Opinia Hyundai Coupe GK (III generacja) 2.0 G4GC 136KM (benzyna+gaz) coupe 2002r., jgs, ocena użytkownika

lista opinii

Hyundai Coupe GK (III generacja) 2002r. - opinia użytkownika

nadwozie: coupe

silnik: 2.0 G4GC 136KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 108 km

liczba drzwi: 2

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2009-07-12

liczba wyświetleń: 5387

Spalanie

Sekwencyjna instalacja gazowa LAVATO Fast (bardziej polecam BRC) Zbiornik w kole zapasowym. Prawie niedostrzegalna różnica między benzyną a gazem. Spalanie w mieście można zmniejszyć do 11 L ale kosztem delikatnego traktowania pedału gazu, przy mocnym deptaniu może łyknąć nawet do 14 litrów w mieście

benzyna

gaz

Miasto

12.00

Trasa

9.00

Cykl mieszany

10.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Przede wszystkim czy auto nie było wypadkowe, stan skórzanej tapicerki.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Poziom oleju, wysokie krawężniki :)

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Osobą chcącym mieć w dalszym ciągu rzadki w Polsce samochód o drapieżnym wyglądzie, z bardzo dobrym wyposażeniem za niewielkie pieniądze

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Źle parkuje się tyłem (tzw w kopertę) Niezbyt dobra widoczność ograniczona szerokimi tylnymi słupkami i zbyt dużymi lusterkami bocznymi. PO za tym wszystko ok.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

6/10

Napęd

Zbyt słaby silnik jak na taki samochód, zdecydowanie polecam wersje 2.7 Słabo się zbiera, ale jak się rozpędzi to jest ok.

Elastyczność

6/10

Skrzynia biegów

7/10

Silnik

6/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

6/10

Przyspieszenie 80-120km

6/10

Komfort jazdy

TO JEST COUPE. Komfort maja tylko osoby jadące na przednich siedzeniach. Tylna kapa to tylko dodatek zdatny tylko dla osób o wzroście poniżej 170 cm

Resorowanie bez obciążenia

4/10

Resorowanie z obciążeniem

4/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

3/10

Jazda z kompletem pasażerów

1/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Wnętrze bardzo luksusowe, skóra, klimatronik, wszystko w zasięgu ręki, materiały bardzo dobre jak na koreańca, piękna linia karoserii, ten samochód porostu jest piękny. Bagażnik duży ale niska przestrzeń ładunkowa (spokojnie wiozłem w nim zapakowany w karton 32" LCD, na styk, ale wszedł)

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

2/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9/10

Bagażnik

6/10

Jakość materiałów i wykończenia

9/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

Zbyt duże oprawy lusterek bocznych wraz dużym kontem słupka ograniczają widoczność oraz szerokie tylne słupki utrudniają parkowanie na kopertę. Polecam montaż czujników parkowania dla mniej doświadczonych kierowców.

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

DO tej pory jedna awaria elektryki ale spowodowana złym montażem alarmu samochodowego, instalacja dobrze zabezpieczona. Minusem są dość drogie i trudno dostępne bezpieczniki JAPAN VAL

Elektryka

8/10

Elektronika

8/10

Naprawy

Samochód posiadam pół roku wiec nie można się wypowiadać o awaryjności, ceny części nie są drogie (rozrząd kosztował mnie ok 500pln) jeśli nie zaglądamy do ASO. Problem może stwarzać skomplikowana elektronika ale to kwestia znalezienia dobrego elektromechanika.

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

7/10