pory małymi autkami lub średnimi około limuzynkami ten wie co to jest duża przestrzeń bagażowa. Oczywiście nie jest to to co oferują potężne auta typu GMC Yukon czy Lincoln Navigator ale wystarczająco by zabrać 4 osoby z bagażami lub 2 osoby z możliwością przeprowadzki potężnej ilości waliz.
Układ jezdny
Układ jezdny bez zarzutu. Należy tylko pamiętać, że jest to SUV a nie niskie sportowe auto, więc w zakrętach nie przesadzać z nadmierną prędkością. Mimo to trzyma się drogi bardzo dobrze, gdyż układ kierowniczy jest precyzyjny a zawieszenie twardsze w zakrętach i bardziej miękkie w jeździe po prostej no i nierównościach terenu.
Naprawy
Awaryjność- nie wiem co to jest. Wymieniam olej i filtr oleju jak przystało na normalnie użytkowany samochód. Od czasu do czasu filtr powietrza no i coś do klimy. Koszty-hm
Wentylacja i ogrzewanie
Auto doskonale sprawuje się przy temp ponad 46 stop. C, a także przy grubym mrozie. Klima jest tu półautomatyczna ale wydajna. W kilka chwil można schłodzić zawrotnie wściekle wysoką temperaturę wewnątrz auta pozostawionego na działanie ciepła w promieniach dziennego słońca itd, itd:)
Elektryka/elektronika
Nie mam i nie miałem problemów z układem elektrycznym i elektronicznym. Nie słyszałem też od innych właścicieli aby uskarżali się na tego typu sprawy.
Pełna opinia o Toyota RAV-4 Basic 2400 16V 170KM 2008r. terenowy »
Toyota RAV-4 - ogłoszenia
Toyota - forum użytkowników
Toyota RAV-4 - średnie ceny
Toyota - tapety na pulpit
Toyota - konfigurator felg
Toyota - tanie opony
używane auto części
Toyota - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Toyota 4 Runner, Toyota Auris, Toyota Avalon, Toyota Avensis, Toyota Aygo, Toyota Camry, Toyota Carina, Toyota Celica, Toyota Corolla, Toyota Corolla Verso, Toyota Corona, Toyota Echo, Toyota Hiace, Toyota Highlander, Toyota Hilux, Toyota IQ, Toyota Land Cruiser, Toyota Matrix, Toyota Paseo, Toyota Picnic, Toyota Previa, Toyota Prius, Toyota RAV-4, Toyota Sequoia, Toyota Sienna, Toyota Solara, Toyota Starlet, Toyota Supra, Toyota Tacoma, Toyota Tercel, Toyota Tundra, Toyota Yaris
