Na razie jezdzi i trzyma sie kupy (po sklejeniu odbojnikow), ale strach myslec co bedzie dalej. I30 z Czech to niestety nie to samo co i30 z Korei. Wady fabryczne (wspomniane odbojniki amortyzatorow uszkadzajace sie na mrozie); lichy lakier (luszczy sie na uszkodzeniach; latwo rysuje sie); odpadajac...
Opinia o układzie napędowym:
Niestety auto z silnikiem 1,4 to nie demon szybkosci; jezeli przelaczamy biegi przy oszczednych 2k, auto jest po prostu mulowate - inni uciekaja (szczegolnie dizelki pod gorke) Mozna oczywiscie jezdzic dynamicznie (obroty do 3-5k) - np rozpedzamy sie na 2 a potem zapinamy 4 lub 5, ale jest to niewyg...
Opinia o komforcie:
Wyjatkowo niewygodny fotel. Dla mnie za waski - zarowno siedzenie i plecy (a nie jestem jakos specjalnie duzy) Dodatkowo uciazliwy jest brak regulacji odcinka ledzwiowego (nie ma w wersji Classic+) Na dluzszych trasach koszmar. O zawieszeniu wpominalem - resorowanie na oponach ...
Opinia o nadwoziu:
Auto duze wiec plusy za przestrzen dla pasazerow sa zrozumiale. Ale jest minus: ma krotkie pasy z tylu i nie mozna tam zapiac fotelika dla niemowlaka. Bagaznik jest nieustawny: mozna bylo zrezygnowaz z plaskiej podlogi po zlozeniu siedzen, i spokojnie obnizyc podloge bagaznika o 5 cm (ale jak rozum...
Opinia o układzie jezdnym:
1) Samochod ma sztywne sportowe zawieszenie a zarazem opony o wysokim profilu (fabryczne kola 15''). Jedno nie pasuje do drugiego: przy ostrych wirazach czuc ugiecie opony; mimo ze zawieszenie mogloby wytrzymac wiecej, trzeba uwazac. Generalnie: waskie opony sluza w tym aucie za amortyzacje, troche ...

Jedzie jak przyklejony. Dostarcza mi masę radości z jazdy. Rodzinka zadowolona. Miałem dużo czasu na wybór samochodu do i30 kilka razy podchodziłem w salonie przeglądałem info na jego temat, aż zamówiłem jazdę testową, po czym już nie miałem wątpliwości, jakie auto mam wybrać.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 1.4, a wrażenie, że dużo większy 109Km swoje robi. Skrzynia dobra zdarzyło się, że wsteczny wybiło musiałem powtórzyć włączenie.
Opinia o komforcie:
Po 140 trochę silnik słychać. Miło burczy.
Opinia o układzie jezdnym:
Hamulce rewelacja. Jedzie jak po szynach idealnie wchodzi w łuki.

Przyjemny, solidnie wykonany, oszczędny i jak dotychczas niezawodny samochód w tej klasie
Opinia o układzie napędowym:
dobre osiągi po przekroczeniu 3 tys. obrotów silnika
Opinia o komforcie:
po przekroczeniu 120 km/godz silnik pracuje nieco głośniej
Opinia o nadwoziu:
drażniace plastikowe osłony oparć przednich foteli dla pasażerów jadących z tyłu na długiej trasie

ostatni raz dałem się nabrac ikupiłem tego złoma
Opinia o układzie napędowym:
słaby jak na swoje niby konie
Opinia o komforcie:
wóz drabiniasty- jest cichszy.
Opinia o nadwoziu:
lakier pęka pozostają ślady nie do usunięcia po odchodach ptaków poddatny na wszelkie zarysowania
Opinia o układzie jezdnym:
••dobijanie na nierównościachprzechyły/wynoszenie w zakrętach-

Jestem zadowolony użytkowania tego aut
Opinia o komforcie:
wyciszenie kiepskie, przy jeździe na autostradzie duży hałas w kabinie - to chyba jeden mankament tego auta
Opinia o układzie jezdnym:
auto super się prowadzi