Opinie o samochodach Toyota Supra
1988r.
Liczba ocen: 2
Średnia ocena: 8.50/10
Toyota Supra spalanie (l/100km)
Oceny TOYOTY SUPRA
Toyota Supra hardtop 3.0 3.0 Turbo R6 7M-GTE 238KM 1988r. 173 000km
Ogólna ocena:
9/10
Opinia o układzie napędowym:
Wiadomo - jest to silnik z Turbo czyli do momentu przekroczenia 3000obr/min przyspieszenie jest delikatne - po przekroczeniu z kazdymi obrotami/min doznania wzrastaja :)
Opinia o komforcie:
Wiadomo jest to auto z zacieciem sportowym - czyli mimo tylnej kanapy przeznaczony jest dla 2 osob w tym kierowcy. Z tylu jest bardzo malo miejsca na nogi - mimo ze kanapa jest tzw. kubełkowa dla potencjalnych obu pasazerow. Z przodu pelen komfort - fotele fabryczne daja swietne trzymanie - w zal...
Opinia o nadwoziu:
Karoseria - głownie przy kupnie nalezy zwracac uwage na nadkola tyle - nie maja osłon plastykowych tylko "czysta" blacha a co za tym idzie z wiekiem "kamyczki" itp potrafia doprowadzic do dziur wielkosci nawet pięści. W środku super wyposazenie - czesto spotykana klimatyzach...
Opinia o układzie jezdnym:
Najgorzej tutaj wypadaja hamulce ze wzgledu na to, iż seryjnie sa zbyt słabe by zatrzymac auto z duzych predkosci
Średnie oceny TOYOTA SUPRA
Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?
Układ jezdny
Napęd
Komfort jazdy
Nadwozie i wnętrze
Wentylacja i ogrzewanie
Widoczność
Elektryka/Elektronika
Naprawy
Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?
Co negatywnie zaskoczyło oceniających?
Przydatne informacje
Osoby zainteresowane autem Toyota Supra brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Fiat Ulysse.
Najciekawsza opinia użytkownika o Toyocie Supra
użytkownik:
liczba głosów: 128
Toyota Supra hardtop 3000 3.0 Turbo R6 7M-GTE 238KM 1988r. coupe
Ocena ogólna
Poprostu klasyk - dla ludzi ktorzy maja pasje - poprostu to auto musi sie podobac i wszelkie wady wtedy znikna...
Układ napędowy
Wiadomo - jest to silnik z Turbo czyli do momentu przekroczenia 3000obr/min przyspieszenie jest delikatne - po przekroczeniu z kazdymi obrotami/min doznania wzrastaja :)
Widoczność
Duza przednia szyba "na +" duza tylna szyba "na +" lusterka dosc duze "na +"
Komfort
Wiadomo jest to auto z zacieciem sportowym - czyli mimo tylnej kanapy przeznaczony jest dla 2 osob w tym kierowcy. Z tylu jest bardzo malo miejsca na nogi - mimo ze kanapa jest tzw. kubełkowa dla potencjalnych obu pasazerow. Z przodu pelen komfort - fotele fabryczne daja swietne trzymanie - w zaleznosci od wersji (USA/EUROPE itp.) dodatkowo sa elektrycznie sterowane boczki w przednich fotelach, elektr. regulacja odcinka ledzwiowego itp. na podgrzewaniu przednich foteli - glownie w wersjach USA.
Nadwozie
Karoseria - głownie przy kupnie nalezy zwracac uwage na nadkola tyle - nie maja osłon plastykowych tylko "czysta" blacha a co za tym idzie z wiekiem "kamyczki" itp potrafia doprowadzic do dziur wielkosci nawet pięści. W środku super wyposazenie - czesto spotykana klimatyzacha, pelna elektryka foteli, lusterek zew., szyb itp.Dodatkowo przejrzystosc deski rozdzielczej, czytelne zegary i wszelkie wskazniki.
Układ jezdny
Najgorzej tutaj wypadaja hamulce ze wzgledu na to, iż seryjnie sa zbyt słabe by zatrzymac auto z duzych predkosci
Naprawy
Wiadomo - jest to auto wiekowe i zawsze jest w nim cos do zrobienia - jesli chodzi o koszty to wiadomo - uzaleznione sa od czesci ktore ulegnie uszkodzeniu. W polsce jest owszem "jakis" rynek wtorny tych czesci ale generalnie to jest auto dla ludzi cierpliwych.
Elektryka/elektronika
Wiadomo jak to w wiekowych autach elektronika ma prawo zawiezc ale usterki nie sa nie naprawialne i przy odrobinie checi bez problemu mozna je usunac.
Zobacz również opinie:
Toyota Supra: coupe, coupe cabrio, hatchback
Toyota Supra: benzyna, benzyna+gaz
Sprawdź także:
Toyota Supra - ogłoszenia , Toyota - forum użytkowników, Toyota Supra - średnie ceny
Toyota - tapety na pulpit, Toyota - konfigurator felg, Toyota - tanie opony,
Używane auto części, Toyota - części nowe, Nawigacja GPS w telefonie